Aceite ATF dirección asistida

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por majoni325, 18 Dic 2005.

  1. majoni325

    majoni325 Forista Senior

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    Hola a todos. La pasada semana le he realizado un repaso general al coche, cambiandole todos los fluidos que lleva: aceite motor, caja cambio, diferencial autoblocante, anticongelante, y liquido frenos. Ya solo me queda el de la dirección asistida, que no se si es recomendable a sus 140.000 km. Es verdad que la dirección va un poco dura, ¿pero creeis que mejoraré con el cambio de aceite nuevo?
    Salu2.
  2. nok_sd2

    nok_sd2 Guest

    Hola majoni! Tengo curiosidad por como has cambiado los siguientes 3 liquidos. Puedes darme alguna explicacion, gracias:

    1. Liquido caja cambios.
    2. liquido diferencial autoflocante.
    3. liquido direccion.
  3. majoni325

    majoni325 Forista Senior

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    Caja cambios: vaciar el aceite desde el tapón de la parte baja de la caja. Aceite ATF Dexron II. Lleva 1.1 litros.

    Liquido diferencial: vaciar de la parte baja del grupo. Aceite 75W90 sintético. Lleva 1.7 litros.

    Liquido dirección: no lo he hecho nunca, pero se que para vaciarlo del todo hay que seguir un proceso, teniendo el motor arrancado y tal...

    [​IMG]
  4. mandible

    mandible Guest

    Pues con 140.000 km no le viene mal el cambio de líquido de dirección. En el M3 es Dexron III, no sé si con el II vale ...

    Para vaciar, además de quitar el tapón al depósito, soltar los manguitos que van a la bomba de la dirección y mover la dirección de lado a lado varias veces para que suelte todo. Con el motor parado, pues si no se podría fastidiar la bomba al girar sin líquido.

    Para llenar, poner los manguitos, llenar el bote, poner el motor en marcha y mover la dirección varias veces de lado a lado para purgar, y rellenar lo necesario. En el M3 con 1 litro llega. Supongo que en los demás será por el estilo.

    Más o menos eso ....

    Sds.
  5. majoni325

    majoni325 Forista Senior

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    ¿Se nota más ligera la dirección con el cambio de aceite?
  6. tom101

    tom101 Forista Legendario Miembro del Club

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    Con el liquido nuevo no se si notaras diferencia.
    A veces la direccion va un poco mas dura porque la bomba no esta al 100%, se va deteriorando.

    Si llevan el nivel un poco bajo y unas ruedas exageradas, la cosa va peor aun.
  7. El Enfermo

    El Enfermo Forista Legendario

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    Pues ya que estamos hablando de liquidos.....

    alguien sabe como se denomina el liquido refrigerante?? Es que en mi coche, es como una especie de "agua espesa" osea, transparente como el agua, pero es mas denso.... yo tambien queria hacerle transfusion de liquidos al cacharro en breve y bueno
    La caja : DEXRON II O III
    El diferencial: ATF 75W90
    Y mi duda es??

    Liquido de direccion??
    Liquido de frenos??
    Anticongelante???

    8-[8-[8-[8-[8-[ Gracias ..
  8. tom101

    tom101 Forista Legendario Miembro del Club

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    Liquido de direccion ni idea de nombres, yo uso el que me dan en mi taller.

    Liquido de frenos uso DOT4,

    Y refrigerante es agua destilada mezclada con anticongelante, la puedes comprar al 10%, al 25, al 40%, etc....
    Cuanto mas % mas grados bajo cero aguanta. Yo te recomiendo 30% como minimo.
  9. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    yo en el anticongelante, heche una mezcla preparada al 50% y ahora la aguja de la temperatura se queda un poquito por debajo de lo que se quedaba antes.
    Lo que quiero hacer es cambiar el líquido de la dirección porque además me pierde un poco y quiero revisar los manguitos
  10. aarone

    aarone Clan Leader

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    tu tambien pierdes un poco aceite so waki :) :)
  11. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    Pero solo u par de gotitas :zartyman
  12. derehtkire

    derehtkire Guest

    me podeis decir que tipo de tornillos lleva la bomba de la direccion asistida ?
  13. fran3030

    fran3030 Forista

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    Al hilo de este post vengo de rellenar líquido de dirección y ha entrado 200cc.
    La verdad es que nunca lo he mirado pero el otro día al ir a cruzar el coche en una glorieta sonó rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr durante toda la cruzada y notaba el volante raro
    Mi pregunta ¿ este líquido puede bajar de nivel con los años o tendré una pérdida ?, que opinais
    Salu2
  14. chusM

    chusM Forista Miembro del Club

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    Para liquido de la direccion lo mismo que hechas en la caja ATF dexron II o III
    Liquido de frenos DOT 4 ó 5
    Anticongelante yo siempre hecho un par de botes del de la BMW y relleno hasta completar con agua destilada

    lo que no me cuadra es que pònes Diferencial:ATF 75W90
    Lo del diferencial es aceite para grupos hipoides con especificacion 75W90 que si es autoblocante tambien te recomiendo usar el de la BMW , es un aceite sintetico de castrol especifico para diferenciales autoblocantes dificil de encontrar en latas y en la casa te lo venden por litros si les llevas un recipiente.

    Lo que es ATF es lo que pones como DexromII o III , lo dexrom es en realidad su especificacion

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