Articulo de Autopista sobre la velocidad.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por kazarn, 24 Ago 2005.

  1. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Han puesto esto en forocoches, pego directamente el tema del forero jjt :

    Los que tengais la revista autopista del mes de septiembre, leer la pagina 62, el articulo firmado por Juan Collin....no tiene desperdicio.

    Habla del reciente estudio dado a conocer por el Instituto de Trafico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia realizado en la autopista Ap7 entre los años 99-03.

    La conclusión de dicho estudio es la siguiente:

    Velocidad inadecuada causante del 7,32% de los accidentes mortales
    Las distraciones 23,3 % de los accidentes mortales.
    El sueño 14,4 % de los accidentes mortales
    Reventones el 11,2 %..

    La pregunta QUE SE HACE el redactor "Con lo datos en la mano, me pregunto por qué la DGT con su Director General Pera Navarro al frente, tiene esa obsesión, casi enfermiza, con la velocidad, como si fuera la causa principal de todos los accidentes. Nos han sembrado la carretera de radares, nos vienen amenazanado constantemente con el ...................................,

    recomiendo su lectura no tiene desperdicio, si alguién tiene un escaner a mano que lo ponga por favor..
    Después de machacarnos continuamente con la velocidad ahora resulta que el tema es otro.
  2. Till

    Till Guest

    Hasta que no salga algo en el BOE, lamentablemente servirá de poco, porque Pere tiene de talante y dialogante lo que yo de apasionado de Audi con motor gasolina de menos de 100 cv...
  3. 328ci

    328ci Forista

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    Date cuenta que la velocidad siempre esta presente en un accidente.
    Es decir, para que exista accidente, debe producirse movimiento y a posteriori colision. Si no hay movimiento (todo el mundo parado), no hay accidente.
    Esa debe ser la teoria del barbudo. Asi nos va...
  4. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Lo que me ha dejado asi :fliping: es el porcentaje de accidentes mortales por reventones, no habra algo mal ahi?? :roll:
  5. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    si es que con tal de sacar financiación,!
    pondran radares sin señalizar......
  6. Till

    Till Guest

    No sé si será cierto o no, pero lo triste es que ahí sí que con educación, buena parte de las muertes se podrían evitar... anuncios sobre como comportarse en caso de reventón (nada de contravolantes bruscos) por un tubo durante 3 meses en la tele, y de como cuidar los neumáticos... pero weno, como el barbudo ya ha identificado el mal diabólico único y exclusivo que azota las carreteras en forma de nosotros, los Manson que vamos a 140+ km/h, para qué mirar estadísticas que le pudieran restar apoyo... :ar:
  7. mandible

    mandible Guest

    Pues sí, llama la atención sobremanera lo de los reventones. Aunque viendo las ruedas de algunos coches, algunos buenos coches, quizás no sea tan raro ...

    Por cierto, los personajes de la Uni de Valencia que hacen estos estudios no están también obsesionados con la velocidad? Pues deberían leer sus propios datos, a ver de dónde sacan esas conclusiones :-&
  8. acarcedo

    acarcedo Forista

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    Sí que hay algo mal, el estado de las carreteras, que están muy sucias la mayoría de las veces :ar::ar: y el estado en que algunas personas conservan sus neumáticos, que he oído decir, a un tío que no ha hecho 30000 km al coche en 5 años](*,), que tiene las gomas nuevas y he visto coches de 120.000 euracos con las ruedas enseñando alambres :axe:
  9. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Ya ya Till, si ya se que aqui en España ni se miran las presiones ni desgaste ni na de na, pero no puedes culpar a la gente de que se asuste por reventar, ademas me parece que el porcentaje es demasiado alto no? :roll:
  10. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    Hombre ...reconforta ver escrito lo que uno piensa, y que ademas es cierto, pero nada mas me temo :roll:
  11. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Pero ahi alguien k aun se crea k realmente, el señor Pere Navarro, cree k los accidentes son x causa de la velocidad excesiva?Pienso k eso es lo k dice, para convencer a la gente y recaudar a modo de sembrar las carreteras de radares; otra cosa es lo k crea realmente (sabe perfectamente k la velocidad no es la mayor causa).
    Soluciones hay muchas, y las saben de sobra; xo estamos en lo de siempre, si se solucionan como van a recaudar?
    s2
  12. pacix

    pacix Clan Leader

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    Yo creo que se han pasado un poco con el % de reventones. Un 11% significa que uno de cada 10 es producto de eso y me parece demasiado.

