Especialmente, nada de transferencias tipo "Western Union" o similares. Luego es imposible reclamar nada. =;.
en el E60 el subchasis delantero y trasero son de aluminio. si consigues arreglarlo por ese dinero me parece un chollo. :razz:
Una preguntilla, por mera curiosidad: ¿un chasis que ha volado y ha dao de morro es seguro repararlo? Quiero decir que tiene muchas papeletas para que salgan vibraciones o algo peor (si no afinan los mecánicos). En fin, confío en vuestra sabiduría mecánica. Y creo que también estaría bien que se hiciera un book fotográfico del proceso de reparación. Enga, saludos.