CAMBIO DE ACEITE.. medicen que el que les llevo no vale ...

aprovechando el cambio de inyectores les llevo el castrol edge 5 30w y me dicen que no, que el mio usa 0 40w ... despues de gastarme una pasta en estas 2 garrafas ....

Que hago ???


Este es el aceite que he comprado.

 

j*der.....ya te vale..... deberías haberte informado bien tio.....

Pero aún así llevalo al sitio donde las compraste y diles que te has equivocado y que te devuelvan las pelas y ya no???...

 

hombre, pues me informé bien antes, de hecho me he leido mil hilos del aceite de este coche, del 330d y tengo privados en los que me dicen que es el 5 30w...

vamos que he preguntado, me han respondido, he buscado hilos de antes y releido, antes de comprar el aceite. Y ahora en mi taller me dice qeu nanai, que 0 40w
Espero que sea un erro de este chaval y que se le pueda meter

 

A lo mejor no me he enterado,pero ¿Por que cambias los inyectores?
Lo digo por que eres al segundo que leo que va hacer eso

 

Beefeter, estate tranquilo que el tio que te ha dicho que no vale, no tiene ni p*ta idea. Precisamente es el aceite que recomienda BMW y para tu coche y que lo pone el manual: 0w 30 o bien 5w 30. Es la primera vez que oigo hablar del 40.

Saludos

 

vendelas en el foro :

"VENDO FAROS ORIGEN Y 2 GARRAFAS DE ACEITE,BUEN PRECIO"

yo siempre digo lo mismo, deja al conce q haga las cosas y mira por ahorrar unos duros te has quedado con aceite para todo "el ejército".....

Otra opción si es en Centro Comercial o tienda tipo Aurgi te devuelvan el dinero o siendo de la pureza q es pues marcate unos churros.......:Randy-git::Randy-git:

 

te las compro bee

mi coche es una maquina y no es nada escrupuloso

cuanto mejor trates el coche mas problemas te dará

 

.....eso,eso, márcate unos churros!!!!!!!!!!!!!

 

Nada M A M O N E S ... si que vale el aceite... el del conce se equivoco, y ya me hicieron el cambio de aceite + filtro. Por lo visto se habia confundido, se pensaria que le llevaba un M3 (lo tengo tan limpito y parece tan potente...)

El caso que todo perfecto, y es el suyo, podria ponerle alguno mejor pero este es el suyo.

Carlos, le llevo el aceite porque me sale + barato y bastante , pero porque en el conce oficial este solo gastan MOBIL 1 y paso de ponerle Mobil 1, si BMW recomienda CASTROL quiero que se le ponga CASTROL... y CASTROL llevará ... si no me la dan con queso.


Kert, este cambio de inyectores es debido a una campaña de BMW el cambio es totalmente gratuito.

 

Yo q pensaba me ibas a enviar unos churritos "BMW".....respecto al aceite me parece muy bien tu razonamiento....saluti Monstruo!!!!!!!!:wink:

 

Gracias por la repuesta Beefeter
¿Con que kilometros recomiendan cambiarlos?(No me entero de nada:nah

 

Pero vamos, que te han hecho el LIO descaradamente... que si es un M3... ya les vale. Al final, te han cobrado el suyo (que es lo que buscaban porque si no no tienen margen) y tú te quedas con los otros.

Por cierto, lo de los inyectores, es solo para el 325d???????

 

Buenas,

Tengo un e91 320 d. Ahora tiene 29.000 Km.... hay que cambiar los inyectores????

 

a que vehiculos afecta esa campaña?
como puedo saber si el mio la tiene que pasar?

 

ya me quede sin aceite

 

pero con más dinero en el bolsillo........:wink:

 

j*der blaki, sabia que perdias haceite, pero tanto como para quedarte sin él.

Si esque pierdes muucho aceite, y mira que te lo dije !!!! :realmad::twitcy:


Cambio de inyectores: una partida de la fabricacion de Febrero estan mal, si pero no todos y afecta a 320, 325 y serie 1, pero tranquilos, si no os llaman no hay que cambiarlos. Los inyectores no se cambian si no estan defectuosos y si lo están... BMW os llama y pasais por taller.

 

creo que voy a tener que abrir un hilo para que me digais que pensais de mi:twitcy:

tan mal estoy chicos????

 

mira blaki.... como decirtelo.......
es un secreto a voces

 

sois los mejores!!!!!

 

No siempre es asi, mi anterior E46 1.8i me dejó tirado en Asturias por los putos inyectores, por no avisarme cuando debieron de hacerlo y me los cambiaron gratis, al mirar el bastidor mi coche entraba en esa campaña pero no me avisaron ni los de Córdoba, que fue donde lo compré, ni los de Jaén que es donde paso la revisiones, una chapuza por su parte y pagé las consecuencias de perder un día de vacaciones montado en una grua por su incompetencia.

 

este es el que usa mi coche,no lo encontraba,gracias alberto:biglaugh::biglaugh:

 

es carbonell 0 40 w
es poco viscoso. va muy bien ,para ganar caballos

 

:biglaugh::biglaugh::biglaugh:
que crak

 

Ese aceite no te vale porque no se lo has comprade a ellos....MAMONES

Si esta en garantia entiendo que lleves el coche al conce
Pero si no, cualquier taller pequeño es mejor

Te cuento cosas que hacen...

1.-Como les lleves un aceite bueno, el mecanico se lo guarda y te echa el que tranque

2.-Otro concesionario oficial Ford XXXX......Se les habia acabado el aceite para motores diesel...pues niño, echale de gasolina....

y mas que me cuentan, se y veo amenudo....un desastre....

3.-Cambiarte 3,4, y 5 componentes hasta que aciertan y te los cobran....

4.-Esta del conce VW-Audi....a un chaval con 3 meses de esperiencia....vete delmontado para cambiar una distribucion, que yo te ayudo, mecanico con esperiencia.....no le atendio ni 5 minutos, y tuvo que acabar el trabajo otro tio....en un AUDI de 6 ó 7 kilos

5.-Otra....Mira consigueme un sensor tal....vale.... mecanico se va ha otro coche y se lo cambia, lo hacen bien para quedarselo o bien para probar si ese era el fallo....

En definitiva...concesionarios oficiales ni de coña....prefiero un buen taller de barrio, ya que ese mecanico es su trabajo y su negocio

 

Otra que me acorde...

Señora lleva un Mitshibisi montero o pajero para Uds, una semana antes le habia cambiado los neumaticos....yo fui con ella, pues lo lleva a revision y tal... cuando lo fue a buscar paga y se va, veo a la señora por la tarde y me fijo en sus neumaticos, oye tus neumaticos no eran esos...
Le habian dado el cambiazo....por unos a medio uso...ni la marca era la misma

Fue al conce y los tios le dicen que no que no habia sido alli.....INCREIBLE la cara dura...

 

j*der, que miedo que das "Miguel Manzaneque", con tus historias, que por supuesto supongo que serán verídicas. Yo al menos lo tengo claro:

· En garantía todo al conce.
· Fuera de garantía: Cambio de aceite y mantenimiento en un taller de confianza que toque muchos BMW's, y reparaciones de consideración en conce oficial.

Un saludo.

 

lo del cambiazo de las gomas es alucinante la de mangantes que hay por ahí sueltos

 

Me alegro que al final te valiera el aceite... menos mal..