averia en e-36 cabrio del 94

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por jose torres, 29 Jun 2005.

  1. jose torres

    jose torres Forista

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    pues eso que por motivos de falta de electricidad en el coche tuve que tirar del sistema de emergencia para capotarlo a mano,cosa que hice con facilidad,ahora alguien sabria decirme como se reinicia el sistema para que funcione con normalidad o hay que ir por el conce?,ya que he oido que se necesita un util especial o algo asi,lo joio es que me viene fatal ahora quedarme sin buga,haber si alguien tiene conocimiento de esto.
    saludos
  2. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    En el maletero tienes los dos motores de la capota y la tapa de esta,tienes que volver a encrastralos,ya que al tirar de la cinta roja los has soltado de los engranajes.
  3. joselm

    joselm Guest

    Si Como Te Dice Fer 316 El Motro Del Fondo Lo Subes Hacia Arriba Y El Motor Que Esta Al Lado De La Luz Trasera Lo Traes Hacia Ati Como Si Cogieras Algo
    Fer316 Ayer Recoji El Coche Que Tenia El Problema De La Capota, Me Lo Han Arreglado De Puta Madre , Ademas De Un Problema Adicional Que Tenia La Capota Que Tenia Que Ayudarla En Algun Momneto Para Que Abriese Bien, Y Me Ha Costado 179 Euros En Cuzco Motor Y En Menos De 1 Semana, He Salido Encantado Tras El Acojone Que Tenia,
  4. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Me alegro,no es cara la factura,ya que las facturas de las capotas suelen ser caras.;-)
  5. jose torres

    jose torres Forista

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    parece que ya voy dando con el problema,ahora me queda graduar el funcionamiento y listo.
    con vosotros y paciencia todo se arregla.
    gracias

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