Si,pero no es lo mismo.Cuando compre el mio no habia un beme diesel con X-Drive..........o por lo menos en BCN nadie me lo quiso vender.
Suscribo el 100% de lo escrito por meteojerez.:xray: :xray: :xray: P.D. Ánimo, que todo se solucionará.;-)
Muy Buenas, yo si puse presentacion pero no se donde y no la encuentro, no se si por algun error del sistema informatico no se vio :mus- Ai va una fotiyo:
Pues a mi el A6 avant en negro,con s-line y llanta 18"/19" me parece precioso...de todas maneras me iria al BMW por esas cualidades intrinsecas que todos sabemos
Hombre, poco más se puede decir, pero si te sirve mi experiencia con estos dos motores, yo probé el Audi A4 tdi 140 y el Bmw 320d 163cv, mi duda era entre estos dos modelos y yo venia de un A4 tdi de 115cv. Casi tenia dada la señal para el A4, porque el interior del Bmw no me terminaba de convencer, pero... se me ocurrio pedir una prueba al conce para probar el Bmw y según me bajé de él, al día siguiente di la señal y me compré este. Te aseguro que la diferencia de tacto, de suavidad, de sonido es muy diferente y muy superior en el Bmw. Te recomiendo que pruebes los dos antes de tomar una decisión, y tu mismo con tus sensaciones tomes la decisión. Saludos
Hola agueel, has probado a conducir un traccion trasera ??? es que no he visto que nadie ( ni tu ) lo comente y esto es muy importante, al menos para mi, hay gente que no le gusta :roll: y hay otra que dice que no se volverán a comprar un tracción delantera "nunca" entre los cuales me encuentro. En fin un dato a tener en cuenta ;-)
Estoy con JAVMAD, la potencia y el agrado de conducción del motor BMW es muy superior al Tdi de Audi. En cuanto a espacio, yo tengo dos niños, con sus correspondientes sillitas, y suelo ir muy cargado del bultos y no hay problema.
También estoy de acuerdo con JAVMAD y añado que a los VAG se le notan a peor la acumulación de kilómetros, mientras que al BMW, casi que le vienen bien. Al menos en mi caso, va mejor cuantos más kilómetros le haces. Parece mentira pero es así. Más suave, más fino, más silencioso y con un puntito de rabia que aflora a la menor insinuación. Otra cosa... a ver si un día escaneo las facturas de mantenimiento de los A6 y A4 de mis jefes. Se va a cagar la perra y no hay turbos de por medio ¡ojo!
Ni yo... lo decia porque en las horquillas kn un delantera entrar abrirte y en mitad de giro tiras de serrucho... buff te quita adrenalina... :roll::roll::roll::roll: PD: creo que hoy m levante fernando alonso
El actual A6 y el E60 son practicamente igual de nuevos. Lo que pasa es que Audi a arriesgado menos en el cambio con respecto al anterior A6 y BMW no ha tenido compasión del E39.
doy fé, no sé como será el BMW, pero con el A4 TDI he visitado el taller cienes de veces, acabé hasta el gorro, nunca nada importante, pero en 4 años he visitado el concesionario todos los meses. Lo del aceite es sangrante, cada 4000-7000 km tenía que rellenar, me decían que al hacer mucha carretera era normal, que en eso consistía el sistema Long Life ...
Y yo que pensaba que un A4 TDI era para hacer mucha carretera :roll: a lo mejor está pensado para pistas forestales
