Hola, acabo de cumplir los 100.000 Km. del e39 y en vista de lo que he podido leer algunas veces, me gustaría dejarme aconsejar un poco ¿debería cambiar los soportes del motor antes de que se rompan? o ¿mejor esperar a que se rompan? ¿cómo saber si hay alguno roto? Gracias.
