BMW 320i Alpina 1989

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por tatanenmdq, 18 Sep 2007.

  1. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    Antes que nada me presento, soy de la ciudad de Mar del Plata (Argentina) y la verdad que el foro es de lo mejor que he visto. Estoy en busca de un E30 y en mi ciudad llame a una persona que dice tener un 320i con caja alpina. Mi pregunta es si alguien sabe algo de este vehiculo. En que se diferencia (solo la caja de cambios?)de los e30 320 comunes. Vale la pena comprar este vehiculo?.
  2. Head

    Head Forista

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    Yo lo que se de ese vehiculo es que... no existe, de vez en cuando se pone a la venta algun 635, 633, 323 e21 con caja "alpina", que curiosamente nadie sabe que es.

    Al principio pensaba que se referian a una dogleg... pero preguntando a vendedores, he visto que es simplemente una moda.

    Saludos
  3. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    Head, te agradezco tu informacion, pero según tus conocimientos es un bmw 320i que le han puesto una caja alpina? Hoy a la tarde lo voy a ver , aca dejo una foto del exterior
  4. vincent black shadow

    vincent black shadow Forista

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    Eso parece un 20 corriente y moliente. A muchos "iluminados" se les ocurre publicitar su vehículo en venta como Alpina por llevar una pegatina o un escudo réplica alpina.

    Un saludo, Vincent
  5. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    El auto tiene caja alpina, puede ser?. No conozco mucho de beemes y aca en Argentina los vendedores de autos son todos "iluminados". Si es alpina tiene que tener un numero propio es verdad?
  6. El Tom

    El Tom Guest

    Yo de tí saldría corriendo.

    Se divisa un timo en el horizonte.
  7. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    Ok lo voy a ir a ver solo de curioso, mañana cuento mi experiencia. Gracias a todos.

    Saludos
  8. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    QUE YO SEPA los E30 Alpina se montan en carrocería M3... ;-)
  9. Head

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    La historia esta en que nunca he visto unas especificaciones diferentes en una caja para un e30 Alpina, es decir mismos desarrollos y demas que las montadas por bmw de origen, ya sea en los C o en los b6/b6s.

    No se si alguien en alguna prueba, catalogo y demas ha visto algo diferente.

    Saludos
  10. Head

    Head Forista

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    No entiendo :S
  11. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Como el de URIEL. ;-)
  12. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    [-X


    Habia Alpina en cajas normales,;-).
  13. Head

    Head Forista

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    C1, C2, C3, B3 y B6, el unico que se monto en carroceria M es el B6s.

    El resto los puede haber en cabrio, 2 puertas, 4 puertas y touring

    Saludos
  14. SEVI

    SEVI Guest

    Hay mcclane que verde estas :radar:

    Por cierto tatanenmdq, bienvenido :wink:
  15. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    puede no ser un 320i Aplina y tener solo la caja de cambios Alpina? En un rato tengo que ir a ver el auto, acabo de hablar con el dueño y me dice que tiene la 1 era abajo y que la caja de cambios es alpina y tiene algunas mejoras respecto al de serie. Como puedo saber si es un alpina. Que diferencia tiene en el motor?
  16. El Tom

    El Tom Guest

    Dile que "algunas" no significa nada, que te especifique cuales son. Y por supuesto el nº de identificación del vehículo. Por la foto parece un compraventa, y no creo que sea experto en E30, es decir que te va a contar mil historieras para vendertelo.
  17. Head

    Head Forista

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    Si tiene la primera para abajo se trata de una caja sport, la quinta con relacion 1:1, es un extra muy valorado, pero no de origen Alpina.

    Que no te lie con el tema de Alpina, lo importante es que lleva caja sport, que tiene un precio muy elevado, pero que te quede claro que ese e30 no es ni pariente lejano de Alpina.

    Con esto no quiero decir que algunos Alpina montaran dicha caja, ojo!

    Saludos
  18. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    Seguro es mas me dijo tambien que era M3 jajajaj, son unos caraduras, lo voy a ir a ver y voy a anotar todo lo que tiene de diferente a los de series (según sus palabras).

    Un abrazo a todos y gracias
  19. El Tom

    El Tom Guest

    te dijo que era M3? :biglaugh:

    apunta, apunta todas las "modificaciones" que te diga :LOL:

    no te comprarás el coche, pero echaremos unas risas :LOL:
  20. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Ups!! Parece que sí :LOL:
  21. McClane

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    Si no son chopeadas, estas fotos demuestran que me quedan muuuuuchas horas leyendo historias sobre los E30... :D

    [​IMG]

    [​IMG]

    ;-)
  22. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Mmm... La última tiene un morro muy de serie... :D
  23. Head

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    Pues mira, que yo mirandolo... es muy muy raro, pero por especular que no quede.

    4 puertas, cajasport, 320 y dice algo de un //M... mira a ver si tiene 4 cilindros, porque con esos intermietentes y demas me recuerda al coche de un forero.

    Mucha suerte ibas a tener, pero por si las moscas vigila si es un 320 is (que no creo).

    Saludos
  24. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    :wink:

    No seáis duros con McClane.......:LOL:
  25. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    Head el 320 efectivamente es un is 4 puertas. Que significa eso?. Es un auto especial?
  26. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Tu mira el motor a ver si tiene 4 o 6 cilindros.....y si pone M power en la admisión y en la tapa de balancines.
  27. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Si es un I lleva un motor de seis cilindros M20 de dos litros y unos 130cv. Si es un SI lleva un motor de solo cuatro cilindros S14 de dos litros pero de unos 180 o 190 caballos. Este es el motor del M3 reducido en cubicaje. ;-)
  28. nacho

    nacho Forista Senior

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    Si realmente es un 320is, es mecánicamente diferente a un 320i normal, tiene 192cv y un motor semejante al del M3, totalmente recomendable para comprar siempre que acompañen precio y estado, claro.:wink:
  29. tatanenmdq

    tatanenmdq Guest

    Es la version que hicieron para Italia por un tema de legislación? El motor era el S14 pero de 4 cilindros?
  30. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Efectivamente....Italia y Portugal.:wink:

    Los impuestos iban por cilindrada........

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