articulo reparacion llantas

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por marcualen, 21 Dic 2005.

  1. marcualen

    marcualen En Practicas

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  2. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    Esta perfeto este articulo, gracias
  3. odins

    odins Forista Senior

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    joder q bien qeda no?? xo q es lo q se necesita no me entero d na :S como ta en ingles jejejeje
  4. aarone

    aarone Clan Leader

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    pues creo que aun se puede ser mucho mas fino y sin acer mucho mas.
    Quitas la rueda y deesmontas en nuematico y queda de vicio
  5. tom101

    tom101 Forista Legendario Miembro del Club

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    Yo al proximo cambio de gomas igual las reparo un poco.
    Masilla para aluminio y a pintarlas.

    Ahora voy disimulando los bordillazos con un botecito y un pincel que compre especial para esto.

    Es como lo de pintarse las uñas de las tias.
  6. odins

    odins Forista Senior

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    jejejeje xo cn esos productos no se tenia q pintar no ?? osi ?
  7. aarone

    aarone Clan Leader

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    si es que no sabeis aparcar!! :D :)
  8. josuems

    josuems Forista

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    y donde se compran esos productos?
  9. jaldo_323i

    jaldo_323i Forista Miembro del Club

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    :descojon: :descojon: :descojon::descojon: :descojon:
  10. tom101

    tom101 Forista Legendario Miembro del Club

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    habria que verte a ti con esta garganta :)

    [​IMG]

    los primeros 6 meses ni las roce, pero luego tuve un par de despistes, y con esto el minimo roce con el bordillo es un rascon que saltan trozos
  11. odins

    odins Forista Senior

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    ya ves si q son salias... cn esas ni pegarte ...
  12. marcualen

    marcualen En Practicas

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  13. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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  14. aranda

    aranda Forista Senior

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    joer ... quedan de maravilla en ambos casos ehhh
  15. mandible

    mandible Guest

    Ottia, pues quedan de vicio. O sea que con un poco de arandeling casero se pueden adecentar las llantas? :)
  16. trusky7

    trusky7 Guest

    ese seguro q ha pintao hasta el disco d plata exando el spray sin tapar. Estoy seguro q se nota la diferencia d color y el brillo. Yo en mi taller tmb las reparamos y pintamos, y luego llevan barniz encima. Aparte aunq sea un rascon como ese soy mas partidario d pintarlar entera, x lo menos en esa llanta que no hay lugar para esconder el corte d la pintura.
  17. penaman

    penaman Forista

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    Yo tambien opino igual que tu.
    Ademas que no es lo mismo ver las fotos de como las repararon a ver el estado en vivo de como quedaron las llantas despues de reparadas.
    Tampoco tiene logica hacer un parche en una superficie tan pequena,ya que por un poco mas pintas la llanta completa y te evitas que en un futuro te salte el barniz o se note el difuminado.
    Pero yo antes de ponerme a hacer algo asi miraria en cuanto me saldria pintar la llanta en un taller,pricipalmente por el tema de que tienes que comprarte la pintura(necesitas saber la referencia del color)+barniz+masilla de emplastecer+imprimacion+lijas,usease unos 25-30 euros y por un poco mas te pintan la llanta entera.
    Yo envie a Portugal 2 llantas de aluminio de 205 gti y me costo 70 euros,y fue reparar unos rascazos en una y enderezar y pintar la otra.
    Por lo que desde mi punto de vista no merece la pena hacer esas chapuzillas

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