BMW 335i TURBO!!!!

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por blixa, 12 Jul 2005.

  1. blixa

    blixa Miembro del Club

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  2. CI

    CI Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador

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    Oeeeee, Oeeeeeeee !!!!

    Pasote !!!!!!

    Salu2
  3. masr

    masr Forista

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    Otia que bueno, los calamares ya no vamos a estar sólos ante la petada de los turbos, los gasolinillas se nos van a sumar en un tris-tras. Vamos a tener que crear el club waki-turbos.

    Salus.
  4. masr

    masr Forista

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    Por cierto se me olvidaba, que potencia da eso?.

    Salus.
  5. soros

    soros Guest




    330 cvs y creo que en el M1 llevara 310 cvs
  6. masr

    masr Forista

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    Madre mia, con eso en vez de correr lo que uno hace es volar bajo.

    Salus.
  7. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    va muy bien equipado, con su bolita de remolque y todo, para cuando pete :D
  8. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Deberían dejar ese boost gauge de serie :D
  9. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Un poco artesanal todo jejjee! Pero k habra 335iTurbo i M3? Un poco bestia no¿? Kn el m3 i un 335i atmosferico habria suficiente pienso..
  10. Till

    Till Guest

    El 335i en el fondo es un 330i + turbo... desarrollar OTRO bloque motor para un 3,5 litros atmosféricos cosatría mucho más, cara a llenar el "hueco" que hay entre el 3.0i de 258 cv y el futuro //M3 con sus aproximadamente 425 cv... ahí el 335i con sus 333 cv encaja perfecto, y además así ya tienen motor para el //M1.

    Curioso: pone en una de la pegatinas que para este modelo aún no hay DSC desarrollado y que se conduzca con precaución :)

    El acabado interior aún lo veo algo caótico... ;)

    La "boost gauge" le queda de vicio... :)
  11. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Menuda animalada :roll:
  12. roberto

    roberto Forista

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    Peazo pepino.
    Como empiecen a trucar el 335 puede pasar como con los coches japos, que les lleguen a sacar 600cv.
  13. Mc Rae

    Mc Rae

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    eso se puede montar a mi forito es un fiesta e 10 añitos ¿?¿?
    saludos
  14. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    El Z4 ...tambien llevara turbo????????????????????????
    Arggggg
  15. Till

    Till Guest

    pero si tu fiesta anda más que eso! :xray::xray::xray:

    anda, vete a forocoches y pregunta, que te lo certificarán! :rolleyes:
  16. mize

    mize Forista Legendario

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    Pues yo me kedo con el X5 k hay al lado sino lo kiere nadie :descojon:
  17. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Es justo lo que yo andaba esperando!
  18. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Recuerdas el post del otro dia? ...hablaban no ya de M1... sino de 135i ...:rolleyes:

    http://www.bmwfaq.com/newreply.php?do=newreply&p=808498

  19. Till

    Till Guest

    Gus, al 135i lo veo como tapadera del M1, francamente. Salvo que el M1 vaya a ser la bomba, ¿qué sentido tendría sacar un E87 de más de 300 cv si luego la versión M sólo va a tener 10% más de potencia?

    A mi hace meses me dijeron desde Munich que el motor 35i se iba a usar en el M1 cn unos 310cv... y esas fuentes hasta ahora nunca me fallaron (entre otras cosas me confirmaron el 335d cuando la peña lo dudaba mucho porque no se listaba entre las motorizaciones iniciales del E90, y me contaron que el 3.0i de 258 cv iba a recibir un turbo y subir a 333 cv aprox... todo cierto a día de hoy).
  20. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    ya era hora que BMW volviera al turbo gasolina:dan:
  21. Till

    Till Guest

    irónicamente, Audi lo deja (véase RS4) y BMW lo reanuda... y no es un simple turbo... es como en el gasolero... bi-fase! :)P) :)P) :)P)
  22. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

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    Privilegiados quienes puedan alimentar esos Cv :D:D:D:D Menuda burrada, el 335i no tiene que envidiarle casi nada al m3 actual :eek:
  23. Till

    Till Guest

    Me atrevería que casi nada y nada de nada... motor 3 litros gasolina turbo con 333 cv (10 menos que el //M3)... hombre se notará en el chasis, cuerpo, suspensiones que no está tan afinadísimo como un //M, pero dar por saco podrá dar mucho por saco, me temo :finga:
  24. ares_

    ares_ Forista Senior

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    Pues no me acabo de fiar del turbo este. Doy por sentado que lo habrán probado a conciencia, pero me da mala espina, sobretodo por los años que lleva BMW sin fabricar coches turbo de gasolina (el último fue un serie 7? :-k ).
  25. Fireblade

    Fireblade MoTerador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    MaaAAaadre que bien pinta la cosa! :)P)

    A ver si sacan el e90 coupé y versiones más pequeñas con turbo (por ejemplo un 325 con 250cv ó un 320 con 200cv! :)P) :)P) :)P) )
  26. alex84

    alex84 Forista

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    Yo solo digo que como a Bmw se le de igual de bien la sobrealimentación que los atmosféricos.......ya se pueden mear encima los demás
  27. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Pues la diferencia será la filosofía:imagino un 335i más "estilo AMG" y el M más en su línea -además cada vez más agudizada por la competencia de los RS con el mismo espíritu- de suspensiones sin compromiso, menor peso, motores atomosféricos d ealta poitencia específica. El 335i va a ser muy poderoso a medio régimen, con recuperaciones de infarto, disponibilidad de cajas automáticas...

    Imagino que la diferencia va más por ahí que por el puro resultado práctico porque...no te puedes depegar de un 35d en uan autopista...asi que despégate de un 35i...y luego te despiertas ;-)
  28. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Ese motoraco debe ser una buena pasada ;-)
  29. Till

    Till Guest

    100% de acuerdo :zartyman Aunque lo de "estilo AMG" para un BMW no me ha sonado bien :finga:

    El M se volverá más puritano, y el 335i será la segunda mejor cosa que te puedas encontrar... hasta YO pecaría por un cacharro de esos... y eso es MUCHO decir. :-s :-k :-$ :-$ :-$ :rolleyes:
  30. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Hombre, todos se miran de reojo... AMG quiere emular a RS (ahora) y M con su 6.3 y le sale un muscle car con cilindrada del equipo A...pues es normal que BMW aspire (nunca peor dicho, lo de "aspire" en este caso :D )al mercado más propenso al "Alpinismo" o a siu versión más cutrelux, "Aserejé" :D

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