alguna revision del 321 de los casquillos de viela!!!!!!!!!

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por jose m3, 11 Jul 2007.

  1. jose m3

    jose m3 Guest

    hola chicos, pues eso que hablando con un chaval que ha tenido varios 321 me comenta que a los 100.000 kms se les pasa una revision donde les cambian los casquillos de viela (operacion que se realiza en campaña a los e46 343 por problemas de fabrica) pero este chico me asegura que a los 100.000 kms hay que cambiarles los casquillos al 321 y yo de esto no estaba entereado o mas bien, poco informado.

    mi suposicion ha sido que este cambio lo realicen en una de las dos inspecciones (inspection I o inspection II).

    si sabeis algo sobre esto comentarlo porfavor.

    gracias hermanos!:wink:
  2. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    Pues no la realizan en ninguna inspektion, que yo sepa.
    Y no muchos se meten a abrir el motor, si este va bien, ni a los 100mil, ni a los 200mil.
    Por otro lado te digo que a ningun motor con kilometros le vendria mal, casquillos, tambien rodamientos, retenes y ajuste de valvulas cambiando las pastillas (creo que se llaman asi).Ya puestos yo tambien cambiaria segmentos del motor, planificado de la culata... ufff mucha pasta:twitcy:
  3. jose m3

    jose m3 Guest

    osea que no es una revision que haya que hacerla por fuerza digamos.
  4. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    que yo sepa, no, aunque si alguno a aguantado haciendo revisiones oficiales en la bmw hasta los 150 nos lo podra decir mejor ;-)
  5. si el coche va bien no hace falta cambiarle nada

    enga
  6. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Cambiarle los casquillos de biela es algo totalmente voluntario y que se recomienda hacer cada 150.000km sobre todo en los 321cv, a mi me los estan cambiando ya :wink:
  7. gelo m3 321cv

    gelo m3 321cv Baneado Baneado

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    Ke yo sepa no,y ami tambien me lo comento un chaval....pero no creo ke tengas ke habrir el motor alos 100000 para eso....
  8. ToReTTo

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    ¿Quien te ha dicho eso, Jose?
  9. jose m3

    jose m3 Guest

    na, un tipo que me llamo con intenciones de comprarme el coche que decia que habia tenido cuatro 321 y cada uno de un color y que ahora queria el estoril que era el unico que no habia tenido y me dijo que a todos le habia hecho los casquillos a los 100.000.:nah::nah:

    yo flipo!!
  10. M///AN GT

    M///AN GT Guest

    jose ese te queria bajar el precio del coche...
  11. ToReTTo

    ToReTTo Forista Senior

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    Claro, para intentar bajarte el precio del coche, el tio listo...

    La pregunta es... ¿en serio q lo vendes? ¿Desde cuando y porque?

    Anonadado me dejas tio...
  12. gelo m3 321cv

    gelo m3 321cv Baneado Baneado

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    :LOL::LOL::LOL:.no seria un tio de guipuzcoa o por ahi???ami me llamo uno tambien y me dijo lo mismo ke ati ke ya tuviera 4 y lo delos caskillos etc....fijo ke es el mismo:biglaugh::biglaugh::biglaugh:.el nimero empezaba por 678???
  13. jose m3

    jose m3 Guest


    no ti preocupare!!!!

    el ///M jamas estara en venta, solo puse un anuncio en segundamano.es pidiendo 21.000€ haber como reaccionaba la peña.:twitcy:
  14. jose m3

    jose m3 Guest


    sisisisisi ese es!!!:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:


    de verdad la gente si se aburre eh.
  15. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Vamos,que se quiso quedar contigo o con tu coche,:D ;-).
  16. ToReTTo

    ToReTTo Forista Senior

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    Q gañan, ya me habias asustado :LOL:

    A ver cuando nos vemos. Un saludo fiera.
  17. gelo m3 321cv

    gelo m3 321cv Baneado Baneado

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    jajajaja ese para mi ke no tubo un M// en la vida....
  18. jrgc

    jrgc Forista Senior

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    Si se hace un uso extremo del vehículo, los 100.000 kms es una buena cifra para cambiar casquillos. ;-)
  19. jose m3

    jose m3 Guest

    Pero estamos hablando de un uso extremo, con un uso diario a regimenes normales yo no lo creo necesario vamos.
  20. jrgc

    jrgc Forista Senior

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    Está claro, con un uso diario con acelerones sin pasar el aceite de los 120ºC a los 150.000 estaría bien para curarse en salud, pero lo normal sería saltar los 200000kms sin romper. :yes:
  21. Francesc Masip

    Francesc Masip Forista

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    A un amigo, con un 321, le peto un casquillo a los 200.000 kms, con un uso tranquilo, con algun que otro aceleron y habiendo pasado todas y cada una de las revisiones en la casa oficial hasta esa fecha.

    La broma casi 8.000€
  22. gelo m3 321cv

    gelo m3 321cv Baneado Baneado

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    tambien hay alguno por ahi con 250000 y nunca le paso nada....si fuera una cosa obligatoria supongo ke la bmw ya lo habria puesto en las inspecciones del coche,digo yo...
  23. jrgc

    jrgc Forista Senior

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    Los motores Ms son muy duros, pero el trato que reciben suele ser muy exigente, así que si uno lo compra de segunda mano, ha de estar pensando siempre en lo peor, y curse en salud cambiandolos.
  24. majoni325

    majoni325 Forista Senior

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    No es ninguna tontería cambiarle los casquillos a los 150.000km, pero se dan casos que han hecho 300.000 sin abrir motor y otros con 100.000 han roto.
    Lo que pasa es que sería conveniente cambiar muchas cosas por precaución: casquillos de biela, rodamientos de cigueñal, electrovalvulas del vanos, bomba de agua, ... y la lista es interminable.

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