Fotos Avistamiento Cupra ST 300cv AWD. Actualizado post 37.

Me encanta, debe de ser un maquinon a un precio "popular" tengo ganas de ver alguna preparación a ver cómo lanzan estos coches , la cosa promete.

 

Pues el anterior de 290cv solo con repro se estaban moviendo en 340-350 cv.

Se han visto algunas unidades con stage 2 en torno a los 400cv.

 

Menudos juguetes ya solo con stage 1 quedan muy simpáticos ...cada vez me gustan más los cupra si pudiese me agenciaba uno

 

Son unos buenos "cacharros".

Un amigo mío tiene un Cupra 290 DSG y se mueve genial.

De momento le ha puesto supresor de silencioso intermedio y ha ganado sonido (y bastante).

Antes de la Alhambra me planteaba un León ST, pero para las necesidades actuales y las de a corto plazo, venía mejor la Alhambra, a eso sumado que a la que manda en mi casa , no la gustan los fruteros...

Con la diferencia de precio de uno a otro, me planteaba darme el capricho de un Cupra.

Quizás el próximo...

 

Pues resulta que era un evento de Seat, no son unidades de pruebas para prensa, al menos hoy no están recibiendo ese uso.

Algunas fotillos más






Aquí con el equipo Performance en color normal, muchísimo mejor para mi gusto:


Un par de SC también con Performance:


Os habréis percatado de que en la tercera foto había algo "especial", no?


Con su piloto del Europeo, Nil Solans:


Pedazo ensanchada gasta el angelito...También andaba por allí Jordi Gené en traje de faena, según me han comentado.

 

Bien por ese color normal, parece otro coche! Mucho más bonito!

 

¡Madre mía qué macarrada! Pero bueno, tiene fácil solución.

La pena es que no lo ofrezcan en carrocería 3 puertas.

 

AWD

 

Tengo un amigo con un golf gtd, 100.000km y volante pelado, interior con grillos y vibraciones ruidosas a ralenti. Por precio no se puede pedir mas .

 

yo sin embargo tengo un GOLF GTI IV 1.8T de 150cv y esta como recien salido del conce... y tiene asi como 18 o 19 años.

 

En 3 puertas tienes lo mismo pero tracción delantera.

El AWD lo pondría en todos los Cupra, daría la opción de delantera o AWD.

 

Cacharro majo majo. Pero por favor, sin esas llantas naranjas.

 

A mi si me lo cambian por el megane, le perdono lo de las llantas naranjas.

Y frutero.

Mola mucho, la verdad.

 

NOS HA JODIDO
y yo por el M también, ojos cerrados, como si las llantas son verdes.

 

¿Al 3 puertas ya le han metido la versión de 300 cv o sigue con la de 290?

 

todos llevan version de 300

Solo que los 3 y 5p no tinen opcion de awd, y el st si.

 

Baquets, que eres muuuuuuu "ferpecto" joio.

Como ha dicho @Ibi-TDI ya todos montan el 300 cv, solo la posibilidad del AWD del ST los diferencia.

Los tracción delantera salen a unos precios de derribo, están haciendo muy buenos descuentos para ser el comienzo de la vida comercial del reestyling.

 

Ah, pues edito una de las fotos, que he puesto 290...

 

Una imagen del configurador del 3 puertas, luego está con el cambio DSG-6




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SEAT puede sacar en teoría lo que la gente esté dispuesta a pagar, lamentablemente la marca dista mucho de poder acceder a un cliente que lleve 50-60 mil euros de presupuesto, por mucha capacidad tecnológica que haya tanto en la propia marca como en el grupo VW para utilizar.

 

Efectivamente.

Ya tuvo el concept Salsa.

Él problema viene ahí, si te plantas en 50-60k de presupuesto la mayoría se irá al TT por "imagen" de marca.

 

wohhh, pepino!

 

Ah ok. Pensaba que el 3p seguía con la versión de 290.

Si es así, por mí perfecto. Me sobra el AWD.

 

¿El familiar viene con AWD o también es FWD con opción a AWD?

 

Exacto. Es lo mismo que pasó con el Phaeton en VW. La mayoría de gente prefiere irse a BMW, Audi, Mercedes, Lexus... en esos niveles de pasta.

 

Tienes las dos opciones.

El ST está:

Tracción delantera manual 6 velocidades.

Tracción delantera DSG-6

AWD (4Drive) DSG-6.

El 4drive va solo unido a la caja de cambios automática de doble embrague.