Brico-Manual BRICO quitar "TODAS" las molduras E39

Hola a todos, ya he conseguido copiar el post entero en este nuevo
Bueno ahi va el toston

para quitar las molduras del salpicadero, con un destornillador se hace un poco de palanca y con la ayuda de las manos, vamos liberandola poco a poco

si se observa, la moldura va enganchada por medio de unos tetones


para quitar las molduras de las puertas, se hace del mismo modo, es mejor comenzar desde la parte mas ancha de esta, o sea desde la parte de las bisagras



aqui los tetones son mas pequeños que en las del salpicadero y los agujeros tienen unas "grapas" metalicas




Bueno, vamos a continuar,
para quitar la moldura del cambio,
primero quitamos con cuidado la bandeja ( o lo que llevemos ) de debajo del reposabrazos central.

¿ que no nos sale ?, sin problemas, quitamos la parte inferior de la salida de aire trasera

bajamos o retiramos un poco la salida de aire

quitamos los tornillos de la parte superior, y las dos tuercas de la parte interior

sacamos la parte superior del reposabrazos y la bandeja interior.
quitamos la proteccion de la palanca del cambio con la mano y haciendo un poco de palanca

abrimos la persiana y con cuidado sacamos el compartimento

empezamos con el destornillador: quitamos los dos tornillos que han quedado al descubierto al quitar la bandeja de debajo del reposabrazos

quitamos los dos tornillos que hay debajo del protector de la palanca

quitamos el interruptor de luces de emergencia, y debajo encontramos otro tornillo, lo quitamos

quitamos el conector de los interruptores de bloqueo de puerta y de luces de emergencia.
quitamos un conector que esta sujeto a la pieza que queremos quitar, este esta en la parte izquierda de la palanca del cambio

para quitarlo, se desconecta y se saca de la guia
y.... ya tenemos la pieza suelta, se saca y em pezamos a quitarle los tornillitos que sujetan la moldura



Para quitar la moldura del radio-cd, :cry: hay que tener suerte,
en la tapa abatible, la moldura esta sujeta por tres tetones que van enganchados con una especie de clips, que la verdad, es una putadita.

si se puede introducir un pequeño cuter o lo que tengamos a mano para quitar los clips, bien.
si no hay manera, cogemos una broca finita o una pequeña fresa

y le hacemos como una canal que nos permita introducir el destornillador o similar

una vez quitados los tres clips, ya tenemos la moldura quitada


espero que os sirva de algo
SDS

 

hay que ir sin miedo..

http://www.bimmian.com/elements/page.htm/instructions.ht/CSK/CSK.pdf

traduccion a lo bruto :

tira con coj***nes y ten cuidado con los dientes, tus ojos, el retrovisor y la luna...

sds