Alguien ha escuchado al Pere esta mañana en la radio?

Buenas. Cuando iba al curro escuche que lo iban a entrevistar mas tarde, era en la cadena ser, y era para saber que ha soltado esta vez. Saludos

 

Pocas novedades, se le ve muy alicaido, dice que para ver resultados se necesita tiempo..... Lo que necesita es ir a darse una vuelta por el resto de carreteras europeas en cuanto a mantenimiento, luego poner unos limites de velocidad lógicos, donde se pueda andar ligero que se ande y donde no pues a aguantarse y mejorar mucho los trazados.... nosotros tambien deberíamos poner mucho de nuestra parte, pero lo del pera es cabezonería pura y dura....

 

que se saque el carnet y se pegue un viaje en coche de mas de 300 km conduciendo el y respetando los limites....
ya veriamos si cambiaba su punto de vista...

 

Ahí las dao :biggrin:

 

Yo ni le he oido ni quiero oirle [-(
. . . pues eso . . .:butthead:

 

Ese tio es tonto de nacimiento, y como buen tonto solo puede decir tonterias. Mas vale que se preocupara en enseñarnos a circular, que no a conducir, a reparar los puntos negros, a impedir que los camioneros, choferes de autobuses hagan mas horas de las debidas, evitar que la gente que ha bebido conduzca, etc

Pero claro eso no reporta beneficios, sino que solamente impediria que la gente muriera en nuestras carreteras.

Para el anormal este y todos sus secuaces borricos es mas facil poner un radar en un tramo de autovia con tres o cuatro carriles y una perfecta visibilidad y decir que asi se van a reducir las muertes en la carretera.

Malditos ignorantes que se dedican a jugar con nuestras vidas.

Un saludo y perdonar el tono pero es queme ponen

 

lo mismo digo:wink:
​

 

:Cry: :Cry: :Cry: si desaparece y viene otro va a ser igual o peor,hacedme caso,mientras crean que todo se arregla recaudando,y no en mejoras de la red vial fomentar el civismo desde pequeños en los colegios,preparar verdaderamente a los futuros conductores y no entrenarlos a aprobar test,escuchar a las asociaciones de conductores,dar verdaderamente caña a los cafres (que hay mogollon,etc,etc,NO VALDRA NADA DE NADA.-----------LO SIENTO VERDADERAMENTE POR LOS QUE HAN MUERTO ESTOS DIAS Y SUS FAMILIAS.

 

Si decia que si pasaban de 100 victimas seria un fracaso, no se plantea tomar un camino diferente, por ejemplo no seguir plantando radares (que no creo que hagan la funcion de los arboles, porque para bajar victimas no parece que sirvan) o la idea tan curiosa de bajar mas los limites de velocidad (es curioso que todo suba menos esto)?. Saludos

 

No Si esta Claro Que A La Calle Ya ,como Hemos Votado En Otro Post Ya Varios,pero El Que Entre No Va A dar Mas De Si Seguro.(pero Provemos Por Dios)

 

Yo no diría eso con total convicción: hay muchos que ya tienen lavado el cerebro y ven a los que sobrepasan los límites de velocidad (y no me refiero a ir a 200 en lugar de 120, sino simplemente ir a 140/150 con limitación genérica de 120) como asesinos, o mejor dicho como delincuentes.

 

La tv esta haciendo su campaña a favor de dgt,escucha la gente que sale diciendo ,que la velocidad que si van como locos,pero quien sale diciendo algo de lo comentado por cualquiera de nosotros,nadie todos censurados,entonces que hacer?

 

Como todo, las encuentas son manipulables y no me creo ninguna.

Si entrevisto a "x" personas, pues pongo las opiniones que me parecen oportunas y el resto a la papelera de reciclaje . . . así funciona "esto"

 

Yo es que oyendo a este mastuerzo y al Pepiño Blanco pierdo los papeles, que queréis que os diga . Empiezo a pensar en "soluciones finales" tipo a la desobediencia civil, en lo hermoso de una buena soga de cáñamo pasada por lo alto de la rama mas alta de un buen pino, en el poder educativo de la castiza patada en los huevos con una bota "Dr. Martens" de puntera de acero, etc...

 

Pues no se si sera verdad pero ayer en Ondacero dijeron que tenian una fotocopia del carnet de conducir del Pere para callar el bulo que circula por hay de que no tiene carnet,tambien dijeron que se lo habia sacado con 43 años,por eso yo creo que esta frustado,porque no a sabido sacarselo antes.:biggrin:

 

Juas!
Se le hace más seguimiento a este tío... :roll:

Que diga lo que quiera!! ;-)

 

y para colmo dicen que los accidentes son causa de no ponerse el cinturon y lo demuestran sacando a los conductores en un parking de un centro comercial sin el puesto,eso es informacion y prevencion de accidentes,y te lo digo desde dentro de la tv,que por suerte lo veo todos los dias .INFORMAMOS DE LO QUE QUEREMOS Y ASI NOS VA:

 

Minoría son, jm, pero si es verdad que hay algún "talibán" de la inSeguridad Vial como los que dices :rolleyes: . La gente con la que yo me trato pide límites de velocidad realistas, de 140 o 150 por hora según donde.

Ah, y el amiguete Pere sigue obviando y restando importancia a lo que mas nos hace levantar al pie y las orejas cuando lo vemos en la carretera; la pareja uniformada de la Guardia Civil. Están bajo mínimos, puteados, encabronados, mal pagados y equipados y encima presionados para que "produzcan" multas. Como son contestatarios y les da por usar bolis sin tinta, pues ha decidido que un radar hace el mismo trabajo que diez agentes y encima, no se ponen de boli caído.

Ná, lo que yo digo... rebelión popular, quema de radares, patada en los huevos... y al paro, cabr*n

 

Pues eso, para que alargarnos diciendo lo mismo :wink:

 

Eso creo que sería lo más lógio y razonable, pero supondría una disminución más que sensible en la "recaudación", por lo que no creo que estén por la labor (no hay más que recordar que antes de los "puntos" podíamos circular a 140 por autovía sin miedo a ser multados, y sin embargo ese límite/márgen lo han reducido a 131)

 

Y habría que saber que ha "evitado" realmente esta reducción que comentas, y cuanto se ha "recaudado" en plan bandolero del oeste gracias a este margen