alguien me puede hablar del 318d?gracias

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por Roy, 26 Ago 2007.

  1. Roy

    Roy En Practicas

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    Hola,me gustaria saber caracteristicas/averias frecuentes/impresiones de poseedores de este modelo.Alguno me dice que se queda corto de potencia,pero actualmente tengo un focus de 100 cv y voy mas que sobrado con él,asiq creo que este modelo se adapta mejor a lo que busco casi mejor que un 320d,ya tb por incremento de precio al comprarlo,seguro y mantenimiento.
    Un saludo y muchas gracias
     
  2. riverafer

    riverafer Forista Legendario

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    estas hablando del E-90 o del E-46...
     
  3. Roy

    Roy En Practicas

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    uy perdon,del e-46
     
  4. sotillu320d

    sotillu320d Guest

    es un buen coche, ese motor da muchas menos averias que el 320d, quitando puntos debiles de todos los e46, pero nada importante, en cuanto a la potencia, no se que decirte, no tiene nada que ver el focus con el 318, el bmw es mucho mas pesado, yo antes de decidire por el 318d lo probaria, tampoco vas a notar tanta diferancia de precio con el 320d, pero esos si, el 320d que sea fabricado a partir de el 2003, por los fallos que daban los anteriores de turbo, sea lo que sea que tengas buena suerte con la compra, un saludo paisano!
     
  5. sotillu320d

    sotillu320d Guest

    a otra cosa, me han ablado de un compra-venta en asturias, que esta en el poligono d asipo, que se llama lyj auto, el que me hablo de el se compro nada menos que un aston martin DB9 y quedo muy contento. creo que tienen pagina web
     
  6. Roy

    Roy En Practicas

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    j*der va sin coche tu amigo¡¡¡
    gracias y un saludo
     
  7. sotillu320d

    sotillu320d Guest

    ya podia ser mi amigo para que me lo dejara... mada mas hable 5 minutos con el porque tenia su coche aparcao alao del mio jeje, debe ser una maravilla conducir esa maquina, la web del comopra-venta es: www.lyjauto.com
     
  8. Vilas

    Vilas En Practicas

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    el 318 deja ke desar te lo digo xk lo tengo:twitcy: para ke te hagas una idea, tiene ke ir allto de vueltas para ir "bien" es como si tuvieses un 1.4i en vez de un 1.6 (no se si me entiendes)
    Sin hablar del equipamiento xk no se si pasa en todos pero el mio no tiene muxas cosas que el 320 trae de serie.
    En cuanto al seguro a mi me costaba 800€ a todo riesgo y el del 318 me sale en 700€.
    El mantenimiento es identico, pues el motor es del 320 de 136cv. pero con injectores mas pekeños y no se ke historias mas. Lo unico a su favor es el consumo pero como ya te dije si quieres ke responda tienes que pisarle.

    Yo en cuanto me deshaga del mio no dudaré en cambiarlo por un 320 o un 525.
    Un saludo y espero haber resuelto alguna duda.
     
  9. gonci

    gonci En Practicas

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    hola yo tengo el 318d e 46 va muy bien,apartir de las 3000 vueltas,tiene un buen tiron.yo yevo ya un tiempecillo con el ,no me a dao ningun fallo,el mantenimiento es el mismo ke el del 320,es un koche ke no se biene abajo el las cuestas y tiene un consumo muy bueno hace kon 70 euros unos 1100 kilometros mas o menos.aunke yo estoy pensando en reprogramarlo,aver ke ago,bueno saludos
     
  10. gonci

    gonci En Practicas

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    y del ekipamiento es igual que todos,porque el mio tiene de todo,tele,navegador,xenos,lavafaros,parkitronic,sensor de lluvia/uces,cuero..etc
     
  11. maori320cd

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    Pues Sinceramente El Coche En Estetica Una Pasada Pero El Motor Tiene Que Ser Una Patata,yo Tngo Un 320 Cd 150 Cv Y La Verdad Me Speraba Bastante Mas,es Un Coche Super Perezoso En Bajas ,asiq No Te Quiero Ni Contar El 318.es Mi Opinion.un Saludo
     
  12. alvaro134

    alvaro134 Clan Leader

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    un motor muy fiable:wink:
     
  13. Reyerin

    Reyerin En Practicas

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    Yo lo tengo desde hace un año y pico y encantado. Equipamiento igual que el 320. El motor desde 2003 es igual que el de 150cv. Por la potencia, si andas todo el día por autopista, por ponerte un ejemplo, decirte que sube Serin a 160 con 4 personas perfectamente, en nacional para adelantar si vas a 100 metiendo 4ª sale muy bien. Sobre consumo un mechero, en viaje 120-140 me hace un 5,2 aprox. Sobre la compra, por conocimientos directos de compañeros, te recomiendo no comprar en España salvo que conozcas el coche o la reputación del vendedor.
     
  14. Roy

    Roy En Practicas

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    gracias por las respuestas¡ na bueno a mi el tema de equipamiento no es prioridad,y de prestaciones tampoco mucho pq ya os digo que con mi focus de 100cv estoy mas que contento,pero loq me interesa es el tema consumo/fiabilidad,ya que hago mas de 23.000 kms al año y me estoy planteando algo de gasoil,y eso que el focus no consume mucho.Muchas gracias y un saludo.

    Hoy toy algo rebotao,os dejo el link:
    http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=715050
     
  15. i_minex

    i_minex Forista Legendario

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    Sino te prima ni el equipamiento ni las prestaciones no te compres un beme :wink:

    bueno ahora en serio, yo lo probaria antes, los bemes son muy pesados y quizá con un 318d e-46 te quedes corto ( 120cv creo que tenian ?? )... de gastar gastan poco, eso si... haciendo una conducción de curvas a medio gas se irá a unos 6L/100km... con el mio no bajo nunca de 7.1-7.2, ahora bien son todo curvas... en autopista/autovia a unos 120-140km/h suele gastar un 6 i pico...

    antes de nada pruebalos, porque por mas que te digamos mejor lo sientes tu mismo! Yo probé un 318 y se quedaba corto, pero para gustos colores!

    Saludos! :LOL:
     
  16. Heatseeker

    Heatseeker Forista Legendario

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    Hombre, ten cuenta de un par de cosas. El primer 318, como bien te dice otro forero, llevaba el motor del 136cv (1951cc) con bomba rotativa e inyectores de menos caudal, y otra gestión electrónica. Motor muy fiable, pero perezoso en bajas y menos refinado que los actuales common rail. Se conoce que cuando acabaron el stock del motor de 1951cc pasaron al actual de 1995cc del 150, 163, y 177cv. Usa el mismo bloque, pero distinto turbo y gestión electrónica. Este último es para mí mas recomendable, mayormente por la diferencia en sonido y vibraciones con respecto al motor anterior. Y es un motor que ha salido mejor, en términos de fiabilidad, que el 150cv.

    Si con el Focus vas sobrado, con el 318 también lo irás, y mas seguro.
     
  17. sotillu320d

    sotillu320d Guest

    a c**o pero tu focus es un 1.6 16v, yo teng un escort 1.8 16v con el mismo motor zetec, y para que te hagas una idea, salir en 1ª cn el escorte es casi como salir en 3ª cn el beme, asique si no estas acostumbrao al tiron de los diesel, el 318d alomejor te convenz¡ce ams que de sobra
     
  18. Roy

    Roy En Practicas

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    pero me prima la exclusividad,la calidad y la estética,y eso lo tiene BMW para mi.Ya te digo que prestacionalmente no me va venir corto,pues mira que coche tengo ahora(ojo,no lo menosprecio,que estoy muy contento con él)Gracias por las respuestas
     

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