Bel 975R/ Bel 966R

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por JoseV, 3 Jul 2006.

  1. JoseV

    JoseV

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    Cual de los dos?. La diferencia de precio no me importa. No viajará al extranjero. Quiero el mas adecuado. SALUDOS... y gracias
  2. Clue

    Clue

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    Yo llevo el Wprofinder 2000 que és la variante para España del Bel 975R. Lo puedes buscar en www.vegaelettronica.com


    So far..so good:)
  3. Francisco Obregon

    Francisco Obregon Forista

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  4. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Si no vas a salir fuera de España, el 975, pues detecta los radares a 35,5 GHz que el 966 no puede.
  5. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    966 + Pda con Gps.

    Salu2
  6. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    yo llevo el 975 y cero problemas:)
  7. Felipe_madrid

    Felipe_madrid

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    el 975 sin dudarlo.
  8. luis967

    luis967

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    Hola a todos.

    Estoy queriendo montarme uno y me han hablado muy bien del 975 pero con el cono.

    Tambien me han sugerido el inihibidor pero me da un poco de miedo.

    L apregunta es.

    La GC nos puede detectar estos aparatillos?

    Que sugerencias tomar?
  9. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    si llevas el cono y te paran.....
  10. gp

    gp Forista Senior Miembro del Club

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    Buenas noches:

    La DGT no te lo puede detectar mas que con un registro del vehículo (parece ser que no tienen los detectores como en Holanda, sistemas mejores que el VG2). Pero yo tengo el 975R con kit extraible, con ello ya no lo estás usando y no te pueden sancionar. Se puede vender porque no pueden intervenir sobre el comercio pero pueden prohibir su uso.
  11. luis967

    luis967

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    Ya pero q sugerencias podeis darme?

    cual es la mejor solucion?
  12. 330cd

    330cd Guest

  13. Katan

    Katan En Practicas

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    Yo también estoy buscando uno y creo que va a ser el 975, aunque Jiro los tiene agotados, ¿por qué será? :)
  14. HccSoft

    HccSoft

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    yo tengo el 660R que diferencias hay? Por ahora creo que me los marca todos.
  15. HccSoft

    HccSoft

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    He encontrado esto de un tal ourizocacho :

    "El 660r al igual que el 966r (que son el mismo) ya vienen con la banda Ka acotada para la frecuencia que se usa aquí y el 975r hay que configurarlo con los botones. Hay una chincheta donde se explica claramente. Conclusión: el 660 no necesita configuración y no va rastreando toda la banda Ka sino la frecuencia 34.xxx que es la que se usa. El 975 hay que configurarlo para que rastree sólo esa frecuencia sino pierde sensibilidad, pero tiene la ventaja de que se pueden acotar tramos concretos de la banda Ka (por ej. 35.xxx) por si aparecieran en el futuro radares que operaran en esa frecuencia sin perder casi sensibilidad. Características del 660r: gran sensibilidad, muy pocas falsas alarmas, trae además las bandas Ku que no se usa aquí pero si en Francia y otros países, banda K que quedan muy pocos o casi ninguno (en esta hay bastantes falsas alarmas) y la Ku y K se pueden deshabilitar con los botones. Características del 975: gran sensibilidad, trae la banda X que no se utiliza en Europa, trae la K y la Ka acotable ésta en varios tramos de frecuencia (hay que acotar los tramos porque si se deja toda la banda pierde mucha sensibilidad).También se pueden deshabilitar las bandas X y K. Gran ventaja del 975: te lo trae Sampa de USA muy bien de precio (ya van por la remesa 15) y todo el mundo está muy contento con él, la pequeña desventaja es que da alguna falsa alarma más con los móviles pero tampoco es mayor problema."
  16. Climber

    Climber Forista

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    La cosa esté entre los dos fijos: 975R o 966. El primero vale para España y casi es el mejor para este país. El segundo, también vale para España y para el extranjero y sólo le falta acotar la banda Ka 35,xxx en la que funcionan alguno de los radares españoles. Sin embargo, se puede arreglar este pequeño problema si se compra un GPS o localizador de radares fijos, puesto que los funcionan en banda ka 35,xxx están en pórticos y no son móviles.
    También puedes mirarte un portátil, pero estos son más fáciles de ver por la poli.
  17. correcaminosbcn

    correcaminosbcn Forista Miembro del Club

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    Hola,

    yo he tenido ambos, ahora llevo el 975, y aparte de tenerlo que resetar de vez en cuando, y de alguna falsa alarma, me gusta más que el 660 / 996. Da "más juego", permite más configuraciones que el 660, es más barato y de momento tiene mejor aplicación, ya que permite seleccionar tramos de la banda Ka, cosa que el otro no...

    Es cuestión de gustos, los dos son de lo mejor que actualmente corre por ahí.

    Saludos,
  18. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    eso,porque el 975 anda por los 400€ y el 660 por los 650€ si no me equivoco
    Mucha diferencia para prestaciones similares
  19. Climber

    Climber Forista

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    Yo creo también que con el 975 puede ser suficiente...
  20. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    No te creas, yo pensaba igual que tú, pero pregunté en Andorra y está el 966R (ahí se vende como Target Evo 660R), algo más barato que el 975, así que aún mejor me lo ponen, yo sí salgo a Francia de vez en cuando y llevo el Tomtom para avisar de los 35,5 y los demás fijos...
  21. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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  22. JoseV

    JoseV

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  23. Juankmen

    Juankmen Forista Senior

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    a mi lo que me tiene en ascuas es el montage, lo que dice la pagina de BELTRONICS que se necesita un profesional para instalarlo.
    Tan dificil es su instalacion?
  24. Lucas M

    Lucas M Clan Leader

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    Pues a casi 400 lereles el 975R esta muy bien de precio...
  25. correcaminosbcn

    correcaminosbcn Forista Miembro del Club

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