He visto fotos de varios motores 286 con un multiple de admision en CF, se lo ve bastante grande y he escuhado que mejora las prestaciones, pero en cuanto mejora ? donde se lo consigue ? alguien tiene un DYNO CHART ? Hay pros y contras ? Algun forero lo tiene en su M ?
Puedes ganar mas de 20cv, pero si le pones una admison de carbono tendras que reprogramar la centralita debido al mayor caudal de aire que entra. Una buena admision y repro estan en torno a los 2000€ :rolleyes:
Que bellezaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! =D= Justo de esa hablaba Pedrito, ahi dice 30 Hp de ganacia sera verdad eso ? :yahoo: Sabes si hay algun punto negativo ? no hay perdida de torque con esta admision ? Me imagino que hay mas fabricantes tambien, o no ?
Este es el mejor, porque prepara casi todos los M// que hacen carreras en Francia. Yo tengo un amigo que lo tiene en su 321 cv y es un avion!!! El sonido es maravilloso!
La admision por si sola no hace milagros, es mas, es posible que si solo pones la admision te pierda torque en bajas, lo suyo es ponerla con una reprogramacion a medida y con unos arboles de levas adecuados para sacar rendimiento en altas revoluciones que es donde vas a notar la ganancia. Indudablemente que hay mas fabricantes, yo creo que por los EEUU tiene que haber unos cuantos y el precio seguro que es inferior a los 1,800 euros. Lo que si te recomiendo que si te decides por una admision de estas, que la pilles con alojamiento para el caudalimetro (medidor de masa de aire) para que no te tengas que complicar mas la vida anulandolo y montando un MAP. Un saludo;-)
