Barras de refuerzo

Pero si vais a por la Sparco, porque no la mirais fijo donde dice Sunner?

 

Un importador puede que te pueda hacer precio, pero un distribuidor, a menos que tenga una gran cuenta con el importador, seguro que no tiene mucho margen de maniobra en una pieza de ese precio.

Habla con Armangue, que es el importador Sparco de España a ver que precio consigues y después nos lo cuentas.

 

Estoy pendiente de que me confirmen la marca de barras que nos pueden servir y el precio (AUTOMOTO) Tomelloso. Creo que mañana lo sabré. Si es así informaré al respecto. Nos la servirían en Toledo y a los de Madrid, si lo prefieren se las subiría personalmente. Otra cuestión es que he hablado con mi hermano (mecánico) para que me diga precio instaladas y todo. Entiendo que es la única forma de no tener problemas. Le he comentado el tema (por ser experto en máquinas de competición) y me dice que la ganacia es mínima, que esas barras se instalan en ´máquinas que compiten en terrenos exigentes y adversos.

 

La Sparco es de duraluminio, y Fer me dijo que eso aseguraba que no fastidiara la otra torreta en caso de impacto lateral...

La que llevo es que ha puesto Sunner. QUe sepais que es la misma para los M que para los 6cil. Lo curioso es que en los 6cil, cae justo encima de la varilla de aciete, que habria que mover ligeramente para poder sacarla de su sitio.

Pos eso.

 

Sastamente, la sparco es de duraluminio con dos puntos de flexion y como he comentado en caso de impacto lateral parte/dobla. Para competi no la aconsejan del todo porque es menos rigida que la recta, pero para nosotros es la ideal, ganamos algo de direccion sin perder seguridad.

En los no M cae "casi" encima de la varilla de aceite, pero cuando la probé en el mio no dio ningún problema.

 

Pues en el mio...cae JUSTO sobre la varilla...curioso. Y en la foto que pones del M...la varilla esta muy por delante de la barra Sunner.....:rolleyes:

 

La verdad es que seguro que lo conoces mejor que yo. Mi coche solo la tuvo puesta 10minutos para comprobar que la referencia era la correcta de un pedido de un compañero forero, no llegamos ni a apretarla. Digamos que mi Z solo sirvio de maniqui

 

Me va llegando alto y claro el mensaje.

 

A ver si vas a tener un ///M Coupe de verdad, que entre lo de la documentacion y esto......

 

Sunner, esa tienda está en Valladolid???

Sabes el precio de enviarla a Madrid?

 

La tienda esta en Burgos, pero teniendo en cuenta que voy al menos tres veces al mes a Madrid creo que podría servirte de transportista por un módico precio (unas cocacolas, vamos )

 

Je je pues está hecho.

De estética me mola más la Cosmo, pero qué c**o, si va a estar tapada por el capót y además me puede j*der el coche.... No merece la pena.

Si me pasas tus datos o los de la tienda para hace una transfusión os hago el pago y ya me dirás cuando pasas por aquí para quedar. Así me cuentas anécdotas del karting y me pones los dientes largos.

Cuenta con las cocacolas, cañas o lo que se tercie. ;-)

 

Pues nada que comentar. El supuesto distribuidor, lo es pero de otros productos, con lo que vuelvo a donde estaba.
Despues de esto voy a pillarme la de JMC, que además veo que mas de un forero veterano le conoce.

 

Sunner, dile a tu colega que quiero un 5% de comision de las ventas. :biggrin: :wink:

 

Leche, si le sumamos tu 5 mas mi 15 se va quedar sin margen

 

:wink:

 

Lo prometido es deuda y por lo tanto, cumplo con lo dicho.

Barras SPARCO para Z3, cuatro cilindros y 6 cilindros. Son distintas pero el precio es el mismo. 170 Euros mas IVA y con descuento forzando la situación, me dicen que nos las podrían dejar en 180 total. Tambien depende de la cantidad.
Yo parto hoy para Toledo y regresaré sobre el viernes de la semana que viene. Para recogerlas los interesados podría ser o yo me las traigo a Collado Villalba o el que quiera se acerca al taller de mi hermano (junto a carretera andalucia Km. 119) y se las lleva. Ponerlas también puede hacerlo insitu y sin ningún compromiso, pues no tiene ciencia alguna y en mi opinión, mejor llevarselas puestas sin ningún problema. Patata que dejo en vuestro tejado. Saludos.

 

Jaaaaachondos !!

La verdad es que ya se la he comprado. Hoy me he pillao esto, ayer pillé el organizador para el portón...... este es el mes de mi zetilla.:wink:

 

Es lo que tiene el p*to foro.

 

Pues si me haces el favor a mi Villalba me pilla al lado de casa y ponerlas, en cuanto pida prestada la llave fija necesaria, la pongo yo mismo en un plis.

Confirmame el precio y dime tu nº de cuenta y te paso la pasta cuando quieras.

 

me puedes decir en qué sitio de Sevilla se puede conseguir?
a ver si me acerco desde Ronda y la compro yo también. Gracias. Un saludo
Diego (si quieres envíame un mensaje personal) Gracias

 

Se han pedido 3 juegos barras refuerzos BMW Z3. Marca SPARCO.
Son para el seis cilindros, aunque me afirman que valen para el 4 cilindros. Al margen de ello si hubiere algún problema se descambiarían.

La próxima semana las tengo. 14 de mayo. Me las traigo a Collado Villalba para su reparto. Luego hablamos.

Yo me marcho fuera hasta el domingo día 13 y no podré conectarme al foro.

SalamancaZ3
JesúsZ3
RudolfitoZ3.

 

Ayer a mediodia recibí la barra y ya la tengo instalada. Encaja perfectamente y además, esteticamente queda fenomenal.

 

Qué raro. En todas partes se venden distintas barras para 4 y 6 cilindros.

 

¿A cuánto está la barra del 6L?

 

Al final la pillaste en JMC Motorsport ¿no?

se me olvidaba ¡¡FOTOS!!!

 

Si sobra alguna del 6 cil (para el 2.8) avísame por MP. Muchas Gracias.
Salu2

Diego

 

Sobrar no sobra, pero se pueden pedir más.

Si nos juntáramos más gente es posible que nos ajustaran un pelo el precio.

Envíale tú un MP a rudolfito que es quién se está encargando de todo.

 

Enrique, tú no te preocupes pero eso es lo que a mi me han dicho. La prueba del algodón la paso yo el jueves que la pondré. De igual forma que me han dicho que para el "M" no valen. :wink: Tenía previsto salir esta noche, aunque he cambiado y salgo mañana a primera hora. Estoy deseando que llegue el jueves para ver como funcionan esos hierros

 

Ten cuidado una vez que la hayas puesto al cerrar el capó. No vaya a ser que pegue y la j**

Aunque debería ir bien.

Tengo ganas de probar el resultado. Nos hubiera ido de maravilla este fin de semana.