Angel Eyes en un 328i Cabrio (E36)

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por pablosan66, 19 Jul 2005.

  1. pablosan66

    pablosan66 En Practicas

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    Hola,

    Estoy seguro que esto ya se ha requetecontestado pero hay va la pregunta, se puede poner a este modelo, los angel eyes? Si es asi, cuanto puede costar, donde se pueden comprar y si es facil que uno lo monte solo?

    Un saludo
     
  2. M52Coupe

    M52Coupe En Practicas

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    Los faros son los mismos que los de un e-36 coupe... no veo por que no puedan ponerse...

    Y de precio depende... si quieres faro completo... o solo los aros...

    Pero calcula 300 por los faros o unos 60-70 por los aros...

    Un saludo.
     
  3. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Pregunta contestada. =D=

    Saludos.
     
  4. pablosan66

    pablosan66 En Practicas

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    Gracias, y acerca del montaje? Es facil hacerlo uno solo?
    Un saludo
     
  5. M52Coupe

    M52Coupe En Practicas

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  6. joliver

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    Los faros son exactamente iguales en el Berlina y el Coupé, el Compak tambien, pero este último yo lleva lupa en los faros... pero los anclajes son todos iguales , incluyendo el Touring y el Cabrio.

    No así los intermitentes delanteros, que los del Coupe y el Cabrio son iguales entre sí, y los de Berlina, Touring y Compak tambien lo son entre si... pero distintos entre estos grupos.

    Un saludo.
     
  7. jaldo_323i

    jaldo_323i Forista

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    Por lo tanto las opticas sin intermitentes sirven para mi E-36 coupe?
     
  8. joliver

    joliver Forista Legendario

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    Efestiviguonder!!!!
     
  9. Shinji

    Shinji Forista Senior

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    Como clava M52Coupe tienes las dos opciones: la barata, que es sólo comprar los aros (fácilmente encontrables por eBay desde unos 60€), que además es fácil de instalar uno mismo (por aquí en el foro hay un hilo o un artículo, ahora no recuerdo); la cara, que es más o menos igual de fácil, que es comprar los faros completos ya con Angel Eyes, y ahí el abanico de precios está entre 250 y 400€, dependiendo de la marca.

    En cualquier caso ambas soluciones son cojonudas, pero yo sólo optaría por la segunda en caso de que me sobrara la pasta (va a ser que no biggrin) o mis faros estuvieran muy tocados, en cuyo caso sería una inversión bien recibida. Pero sólo con los aros y unas bombillas adecuadas el resultado es acojonante ;)
     

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