Asientos Del Csl, Los Habeis Probado?

pues aver si el propietario de algun csl , o alguien que lo haya probado, me dice si le han gustado, me refiero con esto , as i son mas "agarrados" que los del m normal. hace poco he comprado un backet para mi m , pero solo lo montare cuando vaya a circuito, y esto resulta un poco incordio, asi que deseaba saber si los del csl eran sufucientemente agarrados , pensando en montarlos en mi coche, y asi no andar cambiando cosas. y si sabeis el precio , que supongo sera una pasta, pues mejor. gracias

 

son unoos bakets en toda regla y sujetan un monton mas que los de serie el problema es el precio una exageracion miralo en realoem.com.un saludo.Por cierto ya has montado frenos??

 

Mas agarrados si que son, por supuesto, pero si pretendes montarlos para no tener que cambiar los asientos cada vez que vallas a circuito como dices, ten en cuenta que perderas en comodidad, aun que yo no veo que se pierda tanto como se dice por ahi, ganarian mucho si tan solo se pudiera reclinar un poco el respaldo

 

yo iba cómodo, aunque el respaldo es recto y no podrás echarte siestecitas si vas de copi, pero agarran de lo lindo.

 

tienen muy buena pinta,la comodidad en viajes largos no se yo...........

 

si gastas bastante el coche , yo de ti seguiría con lo que haces ahora... :wink:

 

Ah, coñe, ¿los asientos del Csl son rígidos, no se pueden regular?

 

rígidos rígidos. Y muy bajos.

Yo cuando lo vi por dentro dije: "anda, si es como mi 330 pero con fibra", y al sentarme casi me parto el coxis, porque me relajé al sentarme cuando me faltba dos palmos para tocar el asiento.

 

pero ///Molan..:cool: :wink:
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yo el m lo uso mas bien poco, solo para disfrutarlo en fines de semana, algun viajecito, y cuando puedo llevarlo a circuito. pero voy a probar a montarle un backet que he comprado, el sabelt challenge, que esta muy bien , por que es "bastante comodo" en comparacion con otros, pero solo lo voy a colocar en el mio, pues no es reclinable, al copiloto le toca ir en el de serie. por cierto andresito, si , al finakl he puesto las ferodo ds 2500, latiguillo metalico y y un AP dot 5, aver que tal me va en diciembre, que voy al jarama a probarlo. gracias por la informacion compañeros

 

No, no se pueden regular, son bakets autenticos, aunque tienen un incomodo sistema para que basculen un poco para adelante para cuando se montan los pasajeros de atras.

Para mi son perfectos, agarran muchisimo y no me parecen incomodos.... para no estar mucho rato seguido en el coche. Tienen una almohadilla interior con velcro que la puedes cambiar de posicion para acomodarte un poquito.

Otro dato, el alcantara se puede desmontar practicamente entero del baket ya que va con velcros a este.

Solo resultaria realmente incomodo, si tienes el culo lo suficientemente gordo para que no te quepa entre los laterales

 

Hombre, menos mal que alguien piensa lo mismo que yo, pero tranquilo que esos mitos no hay quien los desmonte, seguira siendo superincomodo de por vida

 

Juer, pues leyéndote da la sensación de que no son muy cómodos :

A ver, supongo que con un Csl se podrá hacer un viaje largo y salir entero, ¿no? ¿O es un coche sólo para ir al circuito y volver? En definitiva, ¿es o no es un coche que se pueda usar para todo, irse de vacaciones incluido? :rolleyes:

 

Exacto, pero tampoco incomos del carajo como se comenta por muchos sitios.

Yo me he hecho unos 2800 km con el y estoy vivo, lo que pierdes en comodidad lo ganas en seguridad, por que al estar encima del volante sin posibilidad de quedarte dormido de lo "tieso" que estas es un punto a favor

 

Cuando digo mucho rato me refiero a viajes muyyy largos, en donde la incomodidad aparece no por la dureza ni por la forma del asiento, sino por que sencillamente no puedes cambiar de postura en todo el viaje.

Yo personalmente ya los prefiero a cualquier otro asiento de otro coche, aparte de que cuando me monto en cualquier asiento me gusta regularlo recto, ya acostumbrado al CSL parece que me voy a resbalar del asiento en las curvas.

 

Por cierto Vax, en cuando tenga un ratillo te envio un MP que quiero preguntarte alguna cosilla del tuyo sobre la trampilla de admision.
Lo pondria en el foro pero veo que tu y yo somos los unicos que tenemos CSLs :wink: y no es cuetion de abrir un post para hablar solo nosotros

 

Vale, entendido.

Ya que estamos, y siento ser pesado (me hicieron así y a estas alturas ya es dificil cambiar ) ¿en esa especie de asiento trasero pueden viajar dos personas con un mínimo de comodidad o acabarán partiéndose el culo, y no de risa precisamente?

 

j*der QUE ENVIDIA BUEN VIDEO, YO EN CORRUBEDO SOLO COJO AGUJAS, ESOS ROBALOS SON DE PLASTICO,JE,JE. :

 

En las plazas traseras tienes dos asientos en toda regla que aunque sean duros y con buena sujeccion creo que son mas comodos que los delanteros, y digo creo por que nunca me he montado en ellos, siempre voy conducciendo :wink:

 

Okissss. Es que en el 321 he llegado a llevar a mís padres atrás en un viaje de 800 km y no se quejaron demasiado : No sé yo si eso sería posible en un Cls, igual se me amotinan :wink:

 

a ver igual digo una chorrada pero puede ser que lsoi del csl sean alectrics la regulación?esque me aprecio verlo en un programa de la M6 turbo,ese canal frances que comparaban un csl negro y un 360 challenge stradale

 

Yo tengo la pareja de asientos del CSL montados en mi compact y desde el dia q los puse estoy encantado, son comodos hasta para los viajes largos y en circuito ni te cuento al igual q el volante q tiene un tacto increiblee

 

Ok, cuando quieras

 

Que va!, los asientos de electricos no tienen nada enabsoluto, a excepcion del sensor de airbag
Un saludo

 

que te costaron please?

 

CReo recordar q unos 2000 euros qu¡zas algo mas pero la pareja ehh par lo q valen nuevos un chollo recordar o si nolo sabeis q precio de conce de estos asientos es de 3300 euros cada backet ¡¡¡¡¡¡¡¡

 

jodeeeeeeeeer. Los 2 asientos tipo Carrera GT del GT3, que son todo de fibra de carbono valen 5000 euros. Esto debe ser un sobreprecio sin contar el precio de los asientos de serie no? porque éstos asientos le dan mil patadas en aspecto a los del CSL

 

los compraste de segunda mano? 3300 cada uno' me parece una pasta! me quedo con mibacket sabelt! mejor para mi economia
gracia spor la informacion

 

Hola, a mi la verdad es que me encantan esos bakets, y su precio real puedo confirmarlo que es ese, los estube mirando, a quien o donde los compraste?un saludo.

 

Sip en efecto gracias a un gran amigo mio me aviso de un chaval q los tenia montados en un compact 316 y le parecian incomodos porque decia q usaba mucho la parte de atras por la familia y demas yo pague por los dos alrededor de 2000 euros no 3300 euros q es lo q vale cada asiento nuevo en el conce y te puedo asegurar q son increibles y e catado ya unos cuantos Sabelt, Sparco y Recaro de pista.
Es mas quedan de perla con el interior de mi coche q viene también en Alcantara y no desentonan nada lo unico q dan un poco la nota pero son increibless