ALPINA E30 B6 2.8 En eBay...

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por Robin1, 18 Feb 2006.

  1. Robin1

    Robin1 En Practicas

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  2. Baur323

    Baur323 Forista

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    que pasada!!
    si estuviese más cerca jejejejeje...anda que nos lo pensábamos eh? por 1€
  3. Sagu

    Sagu Guest

    Yo no veo nada en las fotos:sorry: :sorry: :sorry:
  4. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Tiene una cantidad de mierda impresionante
  5. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    tu si que eres un monton de mierda :descojon: :finga: que pasa que te aburres por el foro z?? :D
  6. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    valdria la pena...

    cagon to...

    que me pilla mal que si no...

    sds
  7. EINZELM

    EINZELM Guest

    Robin, tienes tu un golf 1 gti?
  8. epe

    epe Guest

    algien sabe q potencia daria ese coche con esa preparacion de alpina,,,rondara los 220 cv nooooo,,,
  9. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    154KW pone, serian unos 210cv

    la subasta acabó en enero y salio por ese puto misero €, sin pujar nadie :Cry: :Cry: :Cry: si lo hubiese visto, se habia venido para casa
  10. Robin1

    Robin1 En Practicas

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    Hola, si, en efecto tengo ademas de un E21, un Golf GTI 1 de 1982, el cual restaure 100% de origen. Estoy tras la pista de algun E30 y bueno, ya veremos como me va con eso, jejejeje.

    Bueno la potencia de este ALPINA, si esta de origen, deberia rondar los 210cv, sirviendose del motor 2.8Litros tomado del BMW 528 E28.

    Un abrazo,

    Robin
  11. epe

    epe Guest

    pues no me parecen muchos 210,,,pq con la preparacion alpina del 2.5 daba 200 cv,,asi q solo 10 cv para 300 centimetros cubicos me parace pokito,,ademas el motor ese del 528 daba 190 de serie nooooo
  12. Head

    Head Forista

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    En la p#t@ miseria
  13. Robin1

    Robin1 En Practicas

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    Bueno, viendo aqui la prueba de la revista L'Automobile, numero 455 de Mayo de 1984, en la que se prueba el BMW ALPINA B6 2.8, cortesia de Garaje Du Bac, las cifras son las siguientes:

    Velocidad Maxima: 233 KM/H
    Potencia Maxima: 210cv/154kW a 6.100 Rpm
    Potencia especifica: 75,3cv/Litro
    Regimen de utilizacion maximo: 6.700 rpm
    Par: 27,5mkg/5.000rpm
    Reporte volumetrico: 9:8:1
    Alimentacion. Inyeccion electronica Bosch LE Jetronic
    Distribucion: Un eje de levas en cabeza
    Neumaticos: Pirelli P7 s 195/50/VR/16
    Reporte peso-Potencia: 5,51 Kg x cv

    Tomando el motor del E28, la potencia sube de 185 cv a 210, y cito el texto escrito por Pierre Francois Rousselot:

    "C'est ce qui a été fait ici sur la base d' une 323 i normale, mais L'ensemble de la transformation n'est pas si simple que ca. Le 6 cylindres en ligne légerement preparé (conduits de culasse libérés, pistons différents procurant un taux de compression supérieur, totalité des conduits d'echapement améliorés) Voit sa puissance passer de 184 a 210 ch......

    Un abrazo,

    Robin
  14. EINZELM

    EINZELM Guest

    Pues bienvenido al club!:zartyman
    Por cierto, no vendas jamas ese olf mk1!

    Te conozco del gti16, creo recordar..:roll:
    Un saludo
  15. Robin1

    Robin1 En Practicas

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    Si, si, correcto!! GTI16!!!!! Grandes amigos hay alla.

    Gracias por la respuesta. Un gran abrazo!!

    EDIT: Te cambio el MK1, por ese M3 que pones en tu foto:descojon:

    Robin

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