Bueno haber si teneis alguna idea de esto... Cuando voy reduciendi, algunas veces, en la caida hasta ralenti a un poco más de 1000 rpm suelo pisar embrague para pasar a la marcha inferior y seguir reduciendo, y a veces hace una caida muy brusca, no se frenan las rpm baja un poco más de las 760 vueltas y despues se recupera, nose si me entendeis, me pasa casi siempre con el aire puesto. Por cierto hace poco repare bomba....esto tambien me pasaba antes de reparar y pense que desapareceria. Sds a todos.
eso es normal, si estas reduciendo el motor no inyecta nada de combustible, y si de repente pisas el embrague, el motor cae de vueltas bruscamente, sobre todo si llevas el aire va mas frenado todavia. Entonces la ecu inyecta para mantener el ralenti, pero con el aire es facil que el motor llegue a bajar por inercia de 800rpms una fraccion de segundo y tiemble