Buenos días a todos, soy nuevo en el foro y quisiera plantear el siguiente tema: En Diciembre compré un 530d de Alemania de hace dos años que sustituyó al 320d al que le cambié el equipo de música por un Pioneer que sonaba del carajo. Ahora he salido perdiendo con el equipo de este coche ya que tiene menos calidad de sonido. ¿qué me sugereis que haga para mejorar?. Gracias de antemano.
Pues que le pongas una etapa de sonido, y apartir de ahi baraja la posibilidad de cambiar los altavoces. Pero no cambies los altavoces sin más, apenas ganarás nada. Un salu2:wink:
Si cambias los altavoces si ganarás y mucho. Yo le puse delante vias separadas y detrás unos coaxilaes. Es como la noche y el día.
Pues debes de ser de los pocos que ha notado diferencia :rofl: Que radio llevas? Yo es que llevo la Business, :wink:
Yo llevo profesional. El caso es que como delante no lleva tweters, al ponerselos ganas mucho, además de poner unos hertz de buena calidad y crossover. El gran error es poner unos altavoces de muchos watios. Es mejor unos que los mueva bien el equipo de serie y que sea de gran calidad.
Para quetemetoaniceto: Por favor, dinos marca (según leo: Hertz) modelos y precio de los altavoces que has puesto ¿La medidad de los altavoces delanteros es 4" (10 cm) como los traseros?. ¿Tuviste problemas para desmontar el panel de la puerta con los conectores del airbag?. Si llevas partronick: ¿a cambiado el sonido cuando te acercas a algo?. Se supone que el sonido del partronicK sale por los altovoces. Gracias de antemano. Saludos.
Los compré en www.type-rsound.com Si, los delanteros igual que los traseros 10 cm. Marca Hertz. para delante: Hv100....unos 55 euros (woofer) Ht20 tweter.....unos 60 euros 2w10 crossover... unos 60 euros. Para atras. Dcx100....unos 55 eruos. No tuve problemas con los airbag, los desconectas y no sale error. Y el sonido siguie siendo el mismo con el PDC.
Entonces supongo que llevas Hi Fi. Siempre una etapa es buena idea. Pero te aseguro que mi coche ahora es impresionante como suena.
Como te ha dicho Berki, necesitas una etapa de potencia, sí o sí. Yo hice la prueba poniéndo unos altavoces PIONNER (los más potentes que había), gastándo más de 600 euros únicamente en altavoces. El resultado: mejora levemente, pero nada espectacular. Le puse una etapa de potencia, y ahora sí que suena como debe sonar un coche de 70.000 euros.
:wink: Menos mal, me alegra saber que no soy el único al que le pasaba lo mismo. Yo al final desistí, devolví a la tienda los altavoces y dejé los de serie esperando un reequipamiento H7 que realizaré algun día.
Ese es el problema, que le has puesto los más potentes que había. Así sin duda necesitas una etapa de potencia. La cosa está en conseguir altavoces que den poca potencia pero con mucha sensibilidad para que el amplificador original los excite. Yo me he gastado 200 euros y te aseguro que ahora suena mucho mejor que los que llevan HIFI.
Hola, he visto los altavoces que has comprado y yo tengo el preofessional y quiero cambiar como tu. Que diferencia notas con lo cambio ? Para que sirve el crossover y donde lo pones ? Has cambiado el altavoce que esta vajo los asientos ? Gracias
La diferencia es abismal. Ten en cuenta que ahora no llevas Tweeter. Además los woofer suenan de muerte. El crossover lo que hace es repartir frecuencias altas y bajas a cada altavoz. Hay que ponerlos dentro de las puertas, pegados con cinta de doble cara. El de debajo del asiento es una historia terrible cambiarlos. Hay que quitar el asiento y los carriles de los mismos.
Gracias quieres decir que el crossover es obligatorio para conectar los tweeters o se puede enchufar sin crossover a los hilos que tienen que llegar donde los tweeters. Tambien hay un hueco delante del parabrisas ? Que lleva ahi ?
Si, es obligatorio el Crossover. Además no hay cables hasta el hueco de los tweeter. En el hueco que tu dices va un altavoz en los coches que llevan Logic7. En el tuyo va vacio.
