Alineación

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por Delauer, 31 Ene 2006.

  1. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    Hoy he llevado el coche a alinear después de ponerle zapatos nuevos :dan: .


    Pero resulta que en el taller donde me lo han alineado no me han podido corregir del todo la convergencia de las ruedas traseras, me han dicho que estaba en el tope y no podían ponerlo mejor. ¿Cómo puede ser eso? ¿Se puede arreglar de alguna forma? Las caídas me las ha puesto bien...

    Gracias ;-)


    PD: no tengo ni papa cómo se hace para regular las convergencias y caídas, así que agradecería que lo que expliqueis lo hagaís de forma que lo pueda entender una....














    MUJER!!!!! :descojon: :descojon:

    No en serio, que no tengo ni idea... 8-[
  2. Shinji

    Shinji Forista Senior

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    Ostras, pues una vez fer316 explicó todo el proceso de regulación de convergencia y caídas en los E36, pero no lo encuentro con la búsqueda, fue ya hace tiempo...
  3. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    Pues no me acuerdo, a ver si lo encuentro, gracias ;-)
  4. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    La convergencia se corrige desde la parte delantera del brazo de suspension trasero,hay tiene tres tornillos de 18 m/m entre caras,hay casos en que esa covergencia queda muy justa porque las ranuras para corregir no dan mas de sì,a causa de psibles torceduras en ese brazo,o desgaste del silentblock de sujeccion del mismo,etc.,etc.,etc.,de todas maneras si solo ha quedado unios minutos mal no hay problema.
  5. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    ahora que lo dices, me parece que a mi tampoco me lo pudieron colocar perfecto, eso si, en mi caso fuer por que me parece que los de Norauto en algunas cosas (no digo en todas) son un poco incompetentes!
  6. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    OK, me guardo tu respuesta, por que he notado que el coche me tira hacia la derecha y tengo que volver...

    Gracias a todos ;-)

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