cambiariais un 325tds por un 6L gasolina?

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por aarone, 8 Oct 2005.

  1. aarone

    aarone Clan Leader

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    Pues eso, se me pasa por la cabeza hacer eso. Cambiar mi 325tds por un gasofa 6L de la misma epoca. Deberia poner mas dinero o deberian darme ami ??
    ¿Por cuanto puede salir un 320i cabrio?
  2. juDDen

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    jejej de precios no se, pero un 325tds por un 325i es como si pasas de una moto de 125 a una R6, se caga la perra!

    De precios ni idea
  3. aarone

    aarone Clan Leader

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    es un camibio en esa escala??? De precios tamcpo tengo idea, pero los diesel estan, mas valorados no??
  4. saicaman

    saicaman Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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  5. Faroock

    Faroock

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    Si es cabrio vale mas que el tuyo. De 325tds a cualquier otro q no sea el 328i y estando en las mismas condiciones está mas cotizado el tuyo. Cambiar un 325 tds por un 320i cabrio no es mal cambio no........:supz:
    La suavidad y sonido de un 6L de gasofa es......:rock:
  6. aarone

    aarone Clan Leader

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    Muchas veces se me pasa por la cabeza la combinacion que dices...... 320i cabrio por 325tds. Me frena mi familia, que dice que cambio mas de coche que de ropa interior.... Y es que me compre el 325tds pensado que seria parecido en suavidad y conduccion a un 3.0d de bmw y no lo es.. tonto de mi!!
  7. aarone

    aarone Clan Leader

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    aupa.........opiiones please
  8. jtssystems

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    yo me quedo con el tds. (para gustos... los coches)
  9. fearX

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    si te cambian el tds por un cabrio e36 en buen estado a pelo... yo no me lo pensaba 2 veces, pero tambienhay que tener en cuenta que si te joden la capota... ufff son carisimas, luego creo que un cabrio e36 en buen estado no bajara de los 8/10000 euros
  10. KALAS

    KALAS Forista Legendario

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    La capota de los cabrio trae más problemas que satisfacciones, que si te la rompen, que si se filtra agua, menos visibilidad...

    Los motores 6L son una maravilla, y más fiables que los TDS.
  11. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Yo cambiaba. De hecho, por mucho que me guste el mío, algo me traigo entre manos,,,, :supz:

    Si cambias intenta que sea un 325 o así, un 320 quizá te parezca algo lento, acostumbrado al 325TDS.

    En cuanto al motor, cualquier 6 cilindros gasofa tiene un sonido celestial y bastante fiabilidad. :ang:
  12. aarone

    aarone Clan Leader

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    En fin, estoy abierto (no penseis mal) y cualquiera que se ofrezca..... :mus-
  13. KOGOR

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    yo tengo un 318 is coupe del 93, si te interesa podemos mirarlo, enviame un privado.
  14. aarone

    aarone Clan Leader

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    de estar interesado lo estaria por un 6 cilindros, a ser posible 2.5 o 2.8 ..... mi calamar anda "mucho" y de ir algun sitio, siempre a mas... jejejeje
  15. dhani

    dhani Forista Senior

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    Olvidate del 320. Vete a por un 325, el 320 suena de vicio, motor irrompible pero no anda nada. 325 ó 328. Yo creo que puedes cambiarlo a pelo por un 325, o incluso que te den dinero a ti segun como este.

    Hagas lo que hagas, suerte :supz:
  16. Flanker

    Flanker Forista

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    el problema es que los que tienen 325 y 328 no suelen ser muy "amigos" de los diesel :descojon: :descojon:

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