Hola, que tal? Una preguntita a los foreros. Cuando se dice en el foro lo de resetear los intervalos de servicio puenteando los pines 19 y 7 del conector de diagnosticos, como se hace?..... colocando las dos puntas de un mismo cable en los pines 19 y 7 y luego proceder? o como?...... A ver si alguien me dice como es porque al mío en el taller del pueblo no son capaces de ponerlo a cero. Otra cosa, la posición 2 de la llave es con el contacto puesto?, es que mi coche tiene un tecladito para introducir el código y cuando se teclea es cuando se enciende el contacto (se ponen las luces del cuadro), así tiene que estar) Muchas gracias y saludos, a todos.
En el taller dónde trabajaba antes lo hacían con la lámpara de prueba... que supongo que lo que hará será cerrar el circuíto... igual que lo haría un cable entre los dos pines
