Me presento Bmw e92 (popurri) desde el norte

Buenos dias, precisando ese norte es Cantabria y aunque llevo empapandome muchos años de la sabiduria del foro ya que mi padre compro un bmw 320d e46 alla por el 98-99 el cual sigue rodando sin ningun problema ni averia y creo que en su momento me registre (pero no llegue a escribir).

El caso es que acabo de adquirir un Bmw 325 ix e92 del 2.008, con 70.000km y bastantes extras, que ya os enseñare ya que todavia no lo tengo (con suerte me lo dan mañana).

Pero me ha surgido una curiosidad y buscando por el foro no la he resuelto, ademas creo que a mas de uno le voy a liar mas, el tema es que viendo la ficha tecnica del coche me pone:

-Motor: Marca: BMW
Tipo: N53B30A
-Nº Cilindros/Cilindrada (cm3): 6 / 2.497

Yo por lo que he leido por aqui creo que si es N53B30 seria 3.000cc e inyección directa, pero ahora ya no creo nada y tampoco se si es inyección directa o no.

Bueno pues nada, hay queda mi duda.

Lo dicho, un saludo.

 

En el 2008 creo que solo se fabricaba el 3.0 inyección directa. @Olagüe seguro que sabe decírtelo a ciencia cierta.
Pero si el motor es b30... no hay mucho que aclarar.

:bien

 

muy sencillo, siendo 2008 es n53 3000, inyeccion directa.
Para mas inri,abre el capo, y mira si la tapa del motor es negra o plata.Si es negra es directa, y si es plata es indirecta.

 

Gracias a todos por contestar.

Albertolci, eso es lo que yo pensaba que era un n53 3000 de inyección directa, pero entonces no entiendo que en la ficha tecnica ponga:

-Motor: Marca: BMW
Tipo: N53B30A
-Nº Cilindros/Cilindrada (cm3): 6 / 2.497

En lo del color de la tapa ahi me has pillado, no lo recuerdo.

 

Bienvenido!

 

Bienvenido.

 

bienvenido!

 

Bienvenido!
Si fuera al reves seria peor... en la ficha un 3000 y en realidad un 2497 bajo el capot.

Que lo disfrutes!

 

yo creo que lo de la cilindrada 2.5 es un error. Si pones los últimos 7 dígitos del no de bastidor (2 letras y 5 números) lo podemos comprobar con realoem

 

En realoem me pone que el motor es N53, voy a intentar subiros la foto de la ficha técnica

 

c**o, pedazo de foto que he colgado.

En el permiso de circulación tambien pone 2.497 pero claro supongo que porque lo han copiado de la ficha tecnica, no?

Confirmado me lo dan mañana a ultima hora

 

Es un 2.5 litros

 

LA explicacion es porque una cosa es la fecha de matriculacion y otra la de fabricacion

 

Preguntando a los que fueron conmigo a verlo me dicen que creen que la tapa del motor era negra. A ralentí sonaba un poco raro como he leído por aquí de otros 3.0, sonaba (exagerando mucho) como a diésel. En el anuncio del propio concesionario bmw pone 2.996 y en la página http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html metiendo el chasis sale:

Yo creo por fecha (salió de la fábrica el 28/02/08) y por todo que es un 3.0, aunque tengo mis dudas.
¿Qué problemas podría acarrearme esto en el futuro?

 

Es el 3.000 inyección directa sin duda.

Problemas en un futuro ninguno, al revés ventajas.. porque conforme suban las tasas en la ITV por cilindrada... siempre pagaras menos de lo que te toca..


A disfrutar esa maquina!

 

Bienvenido.

 

Como te han dicho es un error que te favorece desde ya. Pagaras menos al transferirlo, seguro, viñeta...

 

ya te dije, si la tapa es negra y dices que suena un poco raro a ralenti, ya sabes, 3000 directa.
Que lo disfrutes!!

 

Gracias a todos por responder.
¿Como veis el pasar la itv? Por el tema de emisiones por ejemplo, no se.
Comentare el tema mañana cuando me lo den en el concesionario por si en un futuro me surge algún problema, os dejo la única foto que le saque

 

Está espectacular SamE92 !! Bienvenido!

 

Parece que es mas comun de lo que parece esto de que haya errores en las fichas, un amigo ha comprado recientemente un 320i e46, en ficha pone que es 2.0 4 cilindros, y en realidad es un 2.2 6 cilindros....
En cuanto a la tapa del motor no se puedes fiar del color, el mio 325i e92 motor n52b25a es negra
Un saludo!!

 

Esa si que es gorda, ja, ja eso es abrir y contar...
Le pregunte al comercial y se quedo loco, este a su vez pregunto a un mecánico y también dijo que era 3.0.
La tapa es negra, confirmado, ya esta la fiera en el garaje. Es una pasada, lo único que no me ha gustado mucho es el asistente para luz de carretera y los ángel eyes que quedan muy amarillos, habrá que empaparse un poco de los led

 

enhorabuena por la adquisición .. ponte unas del interior.

el retrovisor fla no te a gustado? estoy pendiente de montarlo. he leído que no es muy preciso, es cierto?

 

Al retrovisor igual es que le tengo que coger el truco, pero creo que tarda mucho en quitar las largas y luego yo me liaba también y he dado ráfagas a todo el mundo. hoy no he tenido tiempo de hacerle fotos y para este finde dan malo así que habrá que esperar

 

Enhorabuena por la adquisición, ese color azul y esas llantas "189 style" le quedan de vicio..El motor 3.0 es una gozada, no es un misil pero tiene unas prestaciones muy buenas y unos bajos impropios de un N/A. No te arrepentiras!

Ahora a disfrutar de un auténtico 6L!

Saludos!

 

Buenos días!!:bienBonito coche si señor, ese color es muy bonito, suerte con el y a rodar muchos años, saludos

 

Es el de autosa en oviedo, verdad?

Saludos

 

Si señor, por favor no me digas nada malo del coche, que de momento estoy muy contento
Salvo porque aveces hace un pequeño ruido la dirección al girar en parado, no siempre y puede que sea paranoia mía

 

Estoy trasteando los gadgets electronicos y a pesar de llevar radio hifi, navegador profesional y TV, de momento me gustaria ver la pantalla completa del navegador y creo que no se puede, tambien me gustaria oir la musica del telefono (Iphone 6) sin el cable aux, bien por usb o bluetooth y creo que tampoco voy a poder. Otra pijada que me gustaria seria ver videos o TV en marcha sin gastarme mucho (ya se que no es seguro, tampoco tendria intención de usarlo mucho)

Los menus ocultos del ordenador ya les he trasteado,me interesaba ver si funcionaban bien los termostatos y creo que si van bien, ¿Puedo ver esa información en la pantalla del navegador?

Siguen pendientes las fotos, pero tengo dos problemas: 1 Hace malo y 2 Ya esta lleno de mierda ja,ja

 

No hombre no, para nada.

Simplemente que lo tenia controlado hace meses. Lo pusieron a la venta a primeros de diciembre a un precio invendible, y a mediados de marzo lo bajaron 3000 euros.
Con todo y con eso, el precio me parece carísimo, aunque en el norte de españa se pasan con los precios, de hecho, el mio lo bajé a comprar a Madrid a un forero precisamente.

Saludos y que lo disfrutes.