Buscandole las cosquillas al morlaco....

Si tu eres viejo yo soy un power ranger!.No te digo.....

:wink::wink::wink::wink::wink::wink::wink::wink:

 

Los 335 lo tienen un poco más dificil de lo que creen con los M e-46, porque creo que en terminos generales las manos del dueño de un M tienen más nivel. :wink:

 

:wink::wink::wink::wink::notworthy::notworthy::notworthy::yes::yes::yes:

 

Como te lo pasas Rosmen ;-)

 

¿Tienen unas manos más grandes?....juassssss.....no creo que esto se cumpla al 100%,yo he visto gente con manos muy buenas y coches muy malos y viceversa.Además el que se compra un 335i también es un personaje que sabe lo que quiere,...,también es una mala bestia...pero es que el ///M

 

Ya estaba cansado de ver tantos gtis y type R,se me presento la ocasion y no podia defraudarme el M :wink::wink::wink::wink::wink:.
Un saludo Al barraz!

 

Gus estire hasta arriba arriba y pie a fondo naturalmente,el 335i estaba pero no se me acercaba y lo poco que duro ese momento si que me separe de el
(no mucho,pero algo si) y para mi el ///M anda mas,es la sensacion que tuve durante lo que duro el ''pique''.
En curvas las cosas aun se ponen mas AMARGAS para uno que yo me se :wink:
:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

Lo has clavado,hay mucha gente que piensa que la ///M detras es un adhesivo sin sentido.....:wink::wink::wink::wink::wink:

 

Efectivamente amigo esa es la conclusion que he sacado yo.
Un saludo amigo!:wink:

 

Yo creo que antes de final de año veremos preparaciones del 335i con más de 400cv.

En lo que al nuevo M se refiere, me cuesta trabajo imaginar el empuje de esos 8 pistones saltando las 8000 vueltas...

 

Completamente normal jrgc ese motor turbo solo necesita unas centralitas mas radicales o incluso veremos preparaciones de turbos mas gordos,etc...
el nuevo M? una verdadera salvajada!

 

A raiz de este comentario se me acaba de pasar la idea de que habran 335 tocadisimos en el tema de turbos y demas que dejaran atras incluso al super M3 e92 (de serie)..... ¡que horror! BMW se ha creado el enemigo en casa en lugar de ir a superar claramente a sus rivales de segmento de Mercedes y Audi.

 

Bueno...... para que eso ocurra habrá que esperar a que bajen de precio y los puedan a empezar a adquirir chavales jovencitos con ganas de tocarlos.
De momento me parece que los que lo compren no les van ha hacer nada a excepción de 2 o 3 que quieran un "M" de los nuevos pagando menos :wink:

Además ya se sabe todo lo que lleva turbo es susceptible de petar