Hola a todos. Me explico, en 5ª empiezas a acelerar y al llegar a 160 noto como el motor se retiene 1-2 segundos y luego sigue como si nada. Solo lo hace acelerando en 5ª y a esa velocidad. El inyector maestro lo tengo para cambiar, el dia 8 lo llevo, y el cauda, no se, subiendo cuestas con mucha pendiente la aguja del consumo se claba en 10-12 litros y no sube de rpm, pero solo en pendientes llaneando no noto nada y el coche pasa de 140 perfectamente, pero no pasa de 190, 200 ya con mucha dificultad. A ver que opinais vosotros que puede ser. Esperare a probarlo tras cambiar el inyector a ver si es a raiz de ese problema. Saludos.
a mi me paso algo similar. Pensaba q era una electrovalvula del turbo, lo lleve al taller de dani y en un momentillo arreglado: un manguito del turbo q se habia soltado :wink:
