Bmw G650 X-moto

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por E36Technik, 16 Oct 2006.

  1. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    Bueno les he comentado q dejo las RR, cambio de conduccion a tipo MOTARD, estaba listo para decidirme por la Husqvarna 610SM, pero tengo q esperar un poco y ver esta bellaza en el conce para poder decidirme es la BMW G650 X-moto. dejo fotos.
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  2. CESARSUCO

    CESARSUCO Forista Senior

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    tiene buena pinta. algun dato de motor ?
  3. patokas

    patokas Guest

    Aqui os dejo estas fotos del salon de colonia
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    Un saludo!!!
  4. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm Staff BMW FAQ Coordinador

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    No se, yo tiraría por la aprilia...
  5. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    la aprilia tiene un problema es q se te calienta mucho el CUL*, :err: ya q tiene los colectores justo debajo del asiento, y debieron poner un material mas fuerte contra el calor, weno lo dicho conoci a un señor q la tiene y me dijo sin la quieres pues bien por q es una moto perfecta, pero los materiales de los plasticos son una mierda al poco tiempo se ponen hecho polvo...

    ademas ese bi-cilindrico, pues nose, como q no me da mucha confianza, saludos.
  6. TRIKI

    TRIKI Forista Senior

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    ya ni lo se
    :err: ¿¿¿¿¿¿cadena????? :err:
  7. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm Staff BMW FAQ Coordinador

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    No sabía ese detalle. Respecto al motor, yo no me preocuparía mas que por el de otra moto...
  8. gatuso

    gatuso Guest

    aqui el motor de la moto

    Motor monocilíndrico de 39 kW (53 CV) a 7.000 vueltas y con par de 60 Nm a 5.250 r.p.m., capaz de subir rápidamente de revoluciones.
    • Cigüeñal con cojinetes antifricción; alternador más ligero y, por lo tanto, menor masa en movimiento.
    • Accionamiento DOHC de las válvulas, con taqués de cazoleta y cuatro válvulas.
    • Refrigeración por agua con radiador de aluminio.
    • Sistema electrónico de gestión del motor BMS-C II para inyección indirecta y doble encendido.
    • Escape de acero inoxidable y catalizador de tres vías con sonda lambda.
    • Lubricación por cárter seco con el depósito de aceite montado ventajosamente para conseguir un centro de gravedad más bajo.
    • Caja de cambios de cinco marchas de relación cerrada, con accionamiento secundario por cadena.
    • Componentes de la parte ciclo y del chasis de alta calidad, piezas complementarias de aluminio anodizado.
    • Estructura de la parte ciclo resistente a la torsión, con la estructura de aluminio del colín atornillada.
    • Horquilla invertida muy sólida, con tubos de diámetro de 45 milímetros.
    • Basculante de dos brazos, ligero y muy estable, de fundición de aluminio.
    • Columnas telescópicas de gran calidad en la parte posterior.
    • Bajo peso en orden de marcha, entre 156 y 160 kilogramos.
    • Manillar cónico de aluminio.
    • Pedal de freno y palanca de cambios de aluminio forjado.
    • Depósito debajo del asiento, favorable para el centro de gravedad de la moto. Boca de llenado de fácil acceso.
    • Frenos de alto rendimiento, opcionalmente con ABS desconectable.
    • Accesorios especiales.
  9. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Estéticamente es muy bonita.

    Por lo demás, ¿has mirado las KTM?
  10. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Un amigo que esta muy colgado la tiene, es una pasada, super estrecha y muy manejable. Ademas es un tiro!
  11. CaCereÑo

    CaCereÑo Guest

    Me encanta, no dudes mas!
  12. Aguiladeoro

    Aguiladeoro Forista Senior

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    Compratela, sino te gusta, te la cambio por mi Montesa.

    No,no...

    Rafagas...
  13. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Por el mismo precio que la KTM pillo CIEN veces antes la KTM 690 SM...compara componentes
  14. Isdinium

    Isdinium Forista

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    En un agujero!!!
    Yo opino igual....Incluso la Duke III, no se en que revista lei que la KTM iba un escalón por encima en todo ese tipo de motos...
  15. bemedobleu

    bemedobleu Guest

    Me parece q ya la habra comprado y le abra echo algun kilometrillo de mas...este post es un "rescate",mirad la fecha...2006...es lo q pasa por no fijarse en la fecha al contestar,lo han "rescatado".
  16. Isdinium

    Isdinium Forista

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    En un agujero!!!
    Quien sabe, yo llevo desde el 2006 buscando moto....ayer casi me la compro por fin....hasta que me rayaron demasiado y me piré.

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