Acabo de llegar del Curso de Conducción deportiva BMW

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por kiowa, 28 Jul 2005.

  1. kiowa

    kiowa Guest

    Acabo de llegar del Curso de BMW.
    Que pasada!!!:roll:
    A las 0830 h estaba en el Jarama impaciente y con ganas de empezar.
    Se presentan los monitores y todos son pilotos de postín con Balba Camino, Antonio Albacete y otros. Empieza bien.
    Vamos a dar una vuelta al circuito para ver errores y primera sorpresa: los coches son 6 BMW 330 i E- 90 de 258 cv, " BMW 325 i AUT E-90 de 218 cv y un E.46 330 ci negro precioso.
    [​IMG]
  2. soros

    soros Guest

    cuentanos algo mas
    por cierto que hay que hacer para ir a un curso de esos
  3. kiowa

    kiowa Guest

    Después de la vuelta no muy deprisa pero haciendo las cosas bien, me dicen que bien postura y manos,pero debo mejorar trayectorias y subir de vueltas el coche.
    Pensé que ya no lo volvía a bajar de 6500 rpm y así lo hice.[​IMG]
  4. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    Te has subido a un coche con Antonio Albacete?????:fliping: :fliping: :fliping: :fliping: :fliping: :fliping: despues de eso puedes hacer lo que quiera :finga: :finga: :finga: es conocido mio, hace muicho tiempo que lo seguía, menudo pieza le costaba acabar carreras porque se enzarzaba en todas, buena gente y mejor piloto, juasssssssss aún recuerdo en un campeonato de España de turismos, corría con un Tipo, se merendaba a todo bicho viviente, pero le descalificaban una tras otra que tio...ahora con los camiones lo está haciendo muy bien ....que dure ;-)
  5. José Ramón

    José Ramón Forista Miembro del Club

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    Oye, y no nos puedes contar nada másssssssssssssssssssssss????????????????????
  6. kiowa

    kiowa Guest

    [​IMG]
    Después de una hora de teóricas un poco rollos nos bajamos a hacer pruebas a las pistas.
    1º Acelerar a tope entre conos y a 50 km/h frenar a muerte y hacer una curva para comprobar ABS. Esta prueba se hacía con los 325 i aut para no liarnos y desde luego con ese bastidor se puede frenar en apoyo que el coche no se mueve. Esto mola!:rolleyes:
  7. kiowa

    kiowa Guest

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    No seáis impacientes que estoy bajando las fotos.
    Ahí está Antonio Albacete. Por cierto piloto y tío de PM:zartyman
    2ª prueba: con los 330 i un slalom entre conos más bien juntos. Con el DSC y la dirección activa ( hay que acostumbrarse a ella) es pan comido. Parece mentira como el DSC coloca el coche en todo momento.
    Esto mola más#-o
  8. kiowa

    kiowa Guest

    [​IMG]
    Podéis ver el BMW en esa prueba.
    3ªrueba: slalom más rápido en la recta del Jarama.
    El coche empieza a tener inercias importantes, pero las llanmtas de 18´con los 255/35 detrás logran hacer el coche muy muy ágil.
    Me sorprende la evolución de bastidor porque mi 328 i con kit M y Bilstein no se sujeta así ni de coña.
    Ahora viene lo BUENO
  9. kiowa

    kiowa Guest

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    Comenzamos a dar vueltas al circuito curva a curva, repitiéndolas en los dos sentidos.
    Qué pasada las demostraciones de los monitores.
    Vamos 4 en el coche y esto se calienta.
    Después de ver todas las curvas empiezan las vueltas completas.

    Al principio, el motor de 258 cv empuja pero no parece que tenga esos caballos o al menos la diferencia con mis 200 cv no es abismal.
    Pero de verdad, el bastidor hace maravillas, da igual que vayas colgado, que no frenes con el coche recto o que entres pasado.
    El ABS y los controles colocan todo y menos mal porque algunos alumnos te hacían pasar miedo de verdad cuando lo llevaban.

    Frena un montón con un ABS que permite dosificar; el coche es subvirador pero jugando con el gas lo colocas y para adelante. Me recordaba la facilidad de conducción de mi primer SEAT 127 pero a 60 km/h más.

    Luego dí tres vueltas en un 325 i aut y creí que perdería más tiempo pero anda fenomenal, aunque de verdad el cambio no me gusta y menos para ese tipo de conducción. No conozco el SMG.

    POR CIERTO CON 4 PERSONAS HE RODADO EN 2 MIN Y 14 SG y sin ir a muerte del todo.
  10. zzrk

    zzrk Guest

    Que guapo!! Que ganas tengo de poder ir a uno de estos
  11. kiowa

    kiowa Guest

    [​IMG]
    Es hora de coger el CI.
    Lo primero es que todo me recuerda a mi coche. El motor empuja pero ya te das cuenta que pierde gancho comparado con el de 258 cv (el mío debe ser un carro de polos:-k )
    Primera curva a derecha y se nota que de la cera los frenos ya están alabeados. Se descoloca mucho más y el DSC trabaja continuamente. Parece que la luz tiene un cortocircuito.
    Subida de Pegaso y parece que no anda ¡ya echo de menos el otro motor!
    Soy un capullo por creer al principio otra cosa, pero tb aseguro que he llevado mucho un M% de los primeros con 286 cv y 1460 kg y andaba mucho más que el E-90.
    Todos tenían los asientos de cuero pero el cI no los tenía deportivos y había que recolocarse detrás de cada curva. O tela o asientos deportivos.

