Calentón Puente del Pilar.

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por eforneas, 16 Oct 2006.

  1. eforneas

    eforneas Guest

    Hola de nuevo, necesito alguna pista para resolver un problema, me explico: E36, 320i gasolina, 03/1993, 140.000 km. calentón a la vuelta del puente, Salgo de Lisboa y a 90 km de Madrid, la aguja empieza a subir, paro, abro el capó y silbidos y vapor de agua, sale un poco por las válvulas de la calefacción y por la entrada superior derecha del radiador, supongo que de la presión excesiva por el calentón, no hay ruidos extraños, le abro el tapón de purga del radiador para que pierda presión, a los 5 minutos deja de salir vapor. Lo dejo enfriar, arranco de nuevo a los 2 km. vuelve a calentarse, y todo se repite. ¿Bomba del agua?, solo gira el ventilador interior del radiador el exterior no se mueve. Gracias por las sugerencias.
  2. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Posiblemente sea lo que comentas,bomba de agua rota internamente.
  3. eforneas

    eforneas Guest

    Saludos Fer! gracias por la respuesta, lo subo al taller para que la cambien. Saludos!!!!!!!!!!!
  4. ///Miguel

    ///Miguel Guest

    esq no fallan los jodios, a los 150.000 bomba de agua jodia, el mio ya tiene los 140.000 recien pasados y voi con los coj... de corbata estoy x canviarsela aunq no este peta.es muy cara esa pieza??

    saludos
  5. titojavito

    titojavito Forista

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    hombre la mia segun el cuadro sobre los 160.000km pero dado que mi coche ya se afeitaba los km hasta en belgica antes de venir a españa calculo que se rompio sobre los 200.000km
  6. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Huelga decir que no ruedes ni un minuto en esas condiciones.

    En mi 328i rompió hacia los 150.000 km de marcador pero no me extrañaría que tuviese otros 70.000 "ocultos".

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