Alguien miente con las cifras de los accidentes en M30

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por pacix, 9 Ago 2005.

  1. pacix

    pacix Clan Leader

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    Alguien ''miente'' con las cifras de accidentes
    Los radares de la M-30, al rojo vivo
    Los radares de la M-30 no se toman vacaciones. Según datos del propio Ayuntamiento, llegan a multar a 300 coches cada día. Para el equipo de Ruiz-Gallardón, el objetivo parece cumplido: la circunvalación madrileña ha reforzado su seguridad a golpe de flash. Sin embargo, a la oposición los datos no le cuadran.
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    Hay cinco radares fijos y ocho móviles “peinando” la M-30 y, según los datos del Ayuntamiento, tienen bastante trabajo. Llegan a detectar más de 300 infracciones al día. Así, en los seis primeros meses del año se han cursado 54.000 denuncias por exceso de velocidad.

    Sin embargo, los madrileños, poco a poco, se adecúan a la presencia de los radares. En 2004, cada día “pillaban” a 500 conductores. El descenso de las infracciones es significativo.
    Según el Ayuntamiento, no sólo se ha notado en sus cinemómetros. La siniestralidad en la circunvalación madrileña se ha reducido. De enero a julio, ha habido 658 accidentes con un balance de 3 personas muertas. También han presentado el balance de lo ocurrido en toda la capital: en 2004, el número de víctimas mortales ha descendido un 1,2 por ciento.




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    [​IMG] Alguien “miente”
    Los socialistas presentan otros datos, según ellos, extraídos de la propia Policía Municipal. En el primer semestre del año, los accidentes se han disparado en un 5,6 por ciento.

    Además, en su opinión, los datos de la M-30 no se deben tan sólo a la presencia de los radares: las obras. “Lo único cierto es que la velocidad media en verano ha disminuido”, ha reconocido el portavoz del PSOE, Óscar Iglesias.
    Para los socialistas, las obras que se llevan a cabo en esta carretera, así como en toda la ciudad, están poniendo en peligro la vida de los conductores.
    CC.OO. también muestra la misma preocupación. Este sindicato reitera que las obras de la M-30 están “mal señalizadas” y se realizan “sin ningún control”: “Sólo la suerte está impidiendo que haya que lamentar la pérdida de vidas humanas”, han advertido.
    El equipo de Alberto Ruiz-Gallardón asegura que el número de infracciones también ha descendido en tramos “limpios” de obras: así, citan la zona de San Pol de Mar o la salida de la A-1.
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    [​IMG] Y habrá más control
    En agosto, la M-30 va a ser vigilada al milímetro. Según anuncian, se dedicarán a ello 70 agentes municipales, 8 coches camuflados y 5 radares fijos.
    La infracción más grave la cometió hace unos días un Mercedes 320 CLK detectado a 199 km/h. Sin embargo, el “récord” lo ostenta un vehículo a 215 km/h “cazado” el año anterior.
  2. Geode

    Geode Guest

    Coño, por la M-30 no... Pero no hace mucho estuve por la M-40 con un CLK 320 a esa velocidad sin ni dios por la carretera y por zona supuestamente sin radar que creo me las se todas...

    Me voy a reir como sea yo :D
  3. BRESS

    BRESS Forista Miembro del Club

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    Aqui cada loco con su tema...:mus-

    Para mi este tema es como el del terrorismo...O van todos a una o no hay solucion...#-o
  4. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Esque la p*ta idea de enterra la M30 es para matarlos :bash::bash::bash::bash:
  5. pacix

    pacix Clan Leader

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    Jejejeje, ya te digo, pero los que se van a reir son ellos ;)
  6. Geode

    Geode Guest

    :ar: Eso sin dudarlo....... Se estaran frotando las manos esos m*mones
  7. RG

    RG Aprendiz Staff BMW FAQ Coordinador

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    Venga, no seais tan negativos. Las obras en la M30 benefician:

    1. Vamos más despacio, luego menos riesgos.
    2. Se practica el curveo, para aquellos conductores que no estén muy finos con el giro de volante, pues positivo.
    3. Los que sean expertos con los giros y conduzcan con direcciones poco asistidas o desasistidas (caso de los bemes, por ejemplo), ejercicio muscular, también beneficioso.
    4. Motiva y desarrolla el ingenio y la predicción en la conducción. Una vez que no tienes problemas con las salidas sin confundirte, estarás capacitado para ir a casi cualquier sitio sin perderte.

    Cosas negativas, se me ocurre sólo una, al ir más despacio, los radares ya no facturan tanto. Ah no, se me olvidaba, que no hay obras en los puntos de los radares!! Luego es todo positivo. :madfawk:

    Hay que ser más optimistas. ;-)
  8. pacix

    pacix Clan Leader

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    RG, se te olvida un punto positivo.

    Al haber obras e ir más despacio, tardo mucho más en llegar a mi casa, lo que también se puede interpretar que paso más tiempo fuera, de esparcimiento y relajación ;)
  9. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Por cierto, se os olvida el punto mas positivo: Gallarcab**n y Desolacion Aguirre se forra de pasta hasta las trancas!! :bash:
  10. RG

    RG Aprendiz Staff BMW FAQ Coordinador

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    Ese es el optimismo al que me refiero!!! Ahí, ahí, si nos lo proponemos, seguro que seremos capaces de disfrutar mientras nos dan ....... infraestructura. :descojon:
  11. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Lo de infra va con segundas he pillin..... :D:D:D
  12. RG

    RG Aprendiz Staff BMW FAQ Coordinador

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    No, kazarn, este post me lo he tomado en serio desde el principio ... :descojon:
  13. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Menos mal, porque como ves yo tambien y no me gustaria que hubiera cashondeo con el tema :descojon:
  14. RG

    RG Aprendiz Staff BMW FAQ Coordinador

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    Por supuesto, por supuesto. Por un momento pensé que serías funcionario de "infraestructuras" y te habías hecho una idea errónea de mi post :descojon: :descojon: :descojon:
  15. pacix

    pacix Clan Leader

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    Juasssssssssssssssssssssssssssssssssss

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