¿a que temperatura funciona vuestro 320d 136cv?

En el medio clavado siempre, tanto en primavera como verano, salvo ayer bajando navacerada que hacia un poco frio y bajo un pelin, pero es normal porque bajo tirando la caja de cambios y a 3000 vueltas casi todo el raro sin meter combustible dentro de los cilindros y claro la bomba de agua encima iba mas deprisa y total que bajo un pelin nada mas, pero supongo que eso sea lo mas normal.

Saludos

 

Muxas gracias a todos entonces va a ser que esta medio xungo porque nunka lo e visto en el medio si sube un cuarto ya es por ciudad y despues de oras dandole caña se lo dire a los del taller :cool:

 

Ten mucho cuidado con la reparacion que te hagan porque una amiga mia tuvo un problema en su peugeot....se le subia la aguja de la temperatura casi a tope....al dia siguiente le dieron el coche y la aguja quedo perfectamente en su sitio, pero al cabo de un mes el coche le empezo a perder fuerza y al abrirlo en un taller de un amigo habia roto la junta de culata...total que le revisaron el coche al completo y se dieron cuenta de que le habian puesto no se que historia en el cuadro por detras de la aguja para que no subiera tanto y el termostato lo tenia roto, por lo tanto, en el servicio oficial le hicieron una chapuza para que la aguja no diese el cante y lo que hicieron fue dejar que el coche se jodiera cuando tenia un problema mas serio de la cuenta....cabrones!!!

No despegues los ojos del taller amigo.

 

Bueno, creo que quedó claro... Tiene que estar rapidamente en medio (5 minutos) o sinó es que algo falla.