Pues ni idea paro barato seguro que no sera:err: Pero que quieres cambierlos de color? o que estan en mal estado?
pues depende el coche y número de asientos. ya se habló en su dia de tema del retapizado. En las propias casas tienen una catálogo con empresas que trabajan el retapizado, simplemente porque como estos coches tardan en traerlos si hay algun modelo disponible sin cuero lo tapizan al mismo precio que en la casa más o menos y tienes el coche en una semana. creo que en navalcarnero había una casa que lo hacía bien, para un roadster creo que con puertas incluidas eran mil y pico euros. Hay quien dice que sale más barato aún. yo personalmente sí lo haría, y además elegiría una tapicería bicolor y los cosidos en otro color distinto, no tunning pero que personalice un poco el coche y no sea como los demás. dicen que la calidad es tan buena o mejor que lo de serie. y ahora ya hablando en serio a mi me salió tirado porque aproveché lo de la fimosis, solo me costó la mano de obra y el hilo :wink:
no sé si será aproximado pero por unos 1000 euros e incluye asientos y molduras de puertas.Creo que Joss lo sabía...
Si eso es así, alguien me puede explicar por qué debería gastarme 1600 € en mi proximo Z4 para que venga con cuero de fábrica???:err:
yo siempre lo digo a la gente que pregunta por la equipación. mejor pedirlo pelado en ese sentido y gastartelo en otros extras que no sean reequipables. A mi personalmente no me gusta el cuero oregon de BMW y vale mucho más. Si conservo el coche el día que tenga mi asiento demasiado gastado optaría por poner cuero bicolor. Tanto en el conce de bmw como de mercedes de mi ciudad tienen un catálogo con una casa que se dedica a ello, me parece que se llama new mode o algo similar. mira este link http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=11104 no penseis que ando yo por ahí muy metidos en los foros de audi, lo he buscado en el google
Yo retapice el Z3 en Tapizados New Mode. el precio, si no recuerdo mal, por debajo de 800 euros, asientos y paneles de puertas. El resultado perfecto y rapido. Vinieron con una furgoneta, me desmontaron los asientos y paneles de puertas , me enseñaron el muestrario para escojer color y cuero, se lo llevaron y una semana despues, vinieron, lo colcaron, cobraron y yastá. Sensacion: Desde luego, la calidad y robusted del cuero parece bastante mejor que la original BMW. Tengo cuero en el e39 y en el Z4, y en ambos casos, a pesar de cuidarlos y nutrirlos cada pocos meses, dan muestras de "vejez". Sobre todo el serie5. La unica pega que veo, es que en el caso de tener el coche beige por dentro, el tono del cuero no sea igual al de los plasticos. Si es negro, sin problemas. Antes de gastar el dinero en la opcion, yo lo retapizaba... Salutes.
el caso es que bmw dice que si el cuero es de las vacas suizas den o sé donde....y yo voy y me lo creo.... coincido con joss porque además viendo los resultados no queda nada atunero y puedes retapizar en bicolor. Se pusieron muestras de un slk retapizado en negro y gris y quedaba de fábula. Sigo insistiendo en lo que dice joss, mejor tapizar despues, y si encima te lo traen a casa y te lo montan en una semana mejor que mejor. lo que no sé es si lo hacen fuera de madrid también, porque dime tu a mi cómo te vuelves con el coche sin asientos:drivingsk como no te lleves un orinal para sentarte.... yo no descarto si compro un calamarcillo para frenar el kilometraje del Z (significaría que me lo quedo a perpetuidad) llevarlo a tapizar bicolor, con un gris parecido al de mi coche en la parte central del asiento, reposacabezas y puerta, y negro o más oscuro en los laterales, o viceversa. por esos precios......
Van a tu casa. Por lo visto van haciendo una tourneé por toda españa, mas o menos una vez a la semana, cuando acumulan suficientes pedidos. Yo vivo en el Pais Vasco, y vino un tipo muy majete con una furgoneta. Eso si, una semanita sin Zeta. :wink:
Esta es la página http://www.tapizados-newmode.es/800/index2.htm , están en Madrid en Navalcarnero, ponte en contacto con ellos y que te den presupuesto aproximado :wink: .
