corto y pego el link de la noticia: http://www.as.com/articulo/motor/BMW/pone/lado/Alonso/McLaren/dasmot/20070704dasdaimot_1/Tes/ Fórmula 1 | Aviso a Mercedes BMW SE PONE DEL LADO DE ALONSO CONTRA MCLAREN Mario Theissen, jefe de la escuderia bávara, reconoce que Heidfeld sólo acabó delante del campeón gracias a los errores de estrategia del equipo inglés: "Condujo casi la mitad de carrera con el tanque lleno" Agarró el volante y empujó fuerte, pedal del acelerador a fondo, siempre mirando hacia delante. Y por fin dejó de ver el alerón trasero del BMW que le estaba quemando la mirada. En ese momento, Fernando Alonso, tras adelantar a Nick Heidfeld, el alemán triste que se convierte en un tigre a los mandos de su monoplaza, recortaba un segundo y medio por vuelta a Robert Kubica, el segundo BMW, que era cuarto. Vuelta 33 del GP de Francia. Cuatro giros más tarde el español entraba a boxes, casi al tiempo que su compañero-rival Lewis Hamilton. Cosas del directo. En la 47 entró Heidfeld. A su salida, el germano estaba delante de Alonso, el hombre que se había jugado la vida al adelantarle en la pista y que había perdido dos posiciones por culpa de la estrategia de McLaren. Y es que también Giancarlo Fisichella, al que el asturiano había pasado en la vuelta 22, estaba por delante del ovetense. En Magny-Cours tuvo lugar una enorme paradoja, Alonso salía décimo y acabó séptimo después de adelantar a Trulli, Rosberg, Fisichella y Heidfeld. Precisamente el jefe de BMW, Mario Theissen, el equipo al que más se podía haber perjudicado por el talento de Alonso y más se benefició de la estrategia de McLaren, reconoció ayer que la carrera no fue justa con el español: "Nosotros acabamos por delante de Alonso sólo porque McLaren escogió esa estrategia. El campeón tuvo que pilotar media carrera con el tanque de combustible casi lleno y perdió un tiempo crucial. Nos sorprendió mucho ese comportamiento, pero nos ayudó bastante". Lo cierto es que si Ron Dennis y los suyos hubieran hecho su trabajo tan bien como lo hizo Alonso, el bicampeón podría haber acabado la carrera en la cuarta posición, sólo un puesto detrás de su rival-compañero, Hamilton. Habría logrado tres puntos más y ahora, en vez de estar a catorce estaría a once puntos del líder. Theissen no oculta su admiración por Alonso y, aunque en una entrevista publicada en AS el pasado sábado aseguraba que no habían hablado con el español sobre su futuro. Lo cierto es que, leyendo entre líneas, las respuestas que daba a Carlos Miquel, el ingeniero alemán dejaba claro que le gustaría contar con el campeón en su equipo. En BMW están convencidos de que la contribución de Alonso fue clave para que un equipo medio como Renault lograse dos títulos de constructores y pilotos, como también que ha sido la experiencia de Fernando la que ha convertido a una escudería desahuciada el pasado año como McLaren a ganar carreras este año. También creen que la presencia de un piloto como Fernando les aseguraría ese brillo especial que les permitiría luchar por el título. Además, comercialmente la jugada contra el gran adversario en el segmento premium sería perfecta: Alonso, maltratado con Mercedes, gana el título con BMW. Theissen sigue agasajando a Fernando mientras sueña: "Su adelantamiento a Heidfeld fue lo más brillante de la carrera y de lo mejor de la temporada. Una gran lucha y siempre desde la deportividad. Alonso tiene mucha presión, pero Hamilton también puede tener mala suerte y después todo será diferente". Mercedes ya lo sabe, debe ayudar a Alonso, valorar como se merece a su campeón.
Fernando Alonso pilotando un BMW. Si Lobato fuera un buen periodista ya le habría preguntado........ ¿TE GUSTA CONDUCIR?
Bueno, pues como erchechuuu ha abierto un post sobre el asunto :wink: , pongo lo que puse yo por otro post esta mañana cuando leí la noticia :yes:: Bueno, pues vamos a ver que opina del tema de estrategia de Mclaren y demás, o de lo acontecido el pasado fin de semana, el jefe de BMW Mario Theissen :wink:: Precisamente el jefe de BMW, Mario Theissen, el equipo al que más se podía haber perjudicado por el talento de Alonso y más se benefició de la estrategia de McLaren, reconoció ayer que la carrera no fue justa con el español: "Nosotros acabamos por delante de Alonso sólo porque McLaren escogió esa estrategia. El campeón tuvo que pilotar media carrera con el tanque de combustible casi lleno y perdió un tiempo crucial. Nos sorprendió mucho ese comportamiento, pero nos ayudó bastante". "Su adelantamiento a Heidfeld fue lo más brillante de la carrera y de lo mejor de la temporada. Una gran lucha y siempre desde la deportividad. Alonso tiene mucha presión, pero Hamilton también puede tener mala suerte y después todo será diferente". Pues nada, que estas declaraciones no son de un indocumentado cualquiera :radar::nah:, así que sabrá (digo yo) de lo que está hablando...:yes: Ale, vamos a ver quien hace "ver la luz" a Theissen por aquí :twitcy:
Existe ademas el añadido que Mercedes esta bajando su venta en españa por que pensaban que se iban a inflar a vender aqui su nueva clase C y debido al comportamiento que tienen hacia Alonso esta pasando todo lo contrario. Puede ser que un cambio le venga bien a Alonso y asi se quedan en Mclaren con el Hamilton este de las narices todos adorandole como si fuera un dios....
ya lo respondi antes pero lo vuelvo a decir. para los genios del AS, ya me parecia a mi q de algun lado asi saldria, me gustaria q me explicaran q tendria q haber hecho ron dennis????? salir desde el pit con el deposito cargado???? ir a tres paradas????? AHHH no mejor aun, salir en la q3 cargado hasta las trancas por lo q pudiera pasar. vamos es q.... esto no es informacion es terrorismo informativo(no se a quien le lei la expresion pero me gusta y la uso) aun asi, con una estrategia pesima, debido a las circunstancias, alonso fue capaz de adelantar en pista y llegar a ser 5º, y q si no cometiera fallos llegaria a quedar 5º en vez de 7º. ojala no se tenga q recordar de estos dos puntos al fianl de temporada, y de los de canada y .... podeis defender al astur lo q querais, y aunq os parezca extraña quizas sea yo mas fan de el q vosotros, pero no soy un "cegado", al estilo marca ,as ,ser..., para no ver las cosas como son y es q en esta media temporada lleva mas fallos q en los dos años q gano el mundial juntos, y asi no hay manera de ganar, por q si es verdad q no tiene la suerte de cara, pero la suerte al fianl de temporada se equilibra para todos, y si no cometiera fallos solo en esas dos carreras estaria a 6 puntos de hamilton no a 14. segun muchos kimi es un paquete por q sale mal, y comete fallos, pero alonso cuando los comete es q no le quedaba otro remedio ya q tiene q atacar o sino las ruedas o por q ...., por favor un poco de seriedad, y la realidad es q de los 4 pilotos q van en cabeza alonso es el q mas fallos lleva de largo, y aun asi va 2º, por q es un genio, pero por mucho genio q seas asi no se ganan los mundiales, y menos si tu compañero de equipo no los comete. cuantos fallos lleva hamilton en el mundial?????? donde estaria hamilton si cometira los mismos fallos de alonso???? aupa alonso slds pd: tiene razon thiessen q la maniobra de alonso para adelantar heidfield es la leche, y para los q decian q la maniobra de hamilton con alonso en indy fue "dudosa" q se fijen en esta, por q si llega a ser al reves, heidfield el q adelantara a alonso, estariamos discutiendo sobre ello fijo.Por cierto para mi, tampoco estubo mal el adelantamiento de hamilton a kubica, no fue una batalla tan dura por q lo hizo casi como si fuera un doblado casi insultante, y cuando hamilton estaba mas cargado, y con las gomas aun no lo sufiecientemente calientes, otro genio por mas q le pese a algunos. slds
Kubica mete la pata y Lewis solo tiene que hacer lo que hizo, no me parece espectacular aunque es digno de un buen piloto, adelantar segun sales de boxes con ruedas frias y deposito lleno es la leche, pero cuando un polaco un tanto feucho te lo pone a huevo, no es para tirar cohetes.
si , seguro q si fuera heidfeld en vez de kubica se lo pondria mas dificil, pero el adelantamiento es muy bueno, y con esto no lo quiero comparar con el de alonso, q para mi fue mejor, pero tb hay q reconocer lo de hamilton, tal como esta el coche se va de frente y seria de lo mas normal slds
Me encantaria poder ver a ALonso en BMW. Nunca fui fan de Mclaren, era ferrarista hasta que fueron de prepotentes por el mundo. Espero que Alonso si no es capaz de mejorar cambie de aires. Ademas me jode tener que llevar una camiseta de mercedes. Arriba BMW!!! jeje
A mi me jode llevar la camiseta de mercedes por eso no la llevo y sigo jodido....a ver si cambia algun dia y puedo lucirla
