Caja De Cambios En Modo De Emergencia

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por REONDITO, 29 May 2006.

  1. REONDITO

    REONDITO Forista

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    hola a todos, haber kien puede ayudar, hayer estando de viage y en carretera de montaña, con bastantes curvas me salto la caja en modo de emergencia de seguridad, eso ponia en el cuadro, se keda engranada en una velocidad y no cambia, ni sube ni baja, sabe alguien a ke se debe, ya me paso otra vez hace bastante tiempo, la forma de ke se ponga otra vez bien es parando el coche y quitandole el contacto esperas un poco y ya esta,,,,,,,
  2. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    ¿Ibas fuerte? A mi nunca me ha pasado pero da algo de miedo... ¿se habrá recalentado en exceso el aceite?

    Con lo que pesa y empuja un aparato de estos el aceite puede ponerse a temperaturas altísimas.

    ANECDOTA: Recuerdo un amigo que tiene un "exótico" Mercedes CE320 manual, con cambio "deportivo" con la primera hacia atrás, como en los cambios cerrados de BMW. El coche estaba casi nuevo de aquellas -no tendría ni tres años- y además es mecánico y lo tiene cuidadísimo. De peso y potencia estamos en niveles parecidos a tu coche.

    En un viaje de verano por los Alpes con mucho calor estuvo "trameando" y al llegar a un peaje se le "cayó" el pedal de embrague al suelo. El embrague es de accionamiento hidráulico y parece ser que un conducto de aceite pasa muy cerca de los colectores de escape. La conclusión que sacó fué que por el exceso de temperatura perdió presión el circuito. Lo dejó enfriar y luego ya volvió a funcionar con normalidad.
  3. Kike

    Kike Guest

    A mí me ocurrió algo parecido. No es que se bloquee nada pero la sensación es rara. Me cambiaron en un principio el cuadro pues daba avería. Al final resultó ser un módulo que lleva atrás que nuevo cuesta 1000€ y recuperado, 600.
  4. javibmw

    javibmw Forista

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    A q modulo te refieres kike ?...q raro estos comportamientos...
  5. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Si como dices fuè en carretera de curvas es posible que tengas el aceite bajo.
  6. REONDITO

    REONDITO Forista

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    gracias fer, mirare el aceite...
  7. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Ya nos contarás si era lo del nivel de aceite que es tema interesante y bastante desconocido para mi.
  8. javibmw

    javibmw Forista

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    reondito, si no recuerda mal tu hace tiempo cuando te visitamos sevillano y yo habias hecho un mantenimiento al cambio no?...revisa el nivel de aceite...y si es asi...es raro raro, pq en teoria no te debe perder el aceite si te lo rellenaron la primera vez al tope como debe de hacerse...
  9. REONDITO

    REONDITO Forista

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    de momento he revisado el nivel y esta bajo.......
  10. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Este Fer316 es un crack, me quito el sombrero.
  11. javibmw

    javibmw Forista

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    recuerdo q una vez me contaron de un coche q en las curvas se venia abajo...y era por el nivel bajo del aceite...en una curva..se quedaba sin aceite y se quedaba parado...ahi tienes la explicacion...pero el tema es q el cambio es muy delicado como para quedarse sin aceite..no pq te haga eso..sino pq se pueden joder los discos y todo el tinglado q lleva..y entonces si hay q echarse a llorar..
  12. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Hombre, si el motor se queda sin aceite se quedará parado... pero además bien parado, gripado... [:>pray Sin lubricación no se puede tener ni un mal coito [-X
  13. REONDITO

    REONDITO Forista

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    pues va a ser que noooooooooo, el nivel de aceite de caja de cambios automatica esta bien, asi que por aceite no ha sido, seguiremos investigando.....
  14. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Ojo que el nivel de aceite se debe mirar en caliente, 50º para ser mas exactos, hay que meter un termometro ;-)
  15. REONDITO

    REONDITO Forista

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    gracias randalf ya lo sabia, lo he mirado con el coche caliente y arrancado para que cargara bien y ya te digo el nivel perfecto, es muy raro, ya te digo la primera vez que me paso fue en autovia a una velocidad normal y esta unos seis meses despues en carretera de sierra, es que no tiene nada que ver una cosa con la otra, en fin cosa de brujas, esperemos ke no valla a mas.....
  16. Kike

    Kike Guest

    El que sabe, sabe y lo demás solo son buenas intenciones. De todas formas sigo buscando la factura para el numero de referencia del módulo, por si acaso.

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