    Pero vamos, que cómo se ha dicho, de poco vaeln, me temo!!
  13. GaBrI

    GaBrI Guest

    Críticas a la DGT

    Si entrais en la página de Autopista http://motor.terra.es vereis que de los 8 artículos que hay, 4 reflejan cada uno a su manera una crítica contra la política de la DGT, ya sea por los atascos, los muertos del último fin de semana, la actitud del PP en contra de la DGT, etc ...
    Parece que los medios se empiezan a mover, a ver si empiezan a dar caña y acaban echando a la pera barbuda esa.
  14. juaner

    juaner Forista Legendario

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    Viendo el estado de algunas carreteras no me extrañaria nada.
  15. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Ya pero el desgraciado este pasa de todo!! :bash:
  16. thecrow

    thecrow Clan Leader

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    Es que lo que no puede ser es que al "barbas" ese se le consienta todo lo que dice o hace, se equivocará como todos no??? y lo triste es que no hay nadie de su entorno o sus "jefes" que se lo digan. Ineptos absolutos. :toimonst:
  17. GaBrI

    GaBrI Guest

    Tened en cuenta que hablan sólo de accidentes con resultado de muerte. Accidentes hay muchos, pero con muerte son una minoria respecto al total. Es decir, el porcentaje de accidentes por reventón que indica ahí respecto al total de accidentes sería mucho más pequeño.
    Por cierto, que en la págian de Autopista dicen que los franceses respetan menos los límites que nosotros a pesar de tener los límites más altos (130 km/h). Tanta leche con que en Francia se ha reducido la siniestralidad no sé cuanto y luego resulta que allí siguen respetando menos los límites que aquí.
  18. CI

    CI Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador

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    Mola poder ver que hay mas gente que piensa como nosotros...

    Salu2
  19. little_homer

    little_homer Guest

    Tened en cuenta que los que piensan así són una minoria muy minoria, no creo que se solucione nada , por desgracia.
    Ni tampoco creo que la mentalidad española este preparada por ejemplo para tener autobahn como las alemanas sin limitar.
  20. GaBrI

    GaBrI Guest

    Bueno, ya veremos, si la cosa sigue así no pasará tanto. Los medios de comunicación tienen un poder inmenso influyendo a la gente, y si se le ponen en contra (como debería de ser desde que empezó a decir y hacer estupideces) lo va a pasar mal.
    A ver si nos coordinamos con aquello que se dijo de hacer una web y tal, y ponemos nuestro granito de arena nosotros también por el cese de Juanito Navar ... digo de Pere Navarro.
  21. agus

    agus Forista Legendario Miembro del Club

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    Puede ser que los reventones se den por el mal estado de AUTOVIAS y carreteras en general? ES que están de puta pena la mayoria de ellas:toimonst:
  22. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    A eso me referia con lo de mal cushara, no a errores en la encuesta :D
  23. belenest

    belenest Guest

    Por cierto, Pere Navarro está de vacaciones... Quizás a la vuelta, si no pilla atascos o cosas peores...
  24. eb4

    eb4 Forista

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    Eso es, y si tanto gusta compararnos con Francia, que los "repisos new age" se den una vuelta por el país vecino, que vean lo bien que estan las carreteras, todo alfaltaditas, ni un bache
  25. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    esperemos que no, poruqe hay infinitamente mas agentes y mas medios de deteción de velocidad :roll:
  26. CAMIRA

    CAMIRA Forista Senior Miembro del Club

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    Nada, un estudio mas que ira directamente a la papelera aun sabiendo que no es ese el camino. Lo de siempre.:toimonst:
  27. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader Miembro del Club

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    Toda la razon. Solo hay que hacer un trayecto por una autobahn para comprobar como la gente respeta el carril de la izquierda y en cuanto hay lluvia como reducen todos a 120 (vel max obligatoria).
  28. 328ci

    328ci Forista

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    La verdad es que, a pesar de que todos creo yo, estamos de acuerdo en la absurda velocidad de las autovias, la solucion no es tan facil como parece.
    Es decir, a base de simplificar, deben marcar una velocidad segura para cualquier vehiculo, en cualquier tramo de autovia. Y sinceramente, algunos coches a 120 en ciertas curvas no las pasan. De modo que por esa simplificación estamos la gran mayoria jodidos.
    Como solucionarlo entonces? Por potencia del coche? (a mas potencia, mas velocidad permitida o algo asi), por medidas de seguridad embarcadas? (ESP= + 5 km/h por ejemplo), por antiguedad del coche? (menos de 2 años = +10 km/h). No se, las combinaciones son infinitas pero creo que un sistema de ese tipo seria mas realista. Complicado, desde luego...
  29. Nacho A.V

    Nacho A.V Guest

    El problema no es la velocidad, el problema esta en la educacion vial, que muchas veces no se hace caso ni de uno mismo (viajamos cansados, no compartimos la conduccion de nuestros coches, no cedemos el paso, no miramos bien los cruces,,,etc, aparte del alcohol) y tambien pienso que hay muchos conductores que no se preocupan por el estado de sus vehículos. Sinceramente pienso que el director de la dgt deberia dimitir si no ha mejorado las estadisticas respecto al año pasado. Pero bajar el limite de velocidad no es la solución. La educación vial y el sentido comun creo que si puede serlo y bajar de este modo algo la siniestralidad,
  30. Salvattore

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    Y sinceramente, algunos coches a 120 en ciertas curvas no las pasan.

    Que se aumente el limite de velocidad maxima no significa que una curva de 90º la tengas que hacer a 160 km/h. Creo que habria que aumentar el limite en ciertas vias, las carretras y los coches han mejorado mucho para que sigamos teniendo los limites de los años 60.

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