Bomba de agua tds

Pues nada que el otro día se puso a tirar líquido refrigerante a trisca, y tuve que cambiarla. El problema fué que no pude desenroscar el viscoso porque estaba durísimo. Por si a alguien le pasase lo mismo, la solución que adopté fué quitar los cuatro tornillitos que sujetan la polea sobre la bomba, para separar la polea y tener sitio para aflojar los tornillos que sujetan la bomba sobre el bloque motor. De esta manera se puede sacar la bomba junto con el viscoso, eso si, desmontando la hélice primero. Luego, sobre un tornillo de banco, es mas fácil aflojar el viscoso. Nada más espero que sea útil para alguien. Un saludo a todos.

 

jejeje, pues anda que no di golpes..... dejé marcada la llave. No sé que tendría, pero casi no pude ni en el banco. Un saludo fer316.

 

Yo también le dí goma a tope hace poco cambiando el tensor. Le he apretado flojito para que no cueste la proxima vez, jeje espero que ahora no salga volando.

 

dandole un golpe seco..se afloja y sale facilmente

 

Eso no ocurrirá porque se aprieta en el sentido de giro del ventilador. [-X

 

aver si le estas dando al reves

que va a contrarosca el viscoso


el tornillo va alñreves que las roscas normales

 

si no recuerdo mal..es hacia izquierdas..si te pones delante del coche..hacia derechas...al menos en el mio

 

Sí pero si está muy embragado al parar el motor podría soltarse no?

 

en el momento en que empieza a girar el ventilador, automaticamente se aprieta, por lo que es practicamente imposible que se suelte, pero cosas mas raras se han dado

 

Yo confio en rafaz, y seguro que lo intento desenroscar como debe, de rosca al reves, osea, que cuando crees que aprietas realmente aflojas. En el mio fue un golpecito y se aflojo sola,pero aveces ya se sabe que lo facil de unos es u imposible en otros.

Me alegro que solucionaras Rafaz.