Duda Brico Nº 2:cola De Escape

Despues de hacerle lo de las entradas de aire delanteras y la rejilla M5 ya me he picado y no puedo parar...Bueno,pues eso, que despues de ver en la pagina de Raiden, el brico de cambiar la cola de escape, me he decidido a cambiar la mia.
He optado por poner la misma que hay en el post porque es la mas corta que he encontrado,la busque en internet y la pedi,no es barata, pero es de acero inoxsidable.
Ahí van unas fotillos y un poco de explicacion.espero os guste:
-Esta es la cola tal cual "ovalada en acero inoxsidable" de la casa Rabbia,85.80€ con los portes:



-Despues de estudiar bien la salida original,opte por trabajar sobre la cola y no sobre el coche,ya que no hay a penas sitio para filigranas.
Lo primero fue cortar la cola de escape, ya que viene centrada y agrandarla hacia un extremo:



-Ahora hay que buscar un tubo de mas seccion que la que trae el coche,para poder despues encajar la del coche a esta,y ademas buscamos un trozo de chapa y lo cortamos justo para tapar el trozo que queda del tubo original:



-Quedaria una cosa tal que así:



-Lo soldamos todo y queda de este modo:



-Si os habeis fijado el tubo esta inclinado hacia la izquierda,es para buscar la salida del escape:



-Bueno una vez tenemos la cola lista,a por el coche!!,asi estaba:



-Desde mas cerca podeis observar la clase de filigrana que hace:



-Vista desde abajo,poco sitio pa trabajar:



-Bien,llego la hora para este escape...
Lo cortamos justo despues de las tirantas de goma:



-Presentamos la cola y lo de siempre "un pacá,un pallá,un salí y un entrá:




-Una vez que este centrada,soldadura "al canto":



-Una vez soldada y "fria" pinte con negro todas las soldaduras y la parte de detras del silensioso,pa que resalte mas la cola:



-Y ahí esta, que parece que llevase toda la vida ahí:




-Como veis tiene bastante salida de humo:




-Bueno espero no aburriros con el "publireportaje",aquí la terminacion de cerca:





-Que ya es la ultima...,antes de nada dar las gracias a mi colega y forista Jorge Nieto de Ronda por echarme un cable y dejarme su taller a mi disposicion "GRACIAS COLEGA",bueno, pues aquí esta el resultado,haber que os parece:



POSDATA:El martes o el miercoles,pondre otro brico que creo que va dar que hablar.
SALUDOS,y perdonad si a sido un plomazo...

 

Perfecto Carlos, oye, esos cordones están tirados "chapeau",

Buen trabajo.

saludos.

 

"me lo explique po favo"

 

:nono: :nono: :nono: :nono::nono: :nono: :nono:



P) P) P) P) P) P) P) P) P) P)



Ya me entiendes :banplease

 

está chulo

 

Cuando tu le compres esas de motorwerks,me las enseñas,o si no, mejor,no las compres, descambia la freidora de 5 litros por los escapes,graciocillo...

 

Ansioso estoy de saber cual será la próxima "tuningería" que le vas a meter a un coche respetable y caballeroso, el e39 :flip:

P.D La cola sí que me gusta, pero esas "trompetas" brillantes delanteras, mejor sin brillo :ang:

 

Aun a riesgo d ke me llamen """pelota,esteponero kulito mojao""""" :butthead: he de decir ke yo lo he visto en vivo y en directo esta mañana y la verdad es ke el koche pega un kambiazo inkreible ,,simplemente guapisimo :first: un diez kompañeroeace:

 

=;Vamos a ser constructivos,no destructivos:bash: hasta ahora no creo que haya sobrepasado los limites del tuning,pero si tu lo crees así,respeto tu opinion.
De todas formas el que va montado soy yo,pa lo bueno y pa lo malo.
Mucho me temo que con el proximo brico vamos a tener un rato de charla...:argue: :box: :fechtduel :axe:
PD: "Ansioso"se te ha olvidado repetirme eso de::::::
"Te siguen faltando los retrovisores del M5" :butthead:

 

Pues sí, a ver si te invitas -encogío- a un Cola-Cao que no nos has invitado a nada a pesar de tu reciente cumpleaños...

