Cambio SMG: dudas

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Félix, 25 Abr 2005.

  1. Félix

    Félix Forista

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    Vamos a ver, si vas en manual en 2ª y reduces la velocidad hasta casi pararte y luego reaceleras suavemente, ¿qué hace? ¿sale en 2ª a 1000 rpm o reduce a 1ª?

    Si vas reduciendo la velocidad progresivamente (seguimos en manual), ¿reduce tambien marchas o pone punto muerto cuando ya va muy bajo de vueltas?

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