    LO SIENTO PERO A MI CUÑADO LE DIERON AYER UN X3 2.0 d Y ME LLAMA PARA PROBARLO.
    Luego os cuento más. UN abrazo y perdonar el tocho.
  12. alvaro134

    alvaro134

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    tanta diferencia hay entre el antiguo 3.0 y el nuevo????:-k
  13. Mithrandir

    Mithrandir Guest

    eso eso, no nos abandones, pero te pido un favor, reduce el tamaño de las fotos para que las podamos ver en la pantalla, que asi no se aprecian bien del todo
  14. kiowa

    kiowa Guest

    [​IMG]
    Bueno ya estoy por aquí.
    En la vida real la diferencia entre ambos motores quizás no es importante pero en circuito a tope sí se nota.
    Para terminar nos han hecho una prueba cronometrada con una mezcla de slalom rápido y lento, una vuelta de 180 grados y otro slalom.
    Al final de los 25 alumnos me he quedado el tercero (el que tira un cono penaliza 10 sg) a menos del 70 centésimas del primero que se ha llevado una cazadora superchula de BMW-Williams. Así que Zetaocho el sábado ya puedes correr y ganarla.

    Hemos comido en el Rte Araceli del circuito y fenomenal.
    Como resumen voy a tener que dar mi brazo a torcer y cuando cambie mi E-46 comprar un E-90 pero con dirección activa y suspensión deportiva.
    Por cierto no os imagináis el tute de frenos,embrague y suspensiones llevan esos coches.¿Los venderán con 6 meses y 9.000 kms como coches de dirección?

    Eso sí,si podéis hacer este curso porque aunque 450 euros es dinero, las enseñanzas y lo que se aprende merece la pena.

    Un abrazo a todos y mañana me voy en coche a Bretaña, así que después de cargar pilas quiero veros a todos sanos y salvos en setiembre.
  15. kiowa

    kiowa Guest

    [​IMG]
    El salpicadero sigue sin gustarme.
  16. scampos1984

    scampos1984 Forista Senior Miembro del Club

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    Menuda experiencia, babeando ............

    La verdad que el E90 va de PM

    El de mi padre cada vez se suelta más y aunque "sólo" tiene 163 cv anda mucho y la estabilidad y frenada son increíble
  17. M POWER

    M POWER Forista

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    Yo kiero ir a un curso de esos......mmmmmmmmmm
  18. txiki

    txiki Forista

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    seguro que los venden como coches de dirección?

    sólo una pregunta, se aprovecha el curso aunque no hayas hecho nunca nada de condución deportiva?
  19. BRESS

    BRESS Forista Miembro del Club

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    Te agradezco muxo el post, a sido todo un detalle el ponerme los dientes largos... [-X :cry:

    Y ahora con q ganas me meto yo en mi coche pa intentar atravesar barcelona en medio de la operación salida...? ](*,)

    Insensible! :D
  20. Mike77

    Mike77 Guest

    Jodo me acabas de poner los piños largos largos, yo salgo hoy Viernes para Madrid porque mañana a las 8:30 tengo yo el mismo curso, os pondre fotillos el Lunes y espero poder tener manos como para pelear por esa chupa BMW.


    Un saludo.

    Mike
  21. BRESS

    BRESS Forista Miembro del Club

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  22. Mike77

    Mike77 Guest

    En esta vida pocas cosas son regaladas y estos cursos de conducción no iban a roper esa costumbre, en la página de bmw iberica te puedes apuntar previo pago de 450 euros si posees un Bmw y sino 750 euros.

    Un saludo.

    Mike
  23. txiki

    txiki Forista

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    pues haber si comentais como os enterasteis de lo de los cursos o como se puede apuntar uno
  24. Mike77

    Mike77 Guest

  25. CAMIRA

    CAMIRA Forista Senior Miembro del Club

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    Yo tambien voy mañaaanaaaaaaaa :dan: :dan: :dan: :dan:
    Alli nos vemos
  26. volivar

    volivar En Practicas

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    Yo tambien voy mañana:dan:


    Allí nos veremos...:)P)
  27. BRESS

    BRESS Forista Miembro del Club

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  28. ElTorpedo

    ElTorpedo Forista Senior Miembro del Club

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    Yo lo hice en Cheste con el Serie1 y fue gratis!!!!
  29. Quelul318d

    Quelul318d Guest

    mas, mas, mas, quiero saber mas
  30. Iñaki0

    Iñaki0 Guest

    Yo voy a hacer el curso de conducción segura el próximo domingo día 31, cuéntame más cosas. Prometo contar el lunes mis expereriencias

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