:lalala:

 

por cierto pepe esas colas dobles me han dejao impresionao,,:supz: ,,son la p*ta kaña pero seguro ke komparado kon la de carlos se van d presupuesto aun asi estan der karajo :thumb:

 

Yo pagué por una doble salida de Don Silencioso para un 320d de 136cvs unos 700 euros (pero todo homologado) y cada uno de los lados echaba humo :ang: ;-)

Lo que me ha extrañado Jose (inkubo) es que Carlos se haya decidido sólo por una, cuando es un enamorado de la doble salida.

 

supongo ke para montar la doble salida habra ke liar mucho lio porke la rueda de repuesto ke sale por debajo molesteria no??y tambien habria ke poner un paragolpes de un M5 o kortar una salida en este .simplemente pregunto ke yo en esto estoy un poko desfaso:rain:

 

esta muy bien terminada la cola y el brico sds

 

Yo en aquellos tiempos no era muy "fotografiador" pero en el 320d lo que me hicieron -con una sierra de maquetería, de hilo- fue cortar el paragolpes existente, haciendo una salida igual en el lado opuesto (hoy en día, la Dremel hace milagros)
En cuanto a "superar" la rueda de repuesto, con un codo. Ya puso Carlos fotos días pasados de una "ñapa" posible.

 

Yo lo he mirado y remirado,pero no me cuadraba eso de la doble salida,por lo menos con el presupuesto con el que yo contaba,¿si no? no lo dudes,se la hubiera puesto.

 

a quedado de p+++ mad++, que pasa que las cogio el gustillo a los bricos no? haber que es lo proximo.....

 

yo quiero hacerle lo mismo pero no me animo por que es calamar y tengo miedo de que quede todo negrop te felicito :wink:

 

Pues si que le he cogido el gustillo,es como lo de conectarse en el foro,una vez empiezas,no puedes parar :wink:

 

Carlos, la veo muy bien y está colocada de pm pero creo que voy a intentar buscar una como la que puse en la imagen, o bien me fabricaré una en acero inoxidable soldando dos tubos para que sea doble. El problema es que tengo que buscar alguien que me la suelde pues yo no sé y en este momento no recuerdo si conozco alguien que sepa.

A ver si tengo tiempo y me pongo manos a la obra.

 

Muy bonita, enhorabuena por el resultado:wink:
SDS

 

para los que os gustan los bricos, aqui teneis unas baratas, para practicar

http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages/c.o.20070326.p.Fundas_tubo_de_escape.ar13

 

Lo de las colas enta bien,pero...¿Te has fijado la pinta que tienen los conejos de tres chocolates?P) :rolleyes:

 

yo voy de propio a comprar unos bombones rellenos de licor

 

Exacto :wink:

saludos.

 

avisame cuando veas algo, yo tambien quiero montar dos colas finitas en el lado donde esta la salida de ahora. en duramax saben hacerla con dobles colas a ambos lados pero es demasiado para un 530d por mucho pack M que tenga, al M lo que es del M, pero yo con unas dobles me conformo. La ultima vez que pregunte en duramax salian 30 euros cada cola, mas unos 50 por una Y y algo mas por la mano de obra, en total creo que me dijeron unos 130-140 euros

saludos

 

Ha quedado genial! felicidades

 

Voy a empezar a investigarlo sevillano. Mi idea es ponerlas como las del M pero en un sólo lado y realizarlas en acero inoxidable pero tengo que ponerme a tomar medidas y realizar algún que otro croquis para ver como quedan y el espacio que tengo.
En la próxima quedada podemos hablar sobre el tema.

 

Bueno, el lunes me llega la cola de escape. Carlos, ahora si que se van a parecer nuestros coches :wink: