Al comisario del RACE (Tandas Jarama)

Por supuesto que sí. Se ve que el kiosco de Coca-cola estaba cerrado y toda la mañana estuvo así. Una vergüenza .

 

Muy bueno!!!!

La verdad es que me sorprendió que estuviera cerrada la cafetería. Yo creo que hubo gente suficiente durante la mañana como para que les hubiese merecido la pena abrir. Pero bueno, allá ellos ...

 

Con la de botellas de agua mineral congelada que tenía yo en mi maletero. Lo que pasa es que no podía estar en todos los sitios a la vez :cry:

 

Juer!!!!! Haberlo dicho, que para las 12 estaba ya deshidratado. Si lo llego a saber te reviento la cerradura

 

Jorge,lo mejor hubiese sido que cruzaras...

















...la cara al comisario chulin

 

Bueno colegas, llego un poco tarde, pero me gustaría comentar algunas cosillas al respecto.

Está claro que ir de lado está asociado a un mayor riesgo de provocar un incidente. Pero coincidí bastante con escarolo en las tandas, y no dudaría en ponerme en paralelo de lado con su coche y el mío, ya que él de lado controlaba más que algunos con el coche derecho.

Sin duda, los comisarios tienen potestad para expulsar de la pista a quien consideren un peligro para la buena marcha de la actividad que se realiza en el circuito, pero es una pena que en ocasiones paguen justos por pecadores.

Incluso conociendo la habilidad de un piloto el comisario se puede ver en la circunstancia de tener que llamarle la atención, ya que eso puede dar lugar a que se animen a imitar las cruzadas otras personas que no están a la altura de las circunstancias y sea todo un caos.

En todos los circuitos que he rodado, excepto el Jarama, he ido de lado sin ningún incidente. En este no fui de lado porque no lo conozco, este M no lo tengo completamente dominado y había mucha gente en pista. Por lo general me suelto la melena a última hora del día, sin gente en pista y con cierto beneplácito de los comisarios que me han visto rodar todo el día sin ningún tipo de problema, o ya me conocen de otras ocasiones. Incluso se ha dado el caso de pedir permiso al dueño antes de soltar el tren trasero.

De Madrid hasta Albacete hay poco y la gente con ganas de cruzar el coche controlando no tendrá problemas si realmente saben lo que hacen.

Un saludo tanto para los comisarios del Jarama como para los afectados por el tema de las cruzadas. ;-)

 

Es la única explicación lógica que se me ocurre a mi también.




PD: respecto de las formas, habría que haber estado delante de la dicusión para poder opinar.


EDITO: Ricardo me alegro por tí (me refiero a que os lo pasáseis de muerte ;-) )

 

Joooooooooder!!! Para flipar.. la estupidez del Pere se contagia... (espero que no me llegue....) :-D

Qua pasada Jorge, me hubiese encantado haber estado y verte en pista... De paso le había dado 2 yoyas al comisario para que dejase de molestar.... Que pena....

 

jeje, o en 1'52"965

 

Bueno...yo creo que la palabra SUBNORMAL ya se utiliza exclusivamente como insulto como sinónimo de tonto, antisocial, imbécil, idiota, etc. y no hace referencia a los disminuidos psíquicos como antaño, que sí parecía tener esta connotación.

Precisamente, mi hermano (mi único hermano) es disminuido psíquico y no por ello me ofenden ya esos términos ;-)

 

La verdad que es inexplicable la actuacion del comisario o pseudocomiario en funciones......, yo me entere del caso de CHISME, y la verdad que junto a escarolo con el ///M5, fueron los que mas espectaculo dieron cruzando el coche con muchas manos, sin menospreciar al resto de participantes.

 

Suscribo tus palabras Top Gun, ese "insulto" no es nada adecuado. ;-)

 

JJJJJUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAASSSSSSSS

Que dice del freno de mano?????

Escarolo, ni puñetero caso. Disfrute un huevo viendote!! ;-)

 

tio enviale eso mismo al mail del circuito y ponle las pilas
ole tu
saludos

 

Buenas Soy "el Subnormal De Ford Escort" Lo Primero Pedir Disculpas Por El Lo Unico Q Creo Q Estubo Fuera De Lugar Q Fue El Trompo En El Padock Y Lo De Q Estaba Lleno De Gente Pues No Se... Lo Hice Xq En La Esplanada Esa No Habia Nadie.... Pero Bueno Reconozco Mi Error Y Pido Perdon A Quien Le Molestara...

Respecto Al Comportamiento En Pista Creo Q Fue De Lo Mas Correcto Y No Se Quien Me Veria Tirar Del Freno De Mano Xq Solo Tire Una Vez Y Salio Bastante Bien Y Fue A Final De Pegaso Pero Bueno... En La Segunda Del 7 Me Hizo Un Par De Cosas Raras Al Entrar Colado Y Sair Subirando Muxo (las Gomas Unas Maravillosas Firestone Sz80) Estaban Ya Para Tirar Y El Coxe No Agarraba Nada De Delante....

Saludos De Un Subnormal... A Un Comisario ........... (sin Comentarios)

 

si a alguno le ha molestado mis comentarios con lo de subnormal, pido disculpas yo solo cite las palabras del comisario y los modales de su compañero.

 

Como Comisario mis mas sentidos respetos a los compañeros del Jarama, a los que aprecio en mucho, tanto a ellos, como a ese belisimo circuito que, para nada es tercermundista.
Deberias ver en que Circuitos se corre en Francia, Gran Bretaña, Italia o
Alemania

El ultimo GP de F1 en el Jarama fue en 1981

Saludos cordiales

 

Tienes toda la razón Caneco.


Muchas gracias por tus pensamientos ante este colectivo social que merece todo nuestro respto y cariño

 

Tercermundista, si, pero no me refiero a la pista en si, que está bastante bien, si no a las instalaciones que lo rodean ¿Has ido a los servicios públicos un día de carreras de camiones, por ejemplo? ¿Has estado en las gradas? Su estado de conservación y la seguridad que ofrecen son nulos ¿Aparcamientos? Pues cuando vas a Montmeló, Cheste, Jerez... te das cuenta de lo que he querido decir con tercermundista

Eso si, una vez que estás dentro con el coche en pista dices: "Esto es un circuito de verdad"

Saludos

 

Reitero lo que te he dicho compañero. Ves a Ledenon, Albi, etc...

Y si he estado en varias ocasiones
Un saludo

;-)

 

Eso, tenlo por seguro, nunca pero nunca lo he dudado. Y ademas , estamos en desacuerdo en lo que en el fondo son chorradas , no como esto, tema tambien muy sensible para mi

Un fuerte abrazo ;-)

 

Pues si esos están peor que el jarama serán cuartomundistas, pero lo que está claro es que las instalaciones anexas a la pista no son ni comparables con otras que tenemos en nuestro pais

S2

 

efectivamente! trazados de ese tipo creo que ya "no se fabrican"

A mí es el circuito que más me sigue imponiendo de los que he visitado. Después estaría Cartagena, que también tiene algunas curvillas que se las trae.

 

Y fijate: Albacete es un circuito relativamente nuevo y moderno y se ha abandonado mucho su mantenimiento, las escaleras de acceso a las gradas están desconchadas y con los hierros de la estructura al descubierto y oxidandose.

No entiendo cómo se invierte un pastón en un circuito y luego se deja de la mano de Dios por no preveer un plan de mantenimiento.

El Jarama, por desgracia, tenderá a desaparecer por la especulación urbanística que rodea la zona y será absorbido por las urbanizaciones.

La pena es el trazado, inigualable. ¿Con la tecnología que hay ahora, no se podría "cartografiar" su trazado y su perfil al milímetro y construir un trazado idéntico en otro lugar mejorado por unas escapatorias mas amplias?

jeje, ya sé que es un razonamiento de ciencia ficción, hoy estoy un poco fantasioso.

Saludos.

Pd: he montado los asientos originales al M para la concentración del Club BMW M en el Jarama el domingo que viene. Ya no lo reconocía de esa guisa, qué bonitoooooooooo

 

pues bien mirado también tienes razón, ¿eh?

Yo no suelo salirme mucho, pero el día que me salga en una de mis trazadas de cuarta a fondo, intuyo que como mínimo voy a arrugar "un bastante" el coche :roll:

 

Dios quiera que NO;-)

 

Roguemos a Dios ;-)

 

Tampoco vamos a nombrarle mucho, que todo lo que "sube" "baja"