Justo me tenia que tocar el quemao de la itv :biggrin: Necesito la hojilla que te viene con los muelles eibach del m3 e36 3.2, ref: EW 2059. A ver si hay suerte :embarrassed: saludos
Buenos dias, yo tengo un 3.0 dame tu dire de correo y te envio algo que te va a venir de cine para la ITV, yo tuve el mismo problema que tu :wink:
:supz::supz::supz::supz::supz::supz::supz: :xray: Te he mandado un mp, la dirección es fotxo1@gmail.com :wink:
Es la referencia que viene grabada en los propios muelles, y ha de coincidir con la que aparece en la lista aprobada por industria para un determinado modelo de coche. El documento que me ha pasado gmj68 es lo que buscaba, gracias otra vez :wink:
De nada, y espero que no tengas problemas en la ITV, recuerda que con ese documento puedes homologarlo y que te aparezca en la ficha tecnica, como yo hice. Un saludo :biggrin:
seran cabrones...veniros a pasarla aki tios... uyo la pase con eibach y bilstein y ni un apega ni papelitos ni flautas Pasé con el clio sin tapizaods tarseros ni techo(estava casi de ralye ya) con los backets reclinables el volante de 33 la suspension ultrarebajada los frenos cambiados las llantas cambiadas el escape linea directa sin intermedio...y el parasol de solar check de un palmo... además super amables...
Voy a contar como terminó la historia para que os echeis unas risas :biggrin: Volví a la itv el 13 de Diciembre con el certificado de montaje y la RIG (reforma de importancia generalizada) realizada por el laboratorio IDIADA para Eibach, es decir, con todo lo necesario y me la volvieron a poner desfavorable. El caso es que en dicha reforma, el M3 e36 321cv, solo aparece a partir de Abril del 96 (fecha del inicio de la comercialización en España) y el mio es anterior (importado), y por tanto, el coche no era el mismo, osease, no existia :err:. El ingeniero de la ITV, el cual era mas ancho que largo, llego a decirme si me iba a llevar a sus hijos a comer a mi casa cuando le echasen del trabajo, a lo cual le contesté cortesmente, que viendole a el, preferia pagar 10 homologaciones que alimentar a sus bastagos . A partir de ahí todo fue a peor... en fin, fue una mañana curiosa. Por fin, ayer 9 de Enero, me llego la homologación, me dirigí a la ITV y aun tenian pegas para darme el favorable e incluir los eibach en ficha técnica. Los jodidos inutiles me mal-midieron la altura con un nivel y un metro, y salio mas alto que de serie :biggrin:. Ahi es cuando ya me empeze a descojonar y les dije que llamasen a Obelix para que lo midiese el . Al final aparecio otro ingeniero mas razonable y tras 2 horas y media, tenia la pegatina de la ITV. Toda una odisea, y el coche estaba igual hace 2 meses que ahora...País... saludos
es que esto tiene coj""es , mañana me toca a mi ya les contare que la otra vez se creian que mi coche era un injerto o algo asi (4puertas) es que ..........menos mal que ati te salio todo bien al final salu2
Joan solo te faltaba el acompañante al lado cantandote las curvas .... ''Para la derecha buena mas ras,para uno corta frenando mucho izquierda media mas se cierra y muchisimo gas'' ....
En el año 2006 un grupo de rebeldes desafio a el imperio de trafico.Armados con poderosos motores bavaros los rebeldes se enfrentaron con coraje ante un enemigo armado con terribles armas (leyes estupidas) capazes de impedir que las naves de la alianza surcaran el hiperespacio español......el resto lo conoceis todos aajajaja
