En esta pagina española venden un monton de replicas y la verdad bastante bien hechas: http://www.replicasykitcars.com/ un saludo,voy a ver si me decido entre el Diablo o el Locost o el GT40: http://www.replicasykitcars.com/productos/gt40/VALK%20GT40.pdf
Hace mucho, mucho tiempo puse un recopilatorio de empresas dedicadas a coches en kit o réplicas. Hay auténticas joyas que casi cuestan lo mismo que los originales; amén de los problemas de homologación gracias a nuestra querida ITV...
eso si,el GT40 que ponen "terminado" en la foto rojo,no es un replica,ese es un original fijo Saludos
Y eso por que lo dices??!! En el trabajo no me deja ver la web; pero hay réplicas muy, pero que muy conseguidas!!
Que sí, que sí... Per fíjate en lo que te he dicho; que hay réplicas que casi asemejan el precio final del coche al que copian y que son auténticas obras artesanales (cosa que no es las fotos que has puesto ;-) ). Claro, por 15000 lereles, que quieres!! jajajaja
jode pues los hay bien guapos... con un 406 coupe y 18000€ te lo convierten en un 360!!! cada vez entiendo menos a los tuñing... se gastan una pasta en dejar el coche hortera, pudiendo hacer algo asi.
j*der, el WLR con motor de 320 jacos nuevo, por 40mil , matriculado, y holologado no tiene mala pinta
Hombre pues es cuestion de pillar un motor majo de siniestro y ponerse al tajo con esta gente y puedes tener un buen coche y bien bonito
Siempre es una opción, sobre todo si quieres tener un clasico de los "Reserva". Hay algunos muy logrados.
A mi el tema de las réplicas que quieren pasar por lo que no son me parece inmoral, patético, cateto y del peor gusto de un automovilista. Nadie que sienta el mundo del automóvil haría una herejía así. OJO! hablo de quien compre una réplica intentando pasar por el orginal, mintiendo cuando le preguntan qué modelo tiene o no diciéndolo cuando sube alguien a su coche... pero es que desde el momento que lleva sus logos y emblemas se convierte en un producto más de IMITACIóN como los bolsos falsos de Gucci, los Rolex "trolex" de 50 €, etc. etc. Creo que la clase y la dignidad deben permanecer siempre y sucumbir ante una wannabe con ruedas es impropio de un amante de los coches. Estamos en un foro de BMW, señores. Yo jamás conduciría una con emblemas. Es más, pagaría por no tener que verme en ese aprieto: sentiría que estoy engañando mi escala de valores. Y aún sin emblemas, estás COPIANDO el diseño de un grupo de diseñadores que se mató e invirtió tiempo y dinero para hacerlo. Imaginad que os copian a vosotros con lo mismo, en fin, es que hay tantos argumentos... como ejemplo el 360... imagínate, sales de una disco y te vas con una piba que acabas de conocer , la tipa se sube "Ferrari" de palo y alucina (tan patético es llevar algo de imitación o falso o réplica como usar un coche para ésto)... luego te para la guardia civil en un control "los papeles" te dice el cabo: um.... Javi, mírame esta matrícula - llamando al otro patrulla - y ahora dime el modelo que lo busco... y salta el otro que te ha parado leyendo tu ficha técnica" Peugeot 406 coupé " Imaginad el careto de la pasma, el careto de la piva y el tuyo rojo como el rosso de Maranello. alguien que conduce una réplica es sospechoso de tener todo falso en su vida. La pasión por lo auténtico es una cualidad en sí misma. Imaginad que se te para un día en un semáforo otro 360... las comparaciones son odiosas, imagina el sonido tan diferente, imagináte qué pensará el propietario del original... Para mi tendrían crédito las réplicas cambiando los logos. Que le llamen "CABALLITO COLORAO" y como anagrama trasero bien clarito REPLICA. Así no hay excusa para quien verdaderamente lo compre porque le gusta el diseño, el motor o que queda guapo.... osea, casi nadie, la gente lo quiere réplica con los emblemas del original para pasar gato por liebre.
Hola a todos, Soy Jesús de la empresa R Y K SOLUCIONES INTEGRALES DE AUTOMOCION SL. Por cierto Furius, no todo el mundo es un cateto, ni esta engañando su escala de valores por comprar una replica. Hay gente que disfruta con un bonito diseño que no esta al alcance de todo el mundo. En todo caso inmoral, es juzgar a las personas que adquieren estas replicas sin conocerlos de ABSOLUTAMENTE NADA! Gracias por participar en este hilo y dar vuestras opiniones. Si quereis estaré atento para responder todas vuestras dudas. Un saludo a todos.
yo no lo veo tan mal, una manera economica de sentirte en un ferrari sin los inconvenientes que tiene el original ;-)
Se replican tambien motores? si no es asi imaginate un ferrari con sonido de peugeot.......:vom: :vom: Lo bonito es ver la carroceria seguida de la orquesta del motor acompañando su pase triunfal por la calle. Madre mia querer hacer creer que tienes un V8/V10/V12 con un 4L creo que es lo mas triste, para los demas aficionados al motor.
No los motores, son distintos a los originales. Aunque por ser una replica no significa que deba llevar un motor pequeño, puede montar un V8 o V12. Depende sobretodo de lo que quiera montar el dueño. Hay de todo!
hola R Y K, espero mi comision es coña,bienvenido al foro A mi me gustaria saber como pasais de 195cv a 255cv el bloque 1.8T,que piezas cambiais,si partís de un k03s en cualquier caso o si para la ultima partís de u k04 un saludo
Hola Supercadenas, Sí al final te voy a tener que ofrecer comision.... jaja, para conseguir 250 cv aprox. se utiliza el 1.8 T de S3 sobrepotenciado (entre otras miles de formas de hacerlo). JuanMiguelF1, El NAE DIABLO se ofrecía de dos maneras: - Sobre un Pontiac Fiero (vehiculo donante). - Sobre chasis tubular. Ahora sobre Pontiac Fiero es imposible, por problemas de homologacion y se ofrece con chasis tubular replica. Espero haber respondido a tu pregunta. Un saludo
R Y K, Una pregunta, Mi hermana que "heredo" mi Ford Escort TD del 98 se ha comprdo coche y ahora tenemos el Escort parado. ¿Podría usarse para el SUMO? No es coña, es que por poco más de 1 kilo tengo la réplica del coche que más me gusta (aunque yo creía que se llamaba Cobra...) Además, que paso de vender el Escort por los cuatro duros que me quieren dar. Hombre, me preocupa el sonido de un 1.8 TD que suena a petrolero, pero bueno...
Hola yo soy de pamplona y ademas vivo en mutilva, y queria seber donde teneis la nave o si se puede ver alguno de esos coches porque en la direccion de internet esta TALLERES MUTILVA y me dieron tu telefono.
