BMW piensa liarla en los proximos años

http://www.businessweek.com/magazine/content/06_03/b3967018.htm

Entrevista con Adrian van Hooydonk, diseñador jefe de BMW... muy interesante si sabes un poco de inglés

 

y para los que no sabemos? !

 

Pues nada que no tengo prisa y esperare la revolucion en diseños que BMW esta planeando!!!

 

Se convertirán en concepts cars que no saldrán a la venta??? :roll::roll:

 

Porque no saldran a la venta?? ;-)

 

Dice "P: Ha habido una tregua en el diseño automovilístico desde ke BMW agitó las cosas hace unos años. Cuando vamos a ver el siguiente paso en diseño de automóviles? R: Puedo decir que por parte de BMW estamos trabajando a toda velocidad en la próxima generación de modelos, y estamos trabajando en dos conceptos totalmente nuevos dentro de la industria del automóvil. Algunas compañías se encuentran actualmente en dificultades financieras, y cuando ésta es la situación, es difícil escapar a ella e innovar en el diseño. Pero la única salida es la innovación y el arriesgarse. BMW cree en tomar riesgos, es parte del negocio"

 

¿Van a clonar a Bangle? Digo por lo de pensar liarla....

 

dos conceptos nuevos: Traduccion, una furgoneta 4x4 y un camion 4x4

 

Tranqui hombre, que por los méritos hechos, ya lo han ascendido. Eso es hasta peor que clonarlo. ;-)
Me pregunto por donde irán los tiros. Igual nos sorprenden con algún diseño "revolucionario" tipo Fiat Multipla (design by Bangle) o Citroën Pluriel, y nos hablan de "dinamismo" en sus líneas. Si es que preferiría que revivieran al Isetta, coñe, al menos era original de verdad.
Que manía en cargarse la gama, oye....:cry:

 

Jejeje q puede ser??? las innovaciones...

 

Ya verás, tracción delantera al canto

 

Pues a mi intender, la gama de bmw está pidiendo a gritos un modelo tipo mercedes B, que seguro se venderia muy bien y algo tipo monovolumen dinámico. :roll:

 

Dar ideas hombre, dar ideas...

 

jajajajaja, la verdad es que un monovolumen tracción delantera si que sería liarla, pero bien además

 

La pela es la pela... :sad:

De todas formas despues de un cabrio diesel no hay cura posible... :vom: :vom: :vom:

 

Liarla mas? pues simplemente se van a dedicar a partes del mercado las cuales habian desecho con anterioridad por que no iva con ellos, que pasa que ahora la pasta aprieta y tienen que hacer furgonetas las haran.
si algun dia me desago de mi coche me comprare otro bmw hasta el 2003 o un señor lexus que esta cojiendo la alternativa que le da BMW.

Vaya tocho jeje

 

q si una especie de ClaseB, q si una especie de ClaseR, q si una especir de Clase.... en fina..nada en lo q no se les hayan anticipado antes...

 

Huele a mongovolumen :bash:

 

A ver, si leo bien dice q están trabajando en dos conceptos totalmente nuevos en el mundo del automóvil, no en el mundo BMW. Con lo cual ni fragos ni Clases B, sólo cosas raras.

Dos ideas nuevas en el mundo del automóvil son, por ejemplo, mezclando conceptos q habéis usado:
1) ///Mongovolumen todo terreno cabrio versión ///M (varios tamaños, Clase B y Vito)
2) No se me ocurre nada más raro, no fumo lo q Bangle ni van Hooydonk

Hablando de van Gaal. Sale una entrevista curiosa en la BMW Magazine, resaltando dos veces q sus dos mejores obras de arte hasta la fecha son dos... sillas!!!

Así q concluyendo, la opción 2 me ha venido a la mente: Una silla de ruedas ///M. Las habrá gasolina y diésel. Tanto tracción trasera como 4x4. Por supuesto con techo cerrado

 

La verdad que ya va siendo hora de que se deje de tanto compensar pesos...y invierta algo mas en diseño...

Saludos

 

Y de lo de la silla gus creo que ha puesto antes en un post las spy photos

 

Os voy a enseñar una foto que me ha pasado un colega mio, ayudante de diseño de chris y adrian, el prototipo se llama NMFC4 nuevo monovolumen familiar compacto 4x4.

 

Ah, pero aún se puede liarla más???

 

Eso es un photochop del Fiat Multipla.... que luego la gente se lo cree !!!

 

Pues como haga clones de E90 que no cuente conmigo;-)

 

así q concluyendo, la opción 2 me ha venido a la mente: Una silla de ruedas ///M. Las habrá gasolina y diésel. Tanto tracción trasera como 4x4. Por supuesto con techo cerrado Muy bueno

 

Pues como sigamos la linea que hay actualmente y encima aún más "fuerte"... la que nos espera...
Camiones, autocares, monovolumenes, vehículos comerciales, cubas hormigoneras, dumpers, tractores... uff... sq me lo esoy viendo...