Algún truco para que el cinturón se recoja más rápido?

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por DRUBIOA, 29 Nov 2006.

  1. DRUBIOA

    DRUBIOA Guest

    Pues eso mismo quiero preguntar, parece que le cuesta mucho trabajo recogerse y a veces ni lo hace, a ver si hay algún truquillo que hacer :LOL:
     
  2. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    Juer la verdad es que eso no me ha pasao nunca...tendras el tensor pasado.....pienso que la unica opcion es que lo cambies por otro nuevo...
     
  3. DRUBIOA

    DRUBIOA Guest

    Habrá que echarle un vistazo, por casualidad alguno sabeis como se desmonta el montante.
     
  4. torrebruno

    torrebruno Forista

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    Me suena de haber leido por aqui que es bastante común. A mi me pasa lo mismo y lo he dado por imposible
     
  5. Cris

    Cris Clan Leader

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    es un mal endemico de los coupes. a mi tambien me pasa.
     
  6. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Y creo que de las berlinas, porque yo estoy igual
     
  7. Cris

    Cris Clan Leader

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    pero solo pasa en los de alante en los traseros van perfectos.
    nojoas que en las berlinas tambien? joer pos si que estamos bien.
     
  8. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Sip en las berlinas idem, yo me paso el dia comprobando el del acompañante porque cada vez que se baja mi costi me lo deja medio doblado y no se recoje del todo :nose: , y como encima soy un maniático de los ruiditos pues ............ :err:
     
  9. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    a mi aun no me pasa...a ver con el paso del tiempo lo que ocurre.....
     
  10. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    augustroyer, eso me pasa a mi tambien cuando se sube alguien y se pone el cinturon...se quega enganchado en los tiradores de los asientos....y como no lo ponga en su sitio va la parte metalica golpeando con la puerta y no veas la que lia en cada bache....jiji
     
  11. lcarpg

    lcarpg Forista Senior

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    Creía que era que se me quedaba doblado, porque me ocurre bastantes veces, con lo cual tienes que andar tirando y des-tirando para que se meta el dichoso cinto, con lo que pensaba que era problema mío, ahora acabo de comprobar que es un mal endémico......, esto está lleno de problemas............. :frown:

    SDS
     
  12. lcarpg

    lcarpg Forista Senior

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    Creo que todos o casi todos somos maniáticos de eso. A mi también, en mi berlina se me queda enganchado.....
     
  13. DRUBIOA

    DRUBIOA Guest

    Joer pues yo quiero ir a más, lo tengo que desmontar a ver si se me ocurre algo, es que me pone de los nervios parecer que llevo el seat 131 de hace 15 años.
     
  14. Cris

    Cris Clan Leader

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    liate la manta y haber si lo solucionas y nos haces un buen brico. aunque sea se te invita a algo. :LOL:
     
  15. GolfoGTI

    GolfoGTI Forista Senior

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    El del copi y detrás perfectos, pero el mio está empezando a destensarse o no me gusta la posición en que queda libremente, no sé... ya dirás.
     
  16. jato

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    Y de las berlinas... de los e46 es un fallo generalizado :wink:
     
  17. Cris

    Cris Clan Leader

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    eso parece si.
     
  18. Starback

    Starback Forista

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    Del compact tambien.
     
  19. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    Si afecta hasta a los modelos más nuevos yo creo que no tiene solución, al menos duradera.
     
  20. michelsan

    michelsan Guest

    Vaya...pues a mi tambien me pasa... Y yo que pensaba que era el único :err:
     
  21. Alvarito_320

    Alvarito_320 Guest

    a mi tambien me esta empezando a pasar...
     
  22. arlekin1980

    arlekin1980 Forista Senior

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    a ver si te crees q tu hierro es tan diferente al nuestro, jajaja
     
  23. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    tengo precio de movilnorte de apenas una semana porque el de mi berlina ya apenas se recoge, 80 euros la broma, osea que como dice Druboia, a ver si sacamos un truco que nos valga.

    sds
     
  24. bemedobleu

    bemedobleu Guest

    Yo creo q el mal endemico somos nosotros con lo ruidos!!:LOL: lo q le pasa a los cinturones es por el uso,no deberian irse tan pronto en algunos casos,pero eso lo recoge un muelle y se vence,normalmente vienen echos una pieza...va a ser dificil inventar algo...
     
  25. berto80

    berto80 Forista

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    Juer pues el mio tiene mogollón de fuerza, lo dejo apoyado en el tirador de abatir el asiento y se lo "chupa" jeje. Rezaré pq siga así. Como odio la palabra "mal endémico" en este foro!!!!!

    sds.
     
  26. bemedobleu

    bemedobleu Guest

    q razon tienes,cada vez descubro mas futuras averias:LOL: y le escucho mas cosas al coche q no las tiene...
     
  27. cancer

    cancer Forista Senior

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    ... y digo yo .... no será q le falta engrase? Quizás con un poco de multiusos se arregle, pero claro!, para ello habría q desmontar todo ese montante.
     
  28. joliver

    joliver Forista Legendario

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    Yo a mi ex-E36 si que se lo arreglé, seguramente sea un sistema muy similar, aqui o lo dejo por si os puede ayudar.:rolleyes:

    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=61331&highlight=cinturon

    Al mio (E46 Touring) ya mismo le toca.... :nose:

    Añadido: Vaya, acabo de leermelo y no era el mismo problema... aunque ese tambien lo solventé... en la otra parte del carrete hay un fleje enrollado... si lo abres salta, pero lo puedes volver a poner, sólo que esta vez, le damos más vueltas de las que tenia... otra opción es sacar todo el cinto, enrollar el carrete sin el cinto y volverlo a colocar.. ojo un par o tres de vueltas, nada más, que si no se va a quedar muy tenso y se puede romper el fleje..

    Un saludo!
     
  29. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    algo así me había imaginado... si dices que se puede hacer pues estupendo :wink:
     
  30. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Habrá que echarle un vistazo entonces ;-), por lo que explicas el mecanismo es muy similar al de un FLEXóMETRO de medir ( un metro de los siempre vamos )
     

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