Duda Cambio del líquido de la servodirección en BMW 320 TD Compact E46

Me innteresa ese tema tio! Comentanos inpresiones y si pudieras saber como lo desatasco seria de mucha ayuda!

 

Podrias decirme donde esta ese hilo?

 

El forero es realmente @Sergio92
Saludos.

 

Hasta el viernes no recojo el el coche pero en cuanto lo haga ya os comento. La dirección de ese coche no es como la nuestra. Lleva dirección parametrica pero al al fin y al cabo es líquido, bomba, una válvula y un motor de asistencia. El problema radica en que el líquido pierde efectividad al tener ese filtro en la bomba atascado de residuos. El líquido no circula como debería y por tanto no asiste en condiciones óptimas. Entiendo que en mi BMW debe existir un filtro en la misma bomba, todas las bombas deberían tenerla para la protección de la misma. Lo raro es que nunca se ha comentado nada de esto...por eso quería que alguien me conformará la existencia de este filtro.

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Cojo sitio

A ver yo tenia entendido que el liquido de direccion era de por vida, asi me lo dijo hace años un mecanico

Pero creo que no estaria mal cambiarlo

Los e46 tienen bastante dura la direccion... al cambiar el aceite se notaria algun tipo de mejora en algo? es realmente recomendable hacerlo?

 

No se si se llegara a apreciar mejoria al cambiar el liquido, pero por lo que vale yo lo haria sin dudarlo. De hecho se lo hice al mio, y este fin de semana le toca al de mi padre.

Un saludo!

 

Pues lo apunto y como en breve toca liquido de frenos le hago los dos juntos y una cosa menos

Gracias!

 

Sabemos ya cual es el aceite oem que monta bmw en la direccion asistida de nuestros e46?
Se ha hablado de drexton III, pero no de alguna marca en concreto

 

Yo no se que marca usa bmw, pero por lo que me cuesta el litro en la casa lo compro alli(15 euros)

 

Hola compi, que manguitos cambiaste exactamente ?

 

Le cambie el 2 y el 9, pero creo que mi 9 iba al deposito directo. Mi coche es un 325ti

 

Imagino que este tambien seria valido no?

http://www.aceiteparamimotor.com/Mobile/MBSCProduct.asp?pdtid=18726823

 

He revisado el autodata y mira lo que he encontrado, seguro que es dexron III, en el autodata pone que es el dexron II




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Entonces el IV es la evolucion del 3? Pensaba que tenian propiedades diferentes.
He mirado tambien el realoem y pone que lleva el 2.
En realidad lo que quiero poner es el que mejor le funcione.

 

El filtro lo lleva en el propio deposito y no es intercambiable, si quieres filtro nuevo hay que sacar y limpiar o comprar deposito nuevo.

Un saludo!

 

Podrías poner algo más de información? Sería muy interesante saber como hacer la limpieza de ese filtro. Yo todavía no he recogido el coche del mecánico. Me han confirmado que lo recojo este viernes seguro y poder compartir con vosotros mis impresiones con la mejora o no de su la limpieza que le han hecho.

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Perdonad por no responder antes. Efectivamente he notado una clara mejoría. Lo que más noto es que la dirección siempre actúa con la misma dureza. Antes se endurecida o no en función de la velocidad o aparcando.

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¡Refloto!, vamos que se nota y recomiendas hacer el cambio no..

 

He notado que al girar rápido a la derecha me suena un ruido como si fuera un bufido.....¿de qué puede ser?, fuga de la servo o algo?...