Acelerar en vacío en "P" ¿leyenda urbana?

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por Reihesechs, 17 Abr 2007.

  1. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Hace poco un conocido (tiene un 735iA) decía que era malo para la caja automática acelerar en vacío en "P", que en todo caso habría que hacerlo en "N" ya que de lo contrario se podría dañar la caja. No me supo dar explicación pero se lo había dicho un mecánico que, si es el que creo, sabe bastante de BMW.
  2. the dark man

    the dark man Forista

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    ¿Que diferencia existe entre la P y la N, ademas del bloqueo de las ruedas?
  3. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Pues no lo sé, en principio yo pienso que sólo se diferencian por el bloqueo de la transmisión.
  4. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Dà lo mismo que aceleres en vacio,bien en la posicio P ò N,el cambio està en punto muerto.
  5. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Eso suponía yo... :frown:
  6. amles

    amles Guest

    Mas vale que en la posición "P" no pase nada al acelerar, porque vaya viajes que le dan en la I.T.V. en esa posición.
  7. armando rivero

    armando rivero Forista

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    reih,la caja de cambio automatico,funcionan por presion hidraulica,a su vez esa presion es controlada por el cuerpo de valvula,que a su vez controla los tambores donde van los discos,estos tambores tienen clutches de acople,pero todo esto funciona gracias al convertidor de torque,que vendria siendo como el clutch de un carro de transmision manual,este convertidor tambien trae un clutch(lockup)que funciona por presion hidraulica,este te permite acelerar en P sin transmitir la fuerza del motor al resto de la transmision,sino hay presion,no hay movimiento,es como tener oprimido el clutch en una manual,hasta que no lo sueltes no habra movimiento
    [​IMG]
  8. Beltza

    Beltza Guest

    Algo de BMW y de mecánica en general sí que sabes me parece a mí :wink: . ¡¡Tenemos un segundo Fer316!! :LOL: .

    Para los despistados: Clutch --> embrague ; Torque --> Par.
  9. armando rivero

    armando rivero Forista

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    algo conozco,y al igual que fer,cuando pueda responder un tema y colaborar con ustedes,con mucho gusto
  10. the dark man

    the dark man Forista

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    Viendo tu historial de vehiculos no me extraña nada.:wink::rolleyes:
  11. javibmw

    javibmw Forista

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    jeje...se agradece todo el conocmiento..q siempre es poco
  12. armando rivero

    armando rivero Forista

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    siempre fue mi hobby tener varios carros de distintas marcas,cuando tuve americanos,eran todos americanos,en una epoca fueron asiaticos,en mi casa desde mis padres siempre hubo varios mercedes en casa,gracias a eso,solo llegue a tener uno solo,y es que siempre me gusto el 450sl,pero despues probe un bmw 735i,y de ahi,cada vez que puedo,me compro otro.
    Les debe sonar egocentrico,echon,etc,pero lo que pasa es que en un pais como este,con una economia de mierda(perdonenme la palabra)y en donde no existe seguridad jurudica,ni reglas claras de la economia,un pais que se maneja de acuerdo con el humor(bueno o malo)con el cual se desperto su mandatario,solo te quedan dos opciones:eek: compras euros o dolares,o compras bienes(casas,apartamentos,carros,etc)en mi caso son carros,es mi manera de guardar mi dinero,pero en un banco ni loco,lo que te paga un banco esta muy por debajo de la inflacion
  13. the dark man

    the dark man Forista

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    De egocentrico nada, yo si pudiera haria lo mismo. Me parece una bonita manera de guardar el dinero.

    Saludos.
  14. astharoth

    astharoth Forista Legendario

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    buf, si yo pudiera si q tendria alguno q otro mas. Pero por falta de sitio y dinero...

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