Hay muchas opiniones, yo opino que NO merece la pena ya que los cv de más se sacan retrasando la zona de corte, un disparate.
AAh, asi que no es como en los diesel. Lo unico que hace es ofrecer mas rango de vueltas, no modifica cartografia de la centralita ni nada por el estilo. Ok Ok.Satisfecha mi curiosidad
Bueno que yo sepa, la forma de chipear, aparte de retrasando el punto de corte de inyección es modificando el mapa de inyección. Todo depende de las posibilidades de "ampliación" que de el motor. Por ejemplo, un caso que conozco, los Volvo S60/S80 2.4 de 140cv y 170cv son exáctamente el mismo motor. Te puedes comprar el de 140cv y reprogramarlo para que de los 170cv.
Que bien me conoces Jimbo:biglaugh::biglaugh: P.D. Jamas me podria enfadar con alguien tan sanote como tu:wink: