autoblocante para e34 tds

Hola a todos. Quiero poner un diferencial autoblocante y me vendría bien saber de que otros modelos puedo ponerlo a parte de tds e34, sin tener que hacer historias raras para mantener el desarrollo final. Y otra cosita, ¿como es la "s" que he leído que los distingue de los normales? Una fotito vendría de luxe. Gracias y saludos.

 

pues es una buena pregunta aver si nos echan luz por que yo tambien lo he echado en falta en tereeno arenoso y en subidas muy pronunciadas de los pueblos

 

Según el ETK, solo es válido los del E34 ( no pone nada de modelos, solo la serie ), aunque despues te dice que la pieza intermedia de bloqueo ( ref 33 14 1 209 655 ) sirven tanto la del E34 525 td, tds y 530i M60, como la del E30 325e

 

yo se lo puse:first: , y ¡que buena idea! :-({|= , solo te vale el del td/tds por tema de desarrollos.

 

es caro ?

 

pues si

 

el mío ya lo traia ;-)

 

ya me lo imaginaba (si mal no recuerdo como opcion en el 94 valia sus 70000 pelas). de tods formas en un desguace no creo que sea caro. ¿eso es como una especie de esp pero mecanico no?. he oido por ahi que merma la velocidad maxima,¿es cierto?


Saludos, Napo

 

hola compi

haver suelta esa informacion de por cual se puede cambiar que lo tenga ?
tds de que año? cuenta cuenta

se puede hacer destripandolo?

 

Alguno de los que comentais sera valido para E39?? Para mi modelo concretamente....8-[8-[8-[

 

Te vale el de cualquier td/tds de la carroceria e-34, da igual el año.

Pues en principio ver su interior, y luego tirarlo

 

No , no es como el ESP, es eso, autoblocante.( al 25%)

Lo de la velocidad maxima 8-[ la primera vez que lo he escuchado. (que yo sepa no)

 

Supongo que lo habra, no se yo te hablo de los e-34, y para el e-39 este no vale.

 

Buscando un poco por he encontrado un post en el que se decía que todos eran iguales y que solo había que cambiar la tapa trasera...... mnnnnnnn,,,,,
Habrá que seguir investigando jejeje.

Muchas gracias por las respuestas!!! Por cierto, de limitar la velocidad punta nada de nada. Única desventaja, o (ventaja según), con autoblocante es mas fácil sobrevirar con un tracción trasera al acelerar. Saludos

 

ams o menos

en mi caso lo quiero para cuando me meto en el campo que no se quede sin traccion
tambien me ha pasado mucho el intentar subir un escalon marchaatras y teniendo la rueda trasera subida hacer fuerza para subir la delantera y no poder por que resbala el eje [-( [-( [-( [-( [-( [-( [-( en estos momentos te acuerdas de un auto blocante que da gusto
ya me he quedado atascado en el barro con una rueda colgando y me han dado ganas de morder el eje:rock: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock:

 

bufffff, de esas tambien se yo un poco

 

Tu ¡que no haras con el coche! Suerte que has tenido que el tuyo venia equipado hasta los dientes, otros nos lo hemos que tenido hacer a ''retales''.

 

Gracias a eso tengo coche, que si no iría en patinete