¿¿¿BMW Z4 o HONDA S2000 cual os quedariais???

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Potolla, 31 May 2006.

  1. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Z4 of course!!!!
     
  2. onca

    onca Guest

    zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
     
  3. supercanedas

    supercanedas I have gambas I have chopitos... Moderador Miembro del Club

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    yo antes de pillar un S3 probe un s2000 y me pareció enano,la verdad,y lo descarté
    Ahora bien,si me planteas elegir entre estos dos,pues cojo el Honda la verdad
    un saludo
     
  4. Strap

    Strap

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    solo por "verlo" aparcado el Honda sin lugar a dudas, lo que me hace decir Bangle...gensanta :roll: :roll: :roll:
     
  5. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Yo he llevado los dos y el S2000 solo lo veo como coche pa sacarlo de vez en cuando o meterlo a circuitos, el Z4 es mas coche en todos los aspectos, anque me temo que solamente yendo al 3.0i
     
  6. DAVID-M5

    DAVID-M5 Forista Senior

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    No está mal pero hay que elegir uno :)
     
  7. dani2

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    Si quieres un deportivo radical, el S2000 sin dudas, si valoras mas otras cosas como la amplitud, la practicidad, los acabados, la calidad , déjate de historias y un SLK 350, la practicidad del techo está a años luz de los demás. Y no va nada mal servido de prestaciones y carácter. Por no decir que es precioso:xray:
     
  8. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Yo eligiria el Z, conduje un rato el 3.0i antiguo y me encantó el bastidor, el S2000 solo lo he llevado en plan paseo un rato (el de Lemannss) y me imagino (por todo lo que se escribe al respecto) lo que se disfrutará en circuito, pero en calidad de rodadura, practicidad y agrado de uso hay un mundo entre ambos :rambo:
     
  9. pacix

    pacix Clan Leader

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    Vamos ver Dani.... ¿como vas a buscar practicidad en la compra de un coche biplaza con poco maletero?....
     
  10. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Hombre, estamos en el pais de los ciegos no???, pues el tuerto es el rey;-) :)
     
  11. davidW

    davidW Mozo Moderador Miembro del Club

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    me encanta el el S2000...pero no me cierra la capota si estoy dentro en mi posición de conducción...así que Z4 :D

    El S2000 tiene el mejor cambio manual del mercado
     
  12. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    El Honda S2000 con los ojos cerrados.

    Es un coche de circuito con licencia para la calle.
    Y todo atrás sin electrónica ni mariconadas.... a pelo!
     
  13. Al_barraz

    Al_barraz Forista Senior

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    Si buscas comodidad y suavidad para el uso cotidiano ni Z4 ni hostias un SLK350.

    Si buscas deportividad y te da igual ir en un molino S2000
     
  14. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    Pues yo por j*der digo que "S2000" :descojon:
     
  15. pacix

    pacix Clan Leader

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    Que lo baneen!!!! ;-) :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
     
  16. [IñakI]

    [IñakI] Forista Senior

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    Danny estuviste en Kinépolis hace dos fines de semana? Es que ví un S2000 con un conductor pelirrojo. Sólo puedes ser tú.
     
  17. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    Primero tendría que ser pelirojo :)
    Que va tio está en el taller para un restyling :)
    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=127121
     
  18. [IñakI]

    [IñakI] Forista Senior

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    Vaya, menos mal que no me tiré a saludarle :).

    Es que ví un S2000 grafito como el tuyo, y pensé que el mundo era un pañuelo. Igual se asustó porque le perseguí un rato con el Zeta :):):):).
     
  19. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    :descojon: :descojon:
     
  20. Kastyn

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    Para circuito tiene que ser lo mejor, pero en la calle para el día a día[-X. Eso si, como segundo coche me lo podría quedar si a alguien le sobra alguno:).
     
  21. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Por ganas los dos...
    El Honda no, porque ya lo tiene el power ranger. :)
    el Z4, con el 2.5 puede que ya sea suficiente para pasear :-P
     
  22. pacix

    pacix Clan Leader

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  23. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Como los dos son traseras... me conozco y pillaria el S2000 :)
     
  24. IsaK

    IsaK Guest

  25. SeDiCi

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    He probado ambos aunque el Z4 (2.5i) para descargar adrenalina S2000 sin duda. Para coche de día a día Z4 (3.0i eso sí)
     
  26. EÄRENDIL

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    Por qué es mejor el Z4? qué tiene de mejor respecto al S2000?
     
  27. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Estoy de acuerdo. O al menos de los que he probado :xray:
     
  28. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Clan Leader Miembro del Club

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    y sólo el cambio?
     
  29. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    En el fondo es como todo, depende de lo que busques, un coche espartano (muy al estilo lotus elise) muy agradecido en cuanto modificaciones de cara al circuito en el caso del S, o un típico coche alemán, con control de tracción, y lucecitas que te avisan de todo tipo de ocurrencias, sin dejar de ser en el fondo un coche con el que puedes ir rápido.
    Desde mi punto de vista los Z y los S no tienen nada que ver, igual que considero que un CLK ó 350Z y un S no tienen tampoco nada que ver.
    En mi caso la comparativa más lógica que se me ocurre es un S2000 contra un Lotus.
    Y por cierto no cambiaba mi Rocketeer por 2 Z4 :)
     
  30. DAVID-M5

    DAVID-M5 Forista Senior

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    La estética :)
     